සාමාන්‍යයෙන්, කවුරුන් හෝ එවැනි ආකෘතියක් මිලදී ගනී Lancia Delta HF Integrale 16V එය සරල අරමුනකින් එසේ කරයි: එය ධාවනය කිරීම. නමුත් මෙම අදහසට එකඟ නොවන අය සිටින අතර අද දක්වා මෙම Delta HF Integrale 16V සතුව තිබූ (!) හිමිකරුවන් දෙදෙනා හොඳ උදාහරණ වේ.
පළමු හිමිකරු, බ්‍රෙසියා හි ලැන්සියා විකුණුම්කරු, 1990 දී ඔහුගේ 50 වැනි උපන්දිනය වෙනුවෙන් උපන් දින තෑග්ගක් ලෙස මෝටර් රථය මිලදී ගත්තේය. අවුරුදු 26ක් තියාගෙන, යන්තම් පාවිච්චි කළා, සංශෝධනය කළා, ඒත් රෙජිස්ටර් කළේ නැහැ.
දෙවන හිමිකරු 2016 දී මෝටර් රථය ජර්මනියට ගෙන ගොස් නව කාල පටියක්, Pirelli P Zero Asimmetrico ටයර් සවි කළ අතර 2021 දී ඔහු නැවත අලුත්වැඩියාවක් සිදු කළේය (එයට නව කාල පටි හුවමාරුවක් සහ නව ජල පොම්පයක් ස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් විය).
කෙසේ වෙතත්, මෙම නව හිමිකරු ප්‍රායෝගිකව Delta HF Integrale 16V ධාවනය නොකළ අතර, එම යන්ත්‍රය වයස අවුරුදු 31 ට ළඟා වූයේ ඔඩෝමීටරයේ කිලෝමීටර 200 ට අඩු දුරකින් සහ බුමුතුරුණු සහ දොර ලයිනිං සඳහා ආරක්ෂිත ප්ලාස්ටික් තවමත් සවි කර ඇත.
හොඳ ආයෝජනයක්?
සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත්, මෙම Lancia Delta HF Integrale 16V "ව්‍යාපාරික කාඩ්පතක්" ලෙස නෙත් සිත් ඇදගන්නා (සහ නිර්මල) රතු තීන්ත වැඩ, ලෙදර් රෙකාරෝ ආසන (සාමාන්‍ය Alcantara වෙනුවට) සහ හිරු එළිය ගෙන එයි.
Delta HF Integrale "Evoluzione" වඩා විචක්ෂණශීලී, Lancia Delta HF Integrale 16V අඩු රසවත් නොවේ. රැලි සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙය 1989 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන ලදී.
ආරක්ෂිත ප්ලාස්ටික් තවමත් ඉවත් කර නොමැත.
තොප්පිය යටතේ එය Garrett T3 turbo සමග නව කපාට 16 එන්ජිමක් ගෙන එන ලදී, වඩාත් කාර්යක්ෂම අන්තර් සිසිලකය සහ විශාල ඉන්ජෙක්ටර්, එය දැන් 5500 rpm දී 200 hp නිපදවන අතර එය 220 km/h වෙත ළඟා වීමට සහ 0 සිට 100 km/h දක්වා ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. තත්පර 5.7 කින්.
මෙම පිටපත විකිණීම භාරව සිටින්නේ RM Sotheby's, එය අප්‍රේල් 21 සහ 29 අතර පැවැත්වෙන "Open Roads" ඔන්ලයින් ඉසව්වේ දී වෙන්දේසි කරනු ඇත.
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වඩාත් ප්‍රසිද්ධ හෙඩ් ලයිට් දෙකක්.
මිල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කීර්තිමත් වෙන්දේසිකරු අතර අගයක් පෙන්වයි යුරෝ 75 දහසක් සහ 90 දහසක් මේ සඳහා Lancia Delta HF Integrale 16V. මෙම පිටපතෙහි නිර්මල තත්ත්වය සලකා බලන විට එය හොඳ ආයෝජනයක් ද?