BMW දැන් අලුත් එකේ තීරුව ඉහළ නංවා ඇත මාලාව 3 සංචාරය (G21), සහ සැලූන් සම්බන්ධයෙන් වෙනස්කම් හඳුනා ගැනීම පහසුය - පසුපස පරිමාව දෙස බලන්න. අනෙකුත් යෝජනා මෙන් නොව, Series 3 Touring Series 3 saloon ට වඩා දිගු නොවන අතර, එම දිග 4709 mm පවත්වා ගෙන යයි.
කෙසේ වෙතත්, එය සෑම දිශාවකටම එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇති අතර, එය පළමු සහ දෙවන පේළියේ පදිංචිකරුවන් සඳහා ජීවන ප්‍රතිලාභ බවට පරිවර්තනය කර ඇත - BMW පසුපස ළදරු ආසන තුනක් නවාතැන් ගැනීමේ හැකියාව ගැන සඳහන් කරයි, ඉන් දෙකක් ISOFIX හරහා .
වැඩිවන මානයන් තිබියදීත්, නව Series 3 Touring එහි පූර්වගාමියාට වඩා 10 kg දක්වා සැහැල්ලු වන අතර වාතය ගමන් කිරීමට අඩු ප්‍රතිරෝධයක් ද සපයයි. G21 හි පෙර F31 හි 0.29 වෙනුවට 0.27 Cx. අගයක් ඇත (320d සඳහා අගයන්).
පසුපස, උද්දීපනය
මෙම වෑන් රථයේ පසුපස පරිමාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු, අනෙක් සෑම දෙයකදීම, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය සාලයට සමාන වේ. වෑන් සාමාන්‍යයෙන් මේසයට ගෙන එන්නේ බහුකාර්‍යතාව සහ අවකාශයේ උසස් භාවිතය වැනි තර්ක වන අතර, මෙම පරිච්ඡේද තුළ 3 ටුවරිං මාලාව බලාපොරොත්තු සුන් නොකරයි.
BMW හි සාමාන්‍ය පරිදි පසුපස කවුළුව වෙන වෙනම විවෘත කළ හැකි අතර, tailgate මෙහෙයුම ස්වයංක්රීය වේ, සියලු අනුවාදවල සම්මත වේ.
ගමන් මලු මැදිරි ධාරිතාව පෙර Series 3 Touring හා සසඳන විට (පමණක්) 5 l වර්ධනය වී ඇති අතර, එය දැන් 500 l (+20 l සැලූන්) වේ, නමුත් අවධාරණය වන්නේ විශාල විවෘත කිරීම සහ එයට පහසු ප්‍රවේශය. .
එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, විවරය 20mm පළල සහ 30mm ඉහළ (එහි මුදුනේ 125mm පළල) සහ ගමන් මලු මැදිරිය 112mm දක්වා පළල වේ. ප්‍රවේශ ලක්ෂ්‍යය තරමක් අඩු වන අතර, පොළවේ සිට මි.මී. 616 ක් දුරින්, ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් සහ ගමන් මලු මැදිරි තලය අතර පියවර 35mm සිට 8mm දක්වා අඩු වේ.
පසුපස ආසන කොටස් තුනකට බෙදා ඇත (40:20:40), සහ සම්පූර්ණයෙන්ම නැමුණු විට, ගමන් මලු මැදිරි ධාරිතාව 1510 l දක්වා වැඩි වේ. ගමන් මලු මැදිරියේ දකුණු පැත්තේ ස්ථානගත කර ඇති බොත්තම් සහිත නව පුවරුවක් හරහා ආසන විකල්ප වශයෙන් කඳෙන් පහළට නැමිය හැකිය.
අපට තොප්පිය හෝ බෙදීමේ දැල ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, අපට ඒවා සැමවිටම ගමන් මලු මැදිරියේ තට්ටුව යට ඔවුන්ගේම මැදිරිවල ගබඩා කළ හැකිය. විකල්පයක් ලෙස, අපට ගමන් මලු මැදිරි තට්ටුව ස්ලිප් නොවන බාර් සහිත විය හැකිය.
එන්ජින් හයක්
BMW 3 Series Touring මෝටර් රථය එන්ජින් හයකින් වෙළඳපොළට පැමිණෙනු ඇත, එය දැනටමත් සැලෝන් වෙතින් දන්නා අතර පෙට්‍රල් තුනක් සහ ඩීසල් තුනක් ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
උද්දීපනය වේ M340i xDrive Touring 374 hp සමඟින්, මෙතෙක් පැවති බලවත්ම 3 ශ්‍රේණිය... M3 හැර, අවශ්‍ය 3.0 l පේළිගත සිලින්ඩර හය සහ ටර්බෝ වලින් සමන්විතය. අනෙක් සිලින්ඩර හයේ පේළිය, ද 3.0 l ධාරිතාවයකින් යුක්ත වන අතර 265 hp ලබා දෙයි, නමුත් ඩීසල් මත ධාවනය වන අතර, එය සන්නද්ධ කරයි. 330d xDrive Touring.
අනෙකුත් එන්ජින් සිලින්ඩර හතරක් වන අතර සෑම විටම 2.0 l ධාරිතාවක් සහ turbocharger වේ. අපි ගාව තියෙන්නේ පෙට්‍රල් 320i සංචාරය 184 hp සමඟ, සහ 330i සංචාරය සහ 330i xDrive Touring 258 hp සමඟ. ඩීසල් සමඟ අපට තිබේ 318d සංචාරය 150 hp, සහ 320d සංචාරය සහ 320d xDrive Touring 190 hp.
318d සහ 320d හය-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ සම්මත ලෙස පැමිණේ, සහ ස්ටෙප්ට්‍රොනික් සමඟ විකල්පයක් ලෙස, අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකි. අනෙකුත් සියලුම එන්ජින් Steptronic මෙන්ම 320d Touring හි xDrive අනුවාදය සමඟ සම්මත වේ.
කවදාද එන්නේ?
BMW 3 Series Touring හි පළමු පෙනුම ජුනි 25th සහ 27th අතර මියුනිච් හි #NEXTGen ඉසව්වේදී සිදුවනු ඇති අතර, සැප්තැම්බර් මස මුලදී මීළඟ ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී පළමු ප්‍රසිද්ධ දර්ශනය සිදුවනු ඇත.
320i Touring, M340i xDrive Touring, සහ 318d Touring අනුවාද සමඟින් සැප්තැම්බර් මස අවසානයේ විකුණුම් ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. 2020 දී ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ප්‍රභේදයක් එකතු කරනු ඇත, එය Series 3 Touring හි මංගල දර්ශනය වේ.
