එම Toyota GR Yaris එය භූත යන්ත්‍රයකි, අද නිකුත් කරන බොහෝ අනෙකුත් ඒවාට ප්‍රති-චක්‍රය, වැඩි වැඩියෙන් පිරිපහදු කර ඔප දමා, පෙට්‍රල් හෙඩ්ස්ගේ හදවතට අනුගත වූ අරමුණක් ඇත.
නමුත් ඉතා ධනාත්මක සමාලෝචන තිබියදීත් - අපගේ වීඩියෝ පරීක්ෂණයට මෑතකදී ජාත්‍යන්තර මෝටර් චිත්‍රපට සම්මාන මගින් 2021 දී "හොඳම පුවත්පත් චිත්රපටය" යන මාතෘකාව පිරිනමන ලද - මෙම සමජාතීය විශේෂයෙන් උපුටා ගැනීමේ හැකියාව තවමත් පවතින බව පෙනේ.
දැන්, Nürburgring පරිපථයේදී, අපි පැහැදිලිවම එය සාක්ෂාත් කර ගැනීම දකිමු, එහිදී Toyota GR Yaris අතිශයෝක්තියෙන් යුත් වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් සමඟ හසු විය.
ඔබ, GR Yaris GRMN?
Toyota Gazoo Racing: GR Sport, GR සහ GRMN (Gazoo Racing tuned by "Meister of Nürburgring") විසින් නිර්වචනය කරන ලද ධුරාවලියේ ඉහළම පිරිවිතරය වන මෙම උද්යෝගිමත් පරීක්ෂණ මූලාකෘතිය අනාගත GR Yaris GRMN වනු ඇති බවට කටකතා පවතී. තවද එය සාමාන්‍යයෙන් අදහස් කරන්නේ පෙර Yaris GRMN වැනි සීමිත නිෂ්පාදන මාදිලියකි.
එය ඵලදායි ලෙස GRMN තනතුර ලබා ගන්නා බව තහවුරු කිරීමට අපට තවමත් හැකියාවක් නැත, නමුත් එය කුමන නමක් තෝරා ගත්තද, GR Yaris හි දැනටමත් ඉහළ ගතික සහ කාර්ය සාධන හැකියාවන් නව තලයකට ගෙන යාමට එය පොරොන්දු වේ.
මෙම ඔත්තු බැලීමේ ඡායාරූපවල කැපී පෙනෙන්නේ මෙම මූලාකෘතියේ වායුගතික උපකරණයයි. ඉදිරිපසින් අපට “කැනඩ්ස්” එකතු කිරීම දැකිය හැකිය, පැත්තේ ඉදිරිපස රෝදවලට පසුව වාතය පිටවීමක් ඇති අතර පිටුපස අපට සශ්‍රීක පසුපස තටුවක් ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය ද අඩු වී ඇති බව පෙනේ, එය සංශෝධිත චැසියක් ඇති බවට උපකල්පනය කිරීමට අපව යොමු කරයි.
මේ වන විට මෙම GR Yaris Hardcore එකට යාන්ත්‍රික වෙනස් කිරීම් ලැබෙයිද නැද්ද යන්න දැනගත නොහැක, නමුත් අපි සූදානම් කිරීම් කිහිපයකින් දැක ඇති පරිදි, කුඩා 1.6 l පේළිගත ත්‍රි-සිලින්ඩරයෙන් 300 hp නිස්සාරණය කිරීමේ පහසුව අනුව, එය මෙම "උපකරණය" බලයේ සහ ව්‍යවර්ථයේ "උද්දීපනයක්" සමඟ නොපැමිණීම අපව පුදුමයට පත් කරයි.
මෙම Hardcore GR Yaris ඡායාරූප ශිල්පීන්ගේ කාචවලට හසු වූ පළමු අවස්ථාව මෙය නොවේ, නමුත් දැන් එය වෙන කවරදාටත් වඩා නිෂ්පාදනයට සමීප වී ඇති බව පෙනේ.
අවසාන වශයෙන්, අපගේ ආරංචි මාර්ග පවසන්නේ මෙම ඔත්තු ඡායාරූප ගන්නා විට රෝදයේ සිටි රියදුරා හෝස්-මරියා ලෝපෙස් බවයි. මේ වසරේ GR010 සමඟ Le Mans 24 Hours දිනා ගත්තේ ආර්ජන්ටිනාවේ Toyota Gazoo රේසිං ධාවකයයි!