584 hp සහ 740 Nm ලබා දෙන GT අනුවාදයක් සමඟ ඉදිරිපත් කර ඇත, නව Kia EV6 0 සිට 100 km/h දක්වා වේගවත් කිරීමට සහ උපරිම වේගය 260 km/h වෙත ළඟා වීමට තත්පර 3.5ක් පමණක් අවශ්‍ය වන බැවින්, දකුණු කොරියානු සන්නාමයෙන් මෙතෙක් ඇති වේගවත්ම මාදිලිය වීමටත්, සම්පූර්ණ ක්‍රීඩා මෝටර් රථවලට ඇතුල් වීමටත් පොරොන්දු වෙයි.
නමුත් එහි ප්‍රථම සර්ව විද්‍යුත් මාදිලියේ “වෙඩි තැබීමේ” හැකියාව ගැන සැකයක් ඇති නොවන පරිදි, Kia විසින්ම එය ධාවන පථයට ගෙන ගොස්, ඔප්පු කරන ලද ක්‍රීඩා මෝටර් රථ සහ ඉතා වේගවත් SUV රථයක් සමඟ එය පැත්තකින් තබා ප්‍රතිඵලය පෙන්වීය. - on වීඩියෝ - EV6 ඉදිරිපත් කිරීම අතරතුර.
එහි ට්‍රෑම් රථය "පරීක්ෂා කිරීම" සඳහා, දකුණු කොරියානු සන්නාමය විසින් සුප්‍රසිද්ධ නම් සහිත මීටර් 400 ඇදීමේ තරඟයක් "සංවිධානය" කරන ලදී: Lamborghini Urus සිට McLaren 570S දක්වා, Mercedes-AMG GT, Porsche 911 Targa 4 සහ Ferrari හරහා ගමන් කරයි. කැලිෆෝනියා ටී.
ඔබගේ පුදුමය නරක් කිරීමට අපට අවශ්‍ය නැත, එබැවින් හොඳම දෙය නම් පහත වීඩියෝවේ “රේස්” බැලීමයි. නමුත් අපට ඔබට එක දෙයක් පැවසිය හැකිය: Kia EV6 GT තමා ගැන ඉතා හොඳ හැඟීමක් ලබා දුන්නේය.
අනෙක් EV6
Tesla Model Y කාර්ය සාධනය හෝ Porsche Taycan 4S වැනි වෙනත් විද්‍යුත් මෝටර් රථ තරඟයට එක් කිරීම සිත්ගන්නා කරුණක් වනු ඇත, අපි වෙනත් අවස්ථාවක සඳහන් කළ පරිදි, මෙම සංවාදයට ප්‍රායෝගිකව EV6 GT තරම් හොඳ සංඛ්‍යා නිවේදනය කරයි - මෙම ඇදීමේ තරඟය කියවන්න. Kia EV6 GT විකිණීමට ගිය වහාම අපි ඒවා නිසැකවම දකිමු.
නමුත් මේ කිසිවක් EV6 හි ආකර්ෂණීය කාර්ය සාධනය මකා දමන්නේ නැත, එය අඩු “බලවත්” අනුවාද වලින්ද ලබා ගත හැකිය. තෝරාගත් බැටරිය (59 kWh හෝ 77.4 kWh) මත පදනම්ව 170 hp හෝ 229 hp සහිත පසුපස රෝද ධාවන අනුවාද සමඟ පරාසය වෙත ප්‍රවේශය සිදු කෙරේ. EV6 AWD ලෙස හඳුන්වන සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයන් බල මට්ටම් දෙකක් (බැටරිය අනුව) ගත හැකිය: 235 hp හෝ 325 hp.
අඩු බලගතු අනුවාදය සඳහා, Kia 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය 6.2 ක් සහ AWD සඳහා තත්පර 5.2 අඩු (තත්පර 5.2) හිමිකම් කියයි. ස්වාධිපත්‍යය සම්බන්ධයෙන්, සහ සියලුම සංඛ්‍යා තවමත් නොදන්නා නමුත්, 77.4 kWh බැටරියක් සහිත පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදයට එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 510 ක් දක්වා ආවරණය කළ හැකි බව දන්නා කරුණකි.
