Renaulution සැලැස්මේ "ප්රධාන කොටස්" වලින් එකක්, අලුත් එක Renault Kadjar පරීක්ෂණවල දිගටම පවතින අතර, නැවතත්, ඔත්තු බැලීමේ ඡායාරූප කට්ටලයකට "අල්ලා" ඇති අතර, එහි ආකෘති තව ටිකක් අපේක්ෂා කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි.
පිටතින්, CMF-C වේදිකාව මත පදනම් වන Peugeot 3008 හි ප්‍රතිවාදියා (Nissan Qashqai හා සමාන) එහි රේඛා ඉතා හොඳින් වෙස්වළා ගනිමින් දැඩි ලෙස සැඟවී ඇත.
එසේ වුවද, නව Mégane E-Tech Electric හි අප දැනටමත් දන්නා දේ සමඟ සමානකම් ඉදිරිපත් කළ යුතු LED හෙඩ් ලයිට් භාවිතා කිරීම පුරෝකථනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පසුපස සිට, සැඟවුනු "ඝනත්වය" වැනි කිසිවක් අනාවැකි කීම අපහසුය.
අවසාන වශයෙන්, සහ පළමු වතාවට, ඔත්තු බැලීමේ ඡායාරූප ද නව Kadjar අභ්යන්තරයේ දර්ශනයක් ලබා දුන්නේය. එහිදී, පරිණාමය කැපී පෙනෙන්නේ, Mégane E-Tech Electric විසින් ආරම්භ කරන ලද ප්‍රවණතාවය අනුගමනය කරන ශෛලිය සමඟින්, විශාල තිර දෙක (රියදුරුට මුහුණ ලා ඇති තොරතුරු රසාස්වාදය) කැපී පෙනේ.
දැනටමත් දන්නා දේ කුමක්ද?
Qashqai සමඟ වේදිකාව බෙදා ගත්තද, නව Renault Kadjar ජපන් මාදිලියට වඩා ටිකක් දිගු විය යුතුය - එය දිග මීටර් 4.5 ට වඩා තරමක් වැඩි වනු ඇතැයි අනුමාන කෙරේ - එය අභ්යන්තර මානයන්ගෙන් පිළිබිඹු විය යුතුය.
තවත් නව අංගයක් වන්නේ ශරීර සංඛ්යාවයි. ආසන පහේ අනුවාදයට අමතරව, විශාල ආසන හතකින් යුත් ශරීරයක් සැලසුම් කර ඇති අතර, එය Peugeot 5008 හෝ Skoda Kodiaq වැනි මාදිලි සමඟ තරඟ කරනු ඇත.
අවසාන වශයෙන්, එන්ජින් ක්ෂේත්‍රයේ, මෘදු-දෙමුහුන් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අනුවාද, පෙට්‍රල්-පමණක් අනුවාද මෙන් ප්‍රායෝගිකව පවතින බවට සහතික වේ. ඩීසල් එන්ජිම දැනටමත් අවිනිශ්චිතතාවයෙන් වැසී ඇත. සියල්ලට පසු, Nissan Qashqai දැනටමත් මෙම වර්ගයේ බලශක්තිය අත්හැර දමා ඇත.
තවමත් එහි ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා නිශ්චිත දිනයක් නොමැතිව, නව Renault Kadjar 2021 අවසානය සහ 2022 ආරම්භය අතර එළිදක්වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත.