අපි එය 2018 දී මූලාකෘතියක් ලෙස පවා දන්නා අතර ග්රීසියේ මෙම ආකෘතිය සමඟ අපට කෙටි සම්බන්ධතාවයක් පවා තිබුණි. නමුත් දැන් ජාතික මාර්ගවල මෙතෙක් පැවති බලවත්ම නිෂ්පාදනය වන Audi “ඔබේ අතට ගැනීමට” කාලයයි. මෙන්න "බලවත්" Audi RS e-tron GT.
“සෑම විටම බලවත්ම” යන මාතෘකාව කැපී පෙනෙන “ව්යාපාරික කාඩ්පතක්” වේ, නමුත් එය තැබීමට වෙනත් ක්රමයක් නොමැත: Audi RS e-tron GT හි අංක ඇත්තෙන්ම සිත් ඇදගන්නා සුළුය.
මෙම 100% විද්යුත් - Porsche Taycan මෙන් එකම පෙරළීමේ පදනම සහ ප්රචාලන පද්ධතිය භාවිතා කරයි - 646 hp (overboost) සහ 830 Nm උපරිම ව්යවර්ථය ඇත.
මෙම පරීක්ෂණය වීඩියෝවෙන් නරඹන්න
vertiginous ත්වරණය
මෙම සංඛ්යා ඕනෑම විද්යුත් මෝටර් රථයක සාමාන්ය පරිදි කරකැවිල්ල සහ ක්ෂණික ත්වරණය බවට පරිවර්තනය වේ. සාමාන්ය 0 සිට 100 km/h ත්වරණ අභ්යාසය තත්පර 3.3 කින් නිම වේ. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 කට සීමා වේ, අවම වශයෙන් "කඩදාසි" මත ...
මේ සියල්ල කළ හැකි වන්නේ විදුලි මෝටර දෙකකි - ඉදිරිපස සහ පසුපස (පිළිවෙලින් 238 සහ 455 hp) - සහ 85.9 kWh දියර-සිසිල් ලිතියම්-අයන බැටරියකි. ඇයට ස්තූතියි, මෙම Audi RS e-tron GT උපරිම පරාසය කිලෝමීටර 472 (WLTP චක්රය) නිවේදනය කරයි.
කුටීර තුනක වායුමය අත්හිටුවීම
කුටි තුනේ වායු අත්හිටුවීම සහ විචල්ය කම්පන අවශෝෂක සමඟ ප්රමිතියෙන් සන්නද්ධ RS e-tron GT දිගු ගමනකට ස්ථිර ලෙස ප්රතිචාර දැක්වීමට සහ (බොහෝ) ඉහළ වේගයකින් වක්ර අනුපිළිවෙලකට “ප්රහාර” කිරීමට හැකි වන අතර සව්දිය පිරිනමයි. අපි අතිමහත් ඵලදායීතාවයකින්.
තවද මෙම පරිච්ඡේදයේ, රෝද හතරේ ධාවන පද්ධතිය (quattro) සහ පසුපස ඇක්සලයේ ඇති ව්යවර්ථ දෛශිකය සියලු වෙනස්කම් ඇති කරයි, ඔවුන් සංචලනය නැතිවීමක් දැනුණු වහාම “ක්රියාවට පනින” බැවින්, වහාම මෙම RS “අදින්න” e-tron GT වක්රයට ඇතුල් කරන්න, එවිට එය කරන්නේ එක් දෙයක් පමණක් කරන ආකාරයයි: එයින් කෙලින්ම වෙඩි තියන්න.
කැපී පෙනෙන රූපය
මේ Audi RS e-tron GT එක දිහා බලාගෙන උදාසීන වෙන්න බෑ. බාහිර රූපය එය ඵලදායී වන තරමටම ආක්රමණශීලී වේ, සමස්ත ශරීරයම වායුගතික හැසිරීම් මනසින් සිතා සැලසුම් කර ඇත.
ඉදිරිපස ග්රිල් වලින් ආරම්භ වන Ingolstadt සන්නාමයේ අනෙකුත් මාදිලි වෙත අපව ගෙන යන බොහෝ අංග ඇත, එහි හැඩය පවත්වා ගෙන ගියද, මෙම RS e-tron GT සම්පූර්ණයෙන්ම වසා ඇති බැවින් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිනිර්මාණය කරන ලදී.
පැතිකඩෙහි, 21" වායුගතික රෝද සහ උරහිස්වල මාංශපේශී රේඛාවක්, මෙම ට්රෑම් රථයේ ක්රීඩාශීලී DNA අවධාරණය කිරීමට උපකාර වන මූලද්රව්ය. පසුපසින්, ගතික ආලෝක අත්සනක්, කාබන් ෆයිබර් වලින් සමෝච්ච වායු විසරණයක් සහ පසුපස ඇක්සලයේ වැඩි බරක් ජනනය කිරීම සඳහා ඉහළ යන ස්පොයිලරයක්.