මෝටර් රථයක "පාරිසරික පියසටහන" යනු එය "සජීවී" කරන එන්ජින් විමෝචනය පමණක් නොවන බව දනී. වොල්වෝ කාර් Volvo Cars Exchange System වැඩසටහනේ එහි මාදිලිවල පාරිසරික අඩිපාර අඩු කිරීමට (ඊටත් වඩා) ක්‍රමයක් ඇත.
මෙම වැඩසටහන පිටුපස ඇති අදහස ඉතා සරල ය. නව කොටසක් හා සසඳන විට, නැවත භාවිතා කරන ලද සංරචකයක් සඳහා 85% දක්වා අඩු අමුද්‍රව්‍ය සහ 80% අඩු ශක්තියක් එහි නිෂ්පාදනය සඳහා අවශ්‍ය වන බව ගණන් බලා ඇත.
භාවිතා කරන ලද කොටස් ඒවායේ මුල් පිරිවිතරයන්ට ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමෙන්, 2020 දී පමණක්, Volvo මෝටර් රථ අමුද්‍රව්‍ය පරිභෝජනය ටොන් 400 කින් (වානේ ටොන් 271 ක් සහ ඇලුමිනියම් ටොන් 126 ක්) අඩු කර ඇති අතර බලශක්තියට සම්බන්ධ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය ටොන් 4116 කින් අඩු කළේය. නව කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමට පරිභෝජනය කරයි.
(ඉතා) පැරණි අදහසක්
ඔබ සිතන දෙයට පටහැනිව, Volvo මෝටර් රථ කොටස් නැවත භාවිතා කිරීමේ අදහස අලුත් දෙයක් නොවේ. ස්වීඩන් සන්නාමය 1945 දී (වසර 70 කට පමණ පෙර) කොටස් නැවත භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් අතර, පශ්චාත් යුධ සමයේ ඇති වූ අමුද්‍රව්‍ය හිඟයට මුහුණ දීම සඳහා Köping නගරයේ ගියර් පෙට්ටි යථා තත්වයට පත් කළේය.
හොඳයි, කෙටි කාලීන විසඳුමක් ලෙස ආරම්භ කළ දෙය ස්ථිර ව්‍යාපෘතියක් බවට පත් වී ඇත, Volvo Cars Exchange System හි පදනම වේ.
දැනට, කොටස් වලට හානි සිදුවී නොමැති නම් හෝ අඳිනු නොලැබේ නම්, ඒවා මුල් පිටපත්වල ගුණාත්මක ප්රමිතීන්ට අනුව ප්රතිෂ්ඨාපනය කරනු ලැබේ. මෙම වැඩසටහන අවුරුදු 15 දක්වා පැරණි ආකෘති ආවරණය කරන අතර ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද කොටස් රාශියක් ඉදිරිපත් කරයි.
මේවාට ගියර් පෙට්ටි, ඉන්ජෙක්ටර් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග පවා ඇතුළත් වේ. ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමට අමතරව, කොටස් නවතම පිරිවිතරයන්ට යාවත්කාලීන කර ඇත.
ව්‍යාපෘතියේ අඛණ්ඩ පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා, Volvo Cars Exchange System ඔබේ සැලසුම් දෙපාර්තමේන්තුව සමඟ සමීපව ක්‍රියා කරයි. මෙම සහයෝගීතාවයේ පරමාර්ථය වන්නේ අනාගතයේ දී කොටස් සරල ලෙස විසුරුවා හැරීමට සහ ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට ඉඩ සලසන මෝස්තරයක් නිර්මාණය කිරීමයි.