එහි වඩාත් විචක්ෂණශීලී පෙනුම නිසා එය අවධානයට ලක් නොවිය හැකි නමුත් එහි සාර්ථකත්වය ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා විවේකය එය අවිවාදිත ය. යුරෝපීය වෙළඳපොලේ සියලුම වෑන් රථ අතර විකුණුම් ප්රමුඛයා වේ.
2020 දී දියත් කරන ලද සිව්වන පරම්පරාව, එය සමඟ වැඩිදියුණු කිරීම් සහ සුවපහසුව මට්ටම් ඉහළ නංවා ඇති අතර එම කොටසේ විශාලතම ගමන් මලු මැදිරිය ලෙස දිගටම පවතී. නව පරම්පරාවේ දී, අතිරේක 30 l ධාරිතාවක් ප්‍රකාශයට පත් කරන අතර, එය ලීටර් 640 කි.
එහි පූර්වගාමියා සහ නව ස්කොඩා ඔක්ටේවියා කොම්බි අතර පිම්ම අපෙන්ම ඇසීමට තරම් පැහැදිලි ය: මෙය මෙම කොටසේ හොඳම යෝජනා වලින් එකක් ද? නව ඔක්ටේවියා බ්‍රේක් හි බාහිර සහ අභ්‍යන්තරය සොයා ගැනීමට, එහි හැසිරවීම සහ හැසිරීම ගවේෂණය කිරීමට සහ නව චෙක් යෝජනාව කොටසේ ධුරාවලියේ ස්ථානගත කර ඇති ස්ථානය තේරුම් ගැනීමට ඩියෝගෝ ටෙක්සෙයිරා අපව ගෙන යන පහත වීඩියෝවෙන් ඔබට දැක ගත හැක්කේ මෙයයි.
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI
7-වේග DSG ගියර් පෙට්ටිය සමඟ සම්බන්ධිත 150 hp 2.0 TDI වලින් සමන්විත Octavia Combi අපි පරීක්ෂා කළෙමු, එය ඔබට පරාසයෙන් මිලදී ගත හැකි හොඳම එකක් වන Diogo පවසයි. එය හොඳ මට්ටමේ කාර්ය සාධනයක් සහතික කරනවා පමණක් නොව - තත්පර නවයකට වඩා අඩුවෙන් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා - නමුත් මධ්‍යස්ථ පරිභෝජනය ද, පරීක්ෂණ පරිභෝජනය යටතේ ඒකකය සමඟ, විශාල දුෂ්කරතාවයකින් තොරව, කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් පහක් ගමන් කළේය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
MQB Evo මත පදනම් වූ අනෙකුත් මාදිලිවල අප දුටු පරිදි, Octavia හි සිව්වන පරම්පරාවේ තාක්ෂණික පිම්ම විශිෂ්ටයි, ඩිජිටල්කරණය අභ්යන්තරයේ ප්රමුඛත්වය ලබා ගනී. කෙසේ වෙතත්, සමහර අවස්ථාවලදී, මෙම ඩිජිටල්කරණය මගින් දේශගුණ පාලනය වැනි ඇතැම් කාර්යයන් ක්‍රියාත්මක කිරීම දුෂ්කර කරයි, එය දැන් තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියේ ස්පර්ශ තිරය තුළ පමණක් ඒකාබද්ධ කර ඇත. අනෙක් අතට, අතථ්‍ය නියමු කුටිය බොහෝ තොරතුරු වෙත ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් එය පහසු සහ කියවිය හැකි කරයි.
සන්සුන් නමුත් ප්රසන්න මෝස්තරයක් සහ ඉතා ශක්තිමත් එකලස් කිරීමක් සමඟ ඉතිරි අභ්‍යන්තරය සඳහා ද ධනාත්මක සටහනක්. ද්රව්ය විවිධාකාර වේ, ඉහළ පෙදෙස්වල ස්පර්ශයට වඩා මෘදු හා වඩා ප්රසන්න සිට, මැදිරියේ පහළ ප්රදේශ වල දැඩි හා අඩු ප්රසන්න ප්ලාස්ටික්, සුක්කානම් රෝදය වැනි රෙදි හෝ සම්වලින් ආවරණය කර ඇති විවිධ ප්රදේශ හරහා ගමන් කරයි.
පරීක්ෂා කරන ලද අනුවාදය ස්ටයිල්, ඉහළම මට්ටම, ආරම්භයේ සිටම ඉතා හොඳින් සන්නද්ධ වේ. කෙසේ වෙතත්, අපගේ ඒකකය සෑම විටම ප්‍රායෝගික හිස-උඩ සංදර්ශකය, පරිදර්ශක වහලක් හෝ Sport Dynamic Pack වැනි විකල්ප කිහිපයක් ද එක් කළේය. පසුකාලීනව ක්‍රීඩා ආසන ඇතුළත් කිරීමට (ඒකාබද්ධ හිස් ආවරණ සහිත), මෙම අනුවාදය සංලක්ෂිත සන්සුන් පරිසරය තුළ පවා ටිකක් ගැටෙන බව පෙනේ.
එයට කොතරම් වැයවෙනවා ද?
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Style යුරෝ 36 655 කින් ආරම්භ වේ, අපගේ ඒකකයේ විකල්පයන් සමඟ මිල යුරෝ 41 දහසකට ආසන්න වේ.