වසර ගණනාවක් පැරණි මෝටර් රථ එතරම් අඩු දුරක් සමඟ විකිණීමට ඇති විට, ඒවා සාමාන්‍යයෙන් දශක ගණනාවකට පසු සැලකිය යුතු ලාභයකට විකිණීමට අලුත් විට ආගමික වශයෙන් ගබඩා කර ඇති සුපිරි ක්‍රීඩා මෝටර් රථ වේ. නමුත් එකක් Mercedes-Benz 190 E ? එය තේරුමක් නැත.
ඕඩෝමීටරයේ සහ රූපවල සටහන් වී ඇත්තේ කිලෝමීටර 462 ක් පමණි, එබැවින් එය පිරිසිදුයි - යටින් පවා - “බේබි-බෙන්ස්” එය නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් වූ බවක් පෙනේ.
එය 1986 190 E 2.3 එකක් වන අතර, එය අපගේ ප්‍රියතම 190 E 2.3 නොවුනද — homologation special එක තවමත් අපගේ ඡන්දය ලබා ගනී — නමුත් එයට එහි චමත්කාරයද ඇත.
පෙට්‍රල් එන්ජිම සිලින්ඩර හතරකින් සමන්විත වන අතර එහි ධාරිතාව ලීටර් 2.3 ක් සහ බලය 136 hp වේ. ස්වයංක්රීය යන නාමයෙන් පෙන්නුම් කරන පරිදි, සම්ප්‍රේෂණය පසුපස රෝදවලට හතර-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා සිදු කෙරේ.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
එය අඟල් 15 රෝද, බීජ් ලෙදර් ආසන, කෲස් පාලනය, වායු සමීකරණ, විදුලි ජනේල සහ සන්රූෆ්, බෙකර් රේඩියෝ, රියදුරු එයාර් බෑග් යනාදියෙන් සමන්විත වේ - උස සඳහා ඉතා හොඳින් සන්නද්ධ වේ, සැකයක් නැත.
වෙළඳ ප්‍රචාරකයාට අනුව, මෙම Mercedes-Benz 190 E කිසි විටෙක ලියාපදිංචි නොවූ අතර දේශගුණික පාලන පහසුකම්වල ගබඩා කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය මිල දී ගැනීම කාලය තුළ සංචාරය කිරීමට සහ 1986 දී එය නව මිලදී ගැනීමට ආසන්නතම දෙය විය යුතුය.
මෙම Mercedes-Benz 190 E, පින්තූර වලින් අපට පෙනෙන පරිදි, උතුරු ඇමරිකානු පිරිවිතරයන් සමඟ එන ආකාරය පිළිබඳ කතාව - උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ ලාක්ෂණික සහ අනිවාර්ය හෙඩ් ලයිට් සහ ස්පීඩෝමීටරය සමඟ ඉදිරිපස දෙස බලන්න. - ජර්මනියට ආපසු පැමිණියේ දැන්වීම්කරු විසින් පැහැදිලි කර නැත.
(පාහේ) යුරෝ 50 දහසක්
කිලෝමීටර් කිහිපයක් සහ ඉහළ පරිවර්තනයක් සහිත එවැනි මැණික් වර්ගයක් ස්වභාවිකවම ඉහළ මිලක් නියම කරනු ඇත. නමුත් එය එසේ නොවනු ඇත යුරෝ 49 900 "baby-Benz" සඳහා අධික ඇණවුම්?
එය නිර්මල ඒකකයක් වුවද, එය නිෂ්පාදනය කළ වසර 11 තුළ ඒකක මිලියන 1.8 කට වඩා අලෙවි කර ඇති Mercedes-Benz 190 E සන්නාමය සඳහා විශාල සාර්ථකත්වයක් ලබා දුන් බව අමතක නොකළ යුතුය. 190 E 2.3-16 දක්වා, homologation special, මෙමගින් ඉල්ලන ප්‍රමාණයට වඩා ඉතා අඩු මුදලකට සොයා ගත හැක...
