අපි අවංක වෙමු. වඩාත්ම කැමති අනුවාදය වුවද BMW Z4 බොහෝ දුරට, සියල්ලටම වඩා බලවත් වීම M40i , සත්‍යය නම්, බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති දෙය නම්, අපට මාර්ගයේදී හමුවන බොහෝ Z4 වඩාත් දැරිය හැකි අනුවාදය වන sDrive20i බවට පත් වීමයි.
සෞන්දර්යාත්මකව, වඩාත්ම ප්රවේශ විය හැකි වුවද, "එය ඕනෑ තරම් තිබේ" යැයි අපට පැවසිය හැකිය. M40i හා සසඳන විට අප විසින් පරීක්ෂා කරන ලද ඒකකය දෘශ්‍ය ගුණාංගවලින් බොහෝ දුරස් නොවීය, M විකල්ප රාශියක් එකතු කිරීමට ස්තුතිවන්ත විය - ජර්මානු රෝඩ්ස්ටර් පසුකර යන විට බොහෝ හිස් හැරෙමින් තිබෙනු අපි දුටුවෙමු.
දැන්, අපි ඔබට අපගේ IGTV හි “සතියේ මෝටර් රථය” යන මාතෘකාව යටතේ Z4 sDrive20i හි සියලු විස්තර පෙන්වූ පසු - ඔබට පහතින් දැකගත හැකි හෝ සමාලෝචනය කළ හැකිය -, අද අපි සරල ප්‍රශ්නයකට පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරන්නෙමු: BMW Z4 පැමිණිමේ වඩාත්ම ප්රවේශ විය හැකි අනුවාදය මෙයද?
BMW Z4 එක ඇතුලේ
මෙය “ප්රවේශ අනුවාදයක්” යැයි රැවටෙන්න එපා. සාමාන්‍ය BMW ගුණාත්මක භාවය සියල්ලම පවතී, පරපෝෂිත ඝෝෂා සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නොමැති වීමෙන් - වසා ඇති විට ඉහළ සිට මැසිවිලි නැඟීමක් අපට ඇසුණි - සහ අපට එහි සොයාගත් ද්‍රව්‍ය මගින් සාක්ෂි දරයි.
BMW භෞතික පාලනයන්ට විශ්වාසවන්තව සිට ඇති අතර මෙය හොඳින් අත්පත් කරගත් ergonomics වලින් පිළිබිඹු වේ.
දැන් අවකාශය... හොඳයි, එය ආසන දෙකක රෝඩ්ස්ටර් එකක්. ඔබ විශාල ඉඩ ප්‍රමාණයක් සහිත BMW එකක් සොයන්නේ නම් පළමුව මෙම ලිපිය කියවන්න. Z4 රෝඩ්ස්ටර් එකක් වුවද, එය වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකුට සහ (සමහර) ගමන් මලු සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ලබා දෙයි.
BMW Z4 රෝදයේ
Z4 sDrive20i රෝදයේ දී, BMW Roadster හි මෙම වඩා දැරිය හැකි අනුවාදය බොහෝ අය සොයන දේ සඳහා ප්‍රමාණවත් නොවන බව අපි නැවත තහවුරු කරමු.
එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 2.0 l හතර-සිලින්ඩර සහ 197 hp ආකර්ෂණීය , Z4 ඉක්මනින් ගෙනයාමට අවශ්‍ය තරම් බලයක් සහිතව. හොඳ කාර්ය සාධනයට අමතරව, එය අපට ප්‍රසන්න ශබ්දයක් ද ඉදිරිපත් කරයි ("ක්රීඩා" මාදිලියේදී එය සමහර ශ්‍රවණ රේටර පවා කරයි).
ගතිකව එය ද බෙහෙවින් ඵලදායී වේ. "දකුණු අතේ" Z4 පසුපස රෝද ධාවකය සහ නිවැරදි සුක්කානම් සහ නිවැරදි බර ඇති බව ප්‍රයෝජනයට ගනිමින් රිය පැදවීම විනෝදජනකයි. ක්රීඩා මවාපෑම් තිබියදීත්, වේගය අඩු වන විට, සැනසීම ප්‍රමුඛ ස්වරය වේ.
රිය පැදවීමේ ක්‍රම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සම්පුර්ණයෙන්ම හතරක් ඇත: ක්රීඩා, පරිසර ප්‍රෝ, සුවපහසුව සහ තනි පුද්ගල (විවිධ පරාමිතීන් සමඟ ක්රීඩා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි). මේවායින්, "ක්‍රීඩාව" කැපී පෙනෙන අතර, එන්ජිම දකුණු පාදයේ ඉල්ලීම් වලට ඊටත් වඩා ප්‍රතිචාර දක්වයි; සහ "Eco Pro", පරිභෝජනයට ප්‍රමුඛත්වය දී තිබියදීත්, කිසිවිටෙකත් ත්වරණකාරක ප්‍රතිචාරය ඕනෑවට වඩා “කැස්ට්‍රේට්” නොකරයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, BMW නිවේදන සාමාන්‍ය 7.1 l/100 km සහ 7.3 l/100 km අතර වුවද, ඇත්තටම කිලෝමීටර 100ක් l/100ක් වැඩිපුර ඇවිද්දා — ඔවුන් වඩාත් උද්යෝගිමත් ධාවනයකින් Z4 හි ගතික සහ කාර්ය සාධන කුසලතා උපයෝගී කර ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔවුන්ට 12 l/100 km (!) දක්වා යා හැකිය.
කාර් එක මට හරිද?
Z4 sDrive20i ඔබට ගැලපෙන මෝටර් රථය දැයි සොයා ගැනීමට අපි ඔබට උදව් කිරීමට පෙර, අපි මාතෘකාවෙන් ඉදිරිපත් කළ ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දෙමු. නැහැ, තවත් අවශ්‍ය නැහැ. BMW Z4 හි ප්රවේශ අනුවාදය "ප්‍රමාණවත් සහ තවත්", සහ, උපරිම වශයෙන්, එය වඩාත් බලවත් අනුවාද සඳහා "මුඛ වතුර" සෑදීමට සේවය කරයි.
වඩා බලවත් අනුවාදයෙන් හඳුනාගෙන ඇති බොහෝ ගුණාංග පමණක් නොව - හරි ... එයට අඩු බලයක් ඇත, නමුත් අනෙක් සියල්ල ප්‍රායෝගිකව සමාන වේ - එය "පළලා යා හැකි" වඩා ලාභදායී එන්ජිමක් ලබා දෙමින් "පින්ච්" හේතුවක් ද එක් කරයි. ” බදු නියපොත්තට.
"M" අමතර උපාංග Z4 ට ක්රීඩා පෙනුමක් ලබා දෙන අතර (පාහේ) අනිවාර්ය වේ.
එය ඔබට සුදුසු මෝටර් රථයද යන්න දැනටමත් ඔබ සොයන දේ මත රඳා පවතී - ඔබ බොහෝ දෙනෙකුගේ ප්‍රමුඛතා ලැයිස්තුවේ රෝඩ්ස්ටර් නොමැති තරම්ය. නමුත් ඔබට ප්‍රිමියම් රෝඩ්ස්ටර් අවශ්‍ය නම්, හොඳින් ගොඩනගා ඇති, ගතික කාර්යක්ෂම, සැපපහසු සහ දැනටමත් හොඳ ක්‍රියාකාරීත්වයක් ලබා දෙන එන්ජිමක් සහිත නම්, ඔව්, එය එසේය. මිල ද වඩාත්ම දැරිය හැකි නොවේ, නමුත් තත්වය ද ගෙවනු ලැබේ.