2013 දී ඉදිකරන ලද, ද Bugatti Chiron 4-005 Molsheim සන්නාමය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මුල් Chiron මූලාකෘති අටෙන් එකකි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉතා කාර්යබහුල "ජීවිතයක්" ගත කර ඇත.
එක්සත් ජනපදයේ පියාසර කරන ලද පළමු චිරොන්, මෙම මූලාකෘතිය ස්කැන්ඩිනේවියාවේ හිම වල පවා භ්‍රමණය වී, නර්ඩෝ හි අධිවේගී වළල්ලේ වට ගණනාවක් සම්පූර්ණ කළේය, දකුණු අප්‍රිකාවේ උණුසුම සහ යුරෝෆයිටර් ටයිෆූන් ප්‍රහාරක යානයේ “පලායාම” පවා සිදු කළේය. ගුවන් යානය.
මේ සියල්ල Bugatti වෙත වසර අටක "පක්ෂපාතී සේවයෙන්" පසු, Chiron 4-005 ඔඩෝමීටරයේ කිලෝමීටර 74 000 ක අසාමාන්ය සලකුණක් සමඟින් නවීකරණයට මුහුණ දෙයි, සුපිරි ක්රීඩා මෝටර් රථයක් සඳහා ආකර්ෂණීය චරිතයක්.
එය භාවිතා කළේ කුමක් සඳහාද?
අපි ඔබට Bugatti Chiron 4-005 හි කාර්යයන් පැහැදිලි කිරීමට පෙර, අපි එහි නම පැහැදිලි කරමු. “4” අංකයෙන් නිරූපණය වන්නේ මෙය මූලාකෘතියක් වන අතර “005” එය නිෂ්පාදනය කළ චිරොන්හි පස්වන මූලාකෘතිය බවට සාධාරණයක් ඉටු කරයි.
Gallic hypersports හි සංවර්ධන වැඩසටහන තුළ ඔහුගේ කාර්යයන් Bugatti Chiron නිෂ්පාදනය විසින් භාවිතා කරන සියලුම මෘදුකාංග සංවර්ධනය කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සමඟ සම්බන්ධ විය.
සමස්තයක් වශයෙන්, ඉංජිනේරුවන්, පරිගණක විද්‍යාඥයින් සහ භෞතික විද්‍යාඥයින් 13 දෙනෙකු මෙම Chiron 4-005 සමඟ වැඩ කළ අතර, උදාහරණයක් ලෙස, වාහන පාලන ඒකක 30ක් (ECUs) පරීක්ෂා කිරීමට සේවය කළේය.
එහි "ජීවිතය" පුරාම මෙම Chiron 4-005 සැබෑ "රෝද මත රසායනාගාරයක්" විය.
නමුත් තවත් බොහෝ දේ ඇත, චිරොන්හි සංචාලන පද්ධතිය, එච්එම්අයි පද්ධතිය හෝ ස්පීකර්ෆෝන් පද්ධතිය පරීක්ෂා කර සංවර්ධනය කරන ලද්දේ මෙම මූලාකෘතිය මත ය.
වසර 20කට ආසන්න කාලයක් Bugatti මාදිලියේ සංවර්ධනය සඳහා වගකිව යුතු සහ Chiron හි තොරතුරු රසාස්වාදය සහ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය පිටුපස සිටින පුද්ගලයා වන Rudiger Warda විසින් මෙම මූලාකෘතියේ ජීවිතයේ කොටසක් අලංකාර ලෙස සාරාංශ කර ඇත.
ඔහු අපට පවසන පරිදි: “4-005 නඩුවේදී, අපි සියලු පරීක්ෂණ සිදු කර සති කිහිපයක් පාරේ ගිය අතර එය අපව මෝටර් රථයට සමීප කරයි. මෙම මූලාකෘතිය අපගේ කාර්යය හැඩගස්වා ඇති අතර එය සමඟ අපි චිරොන් අච්චුව සකස් කළෙමු.
2011 වසරේ සිට Chiron හි HMI පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු Mark Schröder, මෙම Bugatti Chiron 4-005 හි රෝදය පිටුපස පරීක්ෂණ බොහෝ විට නිෂ්පාදන මාදිලිවලට අදාළ විසඳුම් සෙවීමට තීරණාත්මක වූ බව සිහිපත් කළේය.
Bugatti Chiron HMI පද්ධතියේ සංවර්ධනය සඳහා වගකිව යුතු Mark Schröderඅපි රිය පැදවීමේදී බොහෝ විසඳුම් සොයාගෙන, ඒවා කණ්ඩායම සමඟ සාකච්ඡා කර ඒවා ක්‍රියාවට නංවන්නෙමු, සෑම විටම 4-005 සිට ආරම්භ වේ.
සූර්යයාගේ තීව්‍රතාවය අනුව නාවික මෙනුවේ වර්ණය වෙනස් කරන පද්ධතිය එක් උදාහරණයක් විය. Schröder පවසන පරිදි, මෙම විසඳුම සොයාගනු ලැබුවේ චිරොන් 4-005 ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඇරිසෝනාහි මාර්ගවල ධාවනය කිරීමේදී මෙනුව කියවීමට අපහසු වීමෙන් පසුවය.