Aston Martin නැවතත් Nürburgring වෙත පැමිණ ඇති අතර Vantage හි ක්රීඩා අනුවාදයක් "දඩයම්" කිරීමෙන් පසුව - එය Vantage RS ලෙස හැඳින්විය හැකිය - සන්නාමයේ SUV හි වඩාත්ම කාර්යක්ෂම අනුවාදයක් වීමට පොරොන්දු වූ දේ අපි දැන් අල්ලාගෙන ඇත්තෙමු. Aston Martin DBX Hybrid.
බැලූ බැල්මට එය සාම්ප්‍රදායික DBX එකක් ලෙස පෙනුනද කහ බම්පර් ස්ටිකරය මගින් එය හයිබ්‍රිඩ් වාහනයක් බව තහවුරු කරයි. නමුත් මිථ්‍යා ජර්මානු මාර්ගයේ ක්‍රියාත්මක වන මෙම පරීක්ෂණ මූලාකෘතියේ විවිධ රූප අපට එක් පැත්තක (දකුණට) පමණක් සැපයුම් වරායක් ඇති බව දැකගත හැකිය.
මෙම හේතුව නිසා, Gaydon සන්නාමයේ ක්රීඩා SUV හි පළමු විද්‍යුත් අනුවාදය සැහැල්ලු දෙමුහුන් එකක් වනු ඇතැයි අපට උපකල්පනය කළ හැකිය, එනම් එය මෘදු-දෙමුහුන් 48 V පද්ධතියක් ඇත.
කෙසේ වෙතත්, සෑම දෙයක්ම පෙන්නුම් කරන්නේ ඇස්ටන් මාටින් අනාගතයේදී එහි ක්රීඩා SUV හි Mercedes-AMG twin-turbo V8 මත පදනම් වූ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අනුවාදයක් දියත් කරන බවයි (කටකතා 2023 දක්වා), Porsche Cayenne E-Hybrid හෝ Bentley Bentayga Hybrid.
දැනට, මෙම පරීක්ෂණ මූලාකෘතිය දහන එන්ජිමකින් පමණක් පෝෂණය වන අනෙකුත් "සහෝදරයන්" වෙතින් එය වෙන්කර හඳුනාගත හැකි කිසිදු සෞන්දර්යාත්මක වෙනස් කිරීමක් ඉදිරිපත් නොකරන බව සත්‍යයකි. එබැවින් මෙම අනුවාදයේ වෙනස්කම් යාන්ත්‍ර විද්‍යාවට පමණක් සීමා වේ.
කෙසේ වෙතත්, පරීක්ෂණ වලදී මෙම මූලාකෘතිය “අල්ලා ගත්” ධාවන පථයේ සිටි අපගේ ඡායාරූප ශිල්පීන් කියා සිටින්නේ එන්ජිමේ ශබ්දය සාම්ප්‍රදායික DBX ට වඩා වෙනස් වූ බවයි, එය Nürburgring හි ද පරීක්ෂාවට ලක් කෙරෙමින් පවතින අතර එමඟින් අදහසට ඉන්ධන සපයයි. ලීටර් 4.0 twin-turbo V8 ස්ථානයේ අපට AMG 53 හි ඇති එකට සමාන ලීටර් 3.0 twin-turbo හය-සිලින්ඩර පේළියේ Mercedes-AMG ලබා ගත හැකිය.
ඉදිරි වසර තුළ ඇස්ටන් මාටින් ඉදිරිපත් කරන මෙම DBX Hybrid හි සංවර්ධනය සමීපව අනුගමනය කිරීම අපට ඉතිරිව ඇත.