ඔබට පින්තූරවල දැකිය හැකි Citroën 2CV, Stephane Wimez ගේ මනසින් බිහි වූවකි. මෙම ප්‍රංශ ජාතිකයාට අවශ්‍ය වූයේ එක් අරමුණක් සමඟ Dakar හි පෙළ ගැසීමට ය: 2CV සහ Mehari මාදිලි සඳහා අමතර කොටස් සහ උපාංග අලෙවි කරන ඔහුගේම සමාගමක් ප්‍රචාරණය කිරීම. එය සාර්ථක වූ බව පෙනේ ... මෙන්න අපි ඇය ගැන කතා කරමු.
Dakar හි පෙළ ගැසීමට හැකිවීම සඳහා, Wimez ප්‍රංශ සන්නාමයේ මුල් පිටපතෙන් ආභාෂය ලබා ඇත: Citroën 2CV Sahara (රූපවල).
සියලුම රෝද ධාවකය පිරිනැමීම සඳහා එන්ජින් දෙකක් (ඉදිරිපස එකක් සහ පසුපස එකක්) භාවිතා කිරීමෙන් "සාමාන්‍ය" 2CV ට වඩා වෙනස් වූ ආකෘතියකි. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම ආකෘතියේ ඒකක 694 ක් පමණක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී - අද එය සම්භාව්ය වෙළඳපොලේ යුරෝ 70,000 ඉක්මවිය හැක. එය පදනම් වූයේ «Bi-Bip 2 Dakar», ද්විත්ව එන්ජින් 2CV සහරා 90 hp බලයක් සහිත සහ ප්‍රමුඛතම මාර්ගයෙන් පිටත ධාවන තරඟයට සහභාගී වීමේ හැකියාව ඇති බවයි.
«Bi-Bip 2 Dakar» සහභාගී වූ පළමු සහ අවසාන Dakar, ලිස්බන් හිදී පිටත්ව ගොස් ඇත, එබැවින් ඔබගෙන් සමහරෙකුට මෙම ආකෘතියේ ඡායාරූප ඔබගේ ජංගම දුරකථනයේ තිබීම බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත - ඒ වන විට එය ඡායාරූප ගනිමින් සිටියේය. අර්තාපල් විසඳුම, ඇත්ත කියන්න.
