Hyundai විසින් හයිඩ්රජන් තරංග ගෝලීය සංසදයේ විකාශනය ලබන සැප්තැම්බර් 7 වන දිනට ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත, දකුණු කොරියානු සමාගම හයිඩ්රජන් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහන සඳහා එහි උපාය මාර්ගය ඉදිරිපත් කරන අතථ්‍ය සම්මන්ත්‍රණයක්.
Hyundai ට අනුව, මෙම උත්සවය "තිරසාර හයිඩ්රජන් සමාජයක් පිළිබඳ අනාගත දැක්මක්" සඳහා සන්නාමයේ සැලසුම් ප්‍රදර්ශනය කරනු ඇත. "අනාගත නවීනතම ඉන්ධන සෛල විද්‍යුත් වාහන - මෙන්ම අනෙකුත් නව්‍ය විසඳුම් - සංසදයේදී එළිදක්වනු ඇත," එය කියවයි.
එදිනට වෙන් කර ඇති විස්මයන් අතර හයිඩ්රජන් මගින් බල ගැන්වෙන ඉහළ ක්‍රියාකාරී මාදිලියක් වන අතර, එහි දකුණු කොරියානු සන්නාමය ටීසරයක් හරහා පවා අපේක්ෂා කළ නමුත්, “ප්‍රදර්ශනයට” ස්වල්පයක් හෝ කිසිවක් ඉතිරි නොකරන ඝන සැඟවීමක් යටතේ වුවද.
මෙම ආකෘතිය පිළිබඳ තොරතුරු තවමත් හිඟ ය, නමුත් එය සැලෝන් (දොර හතරේ සෙඩාන්) බව ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර එය N අංශය සමඟ එක්ව සංවර්ධනය කර ඇති අතර එය අපට බොහෝ ප්‍රීතිය ලබා දී ඇත: අවසාන එක පැමිණියේ Hyundai i20 N!
මෙම ආකෘතිය සඳහා පදනම ලෙස ක්‍රියා කරන එන්ජිම තහවුරු කිරීමට ඉතිරිව ඇත: GR Yaris එන්ජිමේ අනුවාදයක් භාවිතා කරන සහ හයිඩ්රජන් භාවිතා කිරීමට වෙනස් කරන ලද හයිඩ්රජන් එන්ජිමක් සහිත Toyota Corolla හා සමාන විසඳුමක් අපට තිබේද, නැතහොත් යෝජනාවක් Hyundai Nexo වැනි ඉන්ධන බැටරියක් සමඟද?
මෙම පුවත් වලට අමතරව, Hyundai විසින් HTWO උප සන්නාමය ඉදිරිපත් කිරීමට මෙම අතථ්‍ය සංසදයෙන් ප්‍රයෝජන ගනු ඇත, එහි මෙහෙවර හයිඩ්රජන් තාක්‍ෂණයේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය, ප්‍රවාහනයේදී හෝ වෙනත් ප්‍රායෝගික එදිනෙදා යෙදුම් සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා වේ.
නමුත් මීළඟ සැප්තැම්බර් 7 වැනි දින සම්මන්ත්‍රණය නොපැමිණෙන අතර, ඔබට සැමවිටම Hyundai Nexo හි Guilherme Costa ගේ වීඩියෝ පරීක්ෂණය නැරඹිය හැකිය (හෝ සමාලෝචනය කරන්න!) හයිඩ්‍රජන්ට වචනයක් තිබිය හැකි බව නැවත නැවතත් පෙන්වා දුන් ආකෘතියකි. මෝටර් රථයේ අනාගතයේදී: