නව Mazda2 සැලසුම් සහ සැහැල්ලු ඉදිකිරීම් සඳහා ඔට්ටු අල්ලයි. 105 hp ඩීසල් එන්ජිම 3.4 l / 100 km පරිභෝජනය නිවේදනය කරයි.
වසරේ Essilor මෝටර් රථය/Crystal Wheel කුසලානයේ මෙම සංස්කරණයේ Mazda සඳහා ත්‍රිත්ව මාත්‍රාව. ජපන් නිෂ්පාදකයා මෙම මැතිවරණයේදී මාදිලි තුනකට ඇතුළු වී ඇති අතර, එය යුරෝපීය වෙළඳපොලේ විවිධ කොටස් වලට පහර දීමට අදහස් කරන නිෂ්පාදන චක්‍රයක ජීව ගුණය විදහා දක්වයි.B-කොටස සඳහා - නගරවාසීන් සඳහා - ram යනු නව Mazda2 වන අතර, එය SKYACTIV තාක්ෂණය සහ KODO නිර්මාණ දර්ශනය ඇතුළත් වන අතර, සන්නාමයේ නව මාදිලි සඳහා පොදු වේ. එය ලැබෙන සංයුක්ත ආකෘතියකි දිගු රෝද සහිත නව වේදිකාවක්, මගීන්ට සහ යාන්ත්‍රිකයින්ට අමතර ඉඩක් සපයන කෙටි උඩුකුරු සහිත , ස්ථාවරත්වය සහ උදාසීන ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම.
සැහැල්ලු ඉදිකිරීම් ද්‍රව්‍ය සහ විවිධ බර ඉතුරුම් විසඳුම් වෙත යොමු වූ මැස්ඩාගේ ප්රධාන උත්සුකතාවන්ගෙන් එකක් වූයේ රියදුරු ගතිකත්වයයි. Mazda2 වඩාත් කාර්යක්ෂම, කඩිසර සහ ආර්ථිකමය බවට පත් කිරීම සඳහා වායුගතික විද්‍යාව සහ ව්‍යවර්ථ දෘඪතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇත.
මග හැරිය යුතු නොවේ: 2016 වසරේ Essilor මෝටර් රථ කුසලානයේ ප්‍රේක්ෂක තේරීමේ සම්මානය සඳහා ඔබේ ප්‍රියතම ආකෘතියට ඡන්දය දෙන්න
SKYACTIV චැසිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ වැඩි රිය පැදවීමේ සතුටක් සහ පිරිපහදු කළ ගතික හැසිරවීමක් ලබා දීම සඳහා ය. සහ "සැහැල්ලු සහ දැඩි අත්හිටුවීමක්, ප්‍රශස්ත ජ්‍යාමිතිය සහ වැඩිදියුණු කරන ලද කම්පන අවශෝෂක" වැනි මූලද්‍රව්‍ය ඇතුළත් වන අතර එයට ප්‍රථම වරට කම්පන අවශෝෂකවල ඝර්ෂණ පාලනය ඇතුළත් වේ.
අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ වේගවත් බව සහ ගතික ප්‍රතිචාරය ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා, Mazda සම්පූර්ණ සහ අලුත් කළ එන්ජින් පරාසයක් භාවිතා කරයි, අවධාරණය කරයි. නව SKYACTIV-D 1.5 ඩීසල් බ්ලොක්, 105 hp එන්ජිමක් වන මැස්ඩාට අනුව අඩු පරිභෝජනය සහ විමෝචනය සහතික කරයි - සාමාන්‍ය 3.4 l/100 km සහ විමෝචනය 89 g/km. තරඟ අනුවාදය මෙම එන්ජිම හය-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි.
මෙයද බලන්න: 2016 වසරේ මෝටර් රථ කුසලානය සඳහා අපේක්ෂකයින්ගේ ලැයිස්තුව
නිෂ්ක්‍රීය සහ ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂාව නව Mazda2 සංවර්ධනයේ තවත් ප්රධාන තේමාවක් වූ අතර එය මෙම කොටසෙහි අසාමාන්‍ය උපකරණ මාලාවක් ඒකාබද්ධ කරයි, එනම් Hill Launch Assist - එය වාහනය තිරිංග කරන, ආනත ගුවන් යානයක ගමන් කරන විට වාහනය පෙරළීමෙන් වළක්වයි. , හෝ High Beam Control – ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග පද්ධතියක් හෝ පහන් හතරක සම්පූර්ණ LED දෘෂ්ටි ක්‍රමයක් හරහා යමින්, හෙඩ්ලාම්ප් වල උස ස්වයංක්‍රීයව සකස් කරන පද්ධතියකි.
සම්බන්ධතාවය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය මැස්ඩාට අනුව, තාක්ෂණය සමඟ රියදුරුගේ අන්තර්ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන පද්ධති සමූහයක් මගින් සහතික කෙරේ.
සක්‍රීය රියදුරු සංදර්ශක පද්ධතිය “අනෙකුත් රියදුරු තොරතුරු නව, ක්‍රීඩා පොකුරේ දිස්වන අතර රියදුරුගේ දර්ශන ක්ෂේත්‍රය වෙත සෘජුවම වැදගත් රියදුරු දත්ත සෘජුවම ප්‍රක්ෂේපණය කරයි. "Mazda2 හි අඟල් 7 ක තිරයක් ඇති අතර, එමඟින් සන්නිවේදන සහ තොරතුරු රසාස්වාදයේ ක්‍රියාකාරකම් පාලනය වේ. හඬ විධානය මගින් හෝ ස්පර්ශ තිරය මත කෙලින්ම.
Mazda2 ද වසරේ සිටි පන්තියේ තරඟ වදින අතර එහි ප්‍රතිවාදීන්ට මුහුණ දෙයි: Hyundai i20, Honda Jazz, Nissan Pulsar, Opel Karl සහ Skoda Fabia.
පෙළ: වසරේ Essilor මෝටර් රථය සම්මානය / Crystal Steering Wheel කුසලානය
රූප: Diogo Teixeira / Ledger Automobile