2015 දී වෙළඳපොළට නිකුත් කරන ලදී Renault Kadjar දෘශ්‍ය, යාන්ත්‍රික සහ තාක්‍ෂණික වශයෙන් යාවත්කාලීනයක් ලැබේ.
බාහිර වෙනස්කම්වලට ක්‍රෝම් ඇතුළු කිරීම් සහිත නව විශාල ග්‍රිල් එකක්, හැරවුම් සංඥා සමඟ දීප්තිමත් අත්සන ඒකාබද්ධ කරන ප්‍රකාශ, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පර් (පසුපසද) ඉහළ උපකරණ මට්ටම්වලදී LED කළ හැකි නව මීදුම ආලෝකය සහ සංශෝධිත ඇතුළත් වේ. LED හැරවුම් සංඥා සහිත පසුපස දෘෂ්ටි විද්‍යාව, බම්පරයට අනුකලනය, මෙන්ම සිහින් සහ අලංකාරය.
නව වර්ණ තුනකින් ලබා ගත හැකිය - Gold Green, Iron Blue සහ Highland Gray - නව Kadjar 17' සිට 19” දක්වා ප්‍රමාණයේ රෝද ද දක්වයි.
වඩාත් සැලකිලිමත් කුටිය
මැදිරිය තුළ, නවීකරණය කරන ලද ආසන ද ඇතුළුව ද්රව්යවල නවීනත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ පොරොන්දුව.
ඉන්පසුව, නව අභ්‍යන්තර වර්ණවලට අමතරව, වායු සමීකරණ පාලන ද ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අතර, තාක්‍ෂණ ක්‍ෂේත්‍රය තුළ, දැන් Apple CarPlay සමඟ අනුකූල වන R-Link පද්ධතියේ කොටසක් වන නව 7” ස්පර්ශ තිරයක් සොයා ගත හැකිය. Android Auto සහ නව පසුපස USB පෝට්.
රාත්‍රී භාවිතය පහසු කිරීම සඳහා මෙතැන් සිට නිසි ලෙස ආලෝකමත් වන පරිදි ජනෙල් සහ විදුලි දර්පණ පාලනය සඳහා නව ප්‍රදේශ.
නව කළු සංස්කරණය
එසේම ප්‍රථම වතාවට Renault Kadjar හි දැන් ක්‍රීඩාශීලි අනුවාදයක් ඇත, එය Black Edition ලෙස හැඳින්වේ, එය අඟල් 19 රෝද මගින් පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකිය, පසුපස දර්ශන දර්පණය කළු පැහැයෙන් සහ අල්කන්ටාරා හි කැබින් එකෙහි ටිම් වලින් ආවරණය කරයි.අභ්‍යවකාශයේ පැතිවල ඇති “ඊසි බ්‍රේක්” හැන්ඩ්ල් ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසුපස ආසන පිටුපස 2/3-1/3 නැමීමට පෙර පවා 527 l කඳේ පවතී. විශාල වස්තූන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා, ඉදිරිපස මගී අසුනේ පිටුපසට නැමීමේ හැකියාව, දිග මීටර් 2.5 ක ප්‍රදේශයක් ඇත.
වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සහිත වඩාත් කාර්යක්ෂම එන්ජින්
එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Renault Kadjar දැන් දියමන්ති සන්නාමයේ නවතම පරම්පරාවේ එන්ජින් සමඟ ලබා ගත හැකි අතර ඒවා නව සිලින්ඩර හතර ඇතුළුව වඩා බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ අඩු දූෂණය වේ. 1.3 ටීසී පෙට්‍රල් ඩේම්ලර් සමඟ එක්ව, 140 සහ 160 hp ප්‍රභේදවල සංවර්ධනය කරන ලදී. තවද, අංශු පෙරහනකින් සමන්විත වීමට අමතරව, එය හය-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් සහ EDC ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
ඩීසල් සතුව 115 සහ 150 hp නව dCi බ්ලොක් දෙකක් ද තිබුණි, පළමු 1.5 dCi යාවත්කාලීන කිරීම, එහි පූර්වගාමියාට වඩා 5 hp වැඩි වන අතර දෙවැන්න, පෙර පැවති 1.6 වෙනුවට නිරපේක්ෂ නව්‍යතාවයකි. එය පූර්වගාමියාට වඩා 150 hp, 20 hp වැඩි 1.7 l සහිත නව ඒකකයකි. 115 dCi ලබා ගැනීම සමඟින්, EDC ගියර් පෙට්ටිය සමඟ වුවද, දෙකම හයේ-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටියකට සම්මත ලෙස සවි කර ඇත.
4×4 ඉලෙක්ට්‍රොනික කම්පනය... හෝ 4×2 අනුවාදවල ප්‍රති-ස්ලිප් පද්ධතිය
නවීකරණය කරන ලද Renault Kadjar 4×4 කම්පනය සමඟින් ලබා ගත හැකි අතර, මධ්‍ය කොන්සෝලයේ ඇති සරල බොත්තමක් හරහා 2WD, Auto සහ Lock - මෙහෙයුම් ආකාර තුනෙන් එකක් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, එමෙන්ම බිමට උසක ආධාරකයක් ද ඇත. 200 mm සහ ප්‍රහාරක කෝණ සහ ගැලවීමේ කෝණ පිළිවෙලින් 17º සහ 25º, වඩාත් දුෂ්කර භූමි ප්‍රදේශයට මුහුණ දීම සඳහා.
4 × 2 අනුවාදවල දී, “මඩ සහ හිම” ටයර් (මඩ සහ හිම) සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට ලිස්සන විට සංචලනය ප්‍රශස්ත කරන ප්‍රති-ස්ලිප් පද්ධතියක දී ඔබට දිගු ග්‍රිප් තිබීමේ හැකියාව ඇත. අංශ . ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය පිටුපස මධ්‍ය කොන්සෝලයේ තබා ඇති භ්‍රමණ බොත්තම මඟින් ක්‍රම තුන තෝරා ගත හැකිය.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.