සංයුක්ත SUV කාණ්ඩයේ නායකයින්ගෙන් එක් අයෙකි Peugeot 3008 ඔහු සුපුරුදු මැදිවියේ නැවත සකස් කිරීමේ ඉලක්කය වූ අතර, එය සෞන්දර්යාත්මකව සුළු වශයෙන් වෙනස් වී ඇතත් - ඉදිරියෙන් හැර - ඔහු තම තර්ක ශක්තිමත් විය.
Gallic සන්නාමයේ නවතම යෝජනාවලට අනුකූලව ශෛලියක් අනුගමනය කිරීමට අමතරව, 3008 එහි තාක්ෂණික පිරිනැමීම ශක්තිමත් විය. උදාහරණයක් ලෙස, 12.3″ ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව දැන් වඩා හොඳ ප්‍රතිවිරෝධතාවක් ඇති අතර තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධති ස්පර්ශ තිරය දැන් 10” වේ.
තවද මෙම ක්ෂේත්‍රය තුළ, 3008 හට නව රියදුරු ආධාරක (ඔබට මෙම ලිපියෙන් ඉගෙන ගත හැකිය) පමණක් නොව, Apple CarPlay සහ Android Auto සහ induction Charger ඇතුළත් Mirror Screen පද්ධතිය සහිත, වැඩිදියුණු කළ සම්බන්ධතාවයද ලැබිණි.
සහ එන්ජිම, එය හරිද?
මෙම වීඩියෝ පටයේ Diogo Teixeira විසින් පරීක්ෂා කරන ලද Peugeot 3008, සාර්ථක ප්‍රංශ SUV රථයේ එකම ඩීසල් එන්ජිම වන අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකට සම්බන්ධ 130 hp 1.5 BlueHDi වලින් සමන්විත විය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මේ ගැන, Diogo පරිභෝජනය අගය කළා පමණක් නොව, එහි සාමාන්‍යය 6 l/100 km පමණ වූ අතර, 1.5 BlueHDi ප්‍රයෝජනවත් බව ඔප්පු කරමින්, තරමක් නිහතමානී විස්ථාපනයක් වේ.
නමුත් සමාන බලයේ පෙට්‍රල් අනුවාදවලට සාපේක්ෂව අඩු පරිභෝජනය සහ හොඳ ලබා ගැනීමේ හැකියාව ඉහළ මිලට වන්දි ගෙවන්නේද? ඔබට සොයා ගැනීමට හැකි වන පරිදි, මම Diogo වෙත වචනය ලබා දෙන අතර අපගේ YouTube නාලිකාවෙන් තවත් වීඩියෝවක් ඔබට තබමි: