එය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වසරේ "බෝම්බ" වලින් එකක් බවට සැකයක් නැත. Groupe PSA (Peugeot, Citroën සහ DS) GM (General Motors) වෙතින් Opel/Vauxhall අත්පත් කර ගන්නා ලදී, වසර 90කට ආසන්න කාලයක් ඇමරිකානු යෝධ සමාගමක සේවය කර ඇත. ජර්මානු සන්නාමය ප්‍රංශ කණ්ඩායමට ඒකාබද්ධ කිරීමේ ක්‍රියාවලිය අද වැදගත් පියවරක් ගෙන ඇත. "PACE!", ඉදිරි වසර සඳහා Opel හි උපායමාර්ගික සැලැස්ම ඉදිරිපත් කරන ලදී.
ඉලක්ක පැහැදිලිය. 2020 වන විට අපට 2% ක මෙහෙයුම් ආන්තිකයක් සහිත ලාභ ලබන Opel එකක් ලැබෙනු ඇත - 2026 දී 6% දක්වා ඉහළ යයි - දැඩි ලෙස විද්යුත්කරණය සහ ගෝලීය. . ජර්මානු සන්නාමයේ ප්රධාන විධායක නිලධාරී Michael Lohscheller ගේ ප්‍රකාශ මේවාය.
මෙම සැලැස්ම සමාගමට තීරනාත්මක වන අතර, සේවකයින් ඍණාත්මක බාහිර සාධක වලින් ආරක්ෂා කිරීම සහ Opel/Vauxhall තිරසාර, ලාභදායී, විදුලිය සහ ගෝලීය සමාගමක් බවට පත් කරයි. […] ක්රියාත්මක කිරීම දැනටමත් ආරම්භ කර ඇති අතර සියලුම කණ්ඩායම් ඉලක්ක සපුරා ගැනීම සඳහා ක්‍රියා කරයි.
සහසම්බන්ධතා
දැන් Groupe PSA සමඟ ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර, GM වේදිකා සහ සංරචක භාවිතයේ සිට ප්‍රංශ සමූහයේ ඒවාට ප්‍රගතිශීලී නමුත් වේගවත් සංක්‍රමණයක් සිදුවනු ඇත. Synergies 2020 දී වසරකට € 1.1 බිලියන සහ 2026 දී € 1.7 බිලියන වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.මෙම පියවර, සමස්ත කණ්ඩායමේ ක්රියාකාරිත්වයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන අනෙකුත් අය මෙන්, ප්රතිඵලය වනු ඇත 2020 වන විට නිෂ්පාදනය කරන ඒකකයකට යුරෝ 700 ක පමණ පිරිවැයක් අඩු කිරීම . එසේම, Opel/Vauxhall හි මූල්‍ය බිඳවැටීම වර්තමාන එකට වඩා අඩු වනු ඇති අතර, එය වසරකට ඒකක 800,000 ක් පමණ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. සෘණාත්මක බාහිර සාධක නොතකා, වඩාත් තිරසාර සහ ලාභදායී ව්‍යාපාර ආකෘතියක් ඇති කරන කොන්දේසි.
කර්මාන්තශාලා
කම්හල් වැසීම සහ දොට්ට දැමීම් ගැන කතා කළ කලබලකාරී කටකතාවලින් පසුව, "PACE!" යම් නිස්කලංක බවක් ගෙනදේ. සියලු කර්මාන්තශාලා විවෘතව තබා ගැනීම සහ බලහත්කාරයෙන් අවසන් කිරීම වැළැක්වීමේ එහි අභිප්‍රාය තුළ සැලැස්ම පැහැදිලිය. කෙසේ වෙතත්, පිරිවැය ඉතිරිකිරීමේ අවශ්යතාව පවතී. එබැවින්, මෙම මට්ටමින්, ස්වේච්ඡාවෙන් අවසන් කිරීම සහ කලින් විශ්රාම ගැන්වීමේ වැඩසටහන් මෙන්ම විකල්ප වේලාවන් ක්රියාත්මක කරනු ලැබේ.
සමූහ මහාද්වීපයම ආවරණය වන පරිදි යුරෝපයේ කර්මාන්තශාලා සංඛ්‍යාව අනුව PSA සමූහය පෘතුගාලයේ සිට රුසියාව දක්වා දෙවන විශාලතම කණ්ඩායම බවට පත්වේ. නිෂ්පාදන ඒකක 18 ක් ඇති අතර, එය ඉක්මවා ගොස් ඇත්තේ Volkswagen සමූහයේ ඒකක 24 කින් පමණි.
මෙම සැලැස්මට කර්මාන්තශාලාවල තරඟකාරිත්වය වැඩි කිරීම ඇතුළත් වන අතර, නිෂ්පාදනය කරන ලද මාදිලි නැවත බෙදා හැරීමේ සැලැස්මක් ක්රියාත්මක වෙමින් පවතින අතර එමඟින් ඒවා වඩා හොඳින් භාවිතා වේ. පුරෝකථනය කළ හැකි පරිදි, ඉදිරි වසරවලදී, සියලුම Opel සතු කම්හල් Groupe PSA හි CMP සහ EMP2 වේදිකා වලින් ව්‍යුත්පන්න වූ මාදිලි නිෂ්පාදනය කිරීමට පරිවර්තනය කරනු ඇත.
Rüsselsheim පර්යේෂණ හා සංවර්ධන මධ්යස්ථානය
Rüsselsheim පර්යේෂණ හා සංවර්ධන මධ්‍යස්ථානයේ වැදගත්කම අවතක්සේරු කළ නොහැක. GM හි කළඹෙහි සැලකිය යුතු කොටසකට තවමත් සහය දක්වන බොහෝ දෘඩාංග සහ තාක්‍ෂණයේ කොඳු නාරටිය එය විය.ජර්මානු සන්නාමය ප්‍රංශයේ වේදිකා, එන්ජින් සහ තාක්‍ෂණයෙන් ප්‍රතිලාභ ලබන PSA වෙත Opel ඒකාබද්ධ කිරීමත් සමඟ, ඓතිහාසික පර්යේෂණ හා සංවර්ධන මධ්යස්ථානය සඳහා නරකම දේ බිය විය. ඒත් බය වෙන්න දෙයක් නෑ. ඔපෙල් සහ වොක්ස්හෝල් සංකල්පනය දිගටම කරගෙන යන මධ්යස්ථානය රුසල්ෂයිම් දිගටම පවතිනු ඇත.
2024 වන විට, Opel විසින් එහි මාදිලිවල භාවිතා කරන වේදිකා ගණන වර්තමාන නවයේ සිට දෙකක් දක්වා අඩු වනු ඇත. - PSA හි CMP සහ EMP2 - සහ එන්ජින් පවුල් 10 සිට හතර දක්වා වර්ධනය වේ. Michael Lohscheller පවසන පරිදි, මෙම අඩු කිරීමට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි, "අපි සංවර්ධනයේ සහ නිෂ්පාදනයේ සංකීර්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන්නෙමු, එමඟින් ලාභයට දායක වන පරිමාණයේ සහ සහයෝගීතාවයේ බලපෑම් ඇති වේ"
නමුත් කේන්ද්‍රයේ කාර්යභාරය එතැනින් නතර වෙන්නේ නැහැ. එය සමස්ත කණ්ඩායම සඳහාම ප්රධාන ගෝලීය නිපුණතා මධ්‍යස්ථානයක් බවට පරිවර්තනය වනු ඇත. ඉන්ධන සෛල (ඉන්ධන සෛල), ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම හා සම්බන්ධ තාක්ෂණයන් සහ රියදුරු සහාය Rüsselsheim සඳහා වැඩ කිරීමේ ප්‍රමුඛතා ක්ෂේත්‍ර වේ.
විද්යුත්කරණය
ඔපල්ට අවශ්‍ය වන්නේ අඩු CO2 විමෝචනයේ යුරෝපීය නායකයා වීමටයි. සන්නාමයේ පරමාර්ථය වන්නේ, 2024 වන විට, සියලුම මගී මාදිලි යම් ආකාරයක විද්‍යුත්කරණයක් ඇතුළත් කිරීමයි - ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සහ 100% විදුලිය සැලසුම්වල ඇත. වඩාත් කාර්යක්ෂම තාප එන්ජින් ද අපේක්ෂා කළ යුතුය.
2020 දී ග්‍රෑන්ඩ්ලන්ඩ් X PHEV (plug-in hybrid) සහ මීළඟ Opel Corsa හි 100% විදුලි අනුවාදය ඇතුළත් විද්‍යුත් මාදිලි හතරක් ඇත.
නව මාදිලි රැසක් බලාපොරොත්තු වන්න
ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, "PACE!" එය නව මාදිලි ද අදහස් කරයි. 2018 තරම් ඉක්මනින්, අපි නව පරම්පරාවේ Combo - GM සහ PSA අතර පෙර විකුණුම් ගිවිසුමේ තුන්වන මාදිලිය දකිනු ඇත, Crossland X සහ Grandland X ඇතුළත් වේ.
වඩාත්ම අදාළ වන්නේ 2019 දී Corsa හි නව පරම්පරාවක් බිහිවීම , Opel/Vauxhall සමඟින් 2020 වන විට නව මාදිලි නවයක් දියත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. අනෙකුත් ප්රවෘත්ති අතර, 2019 දී, EMP2 වේදිකාවෙන් (Peugeot 3008 වැනි මෝටර් රථ පදනම) සහ Rüsselsheim වෙතින් ව්‍යුත්පන්න වූ Eisenach බලාගාරයේ නව SUV රථයක් නිෂ්පාදනයට යනු ඇත. එය EMP2 වෙතින් ව්‍යුත්පන්න වූ නව D-කොටස ආකෘතියක් සඳහා නිෂ්පාදන ස්ථානය ද වනු ඇත.
වර්ධනය
"PACE!" වැනි අනාගතය සඳහා උපාය මාර්ගික සැලැස්මක් එය වර්ධනය ගැන කතා නොකරන්නේ නම් එය සැලැස්මක් නොවනු ඇත. GM තුළ, ඔපෙල් දුර්ලභ ව්‍යතිරේකයන් සමඟ යුරෝපයට සීමා විය. වෙනත් වෙලඳපොලවල, GM සතුව Holden, Buick හෝ Chevrolet වැනි වෙනත් වෙළඳ නාම තිබුණි, බොහෝ විට Opel විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද නිෂ්පාදන අලෙවි කරයි - උදාහරණයක් ලෙස, වත්මන් Buick කළඹ දෙස බලන්න, එවිට ඔබට Cascada, Mokka X හෝ Insignia සොයාගත හැකිය.
දැන්, PSA හි, චලනය වීමේ වැඩි නිදහසක් තිබේ. Opel විසින් 2020 වන විට නව වෙලඳපොලවල් 20 දක්වා සිය ක්‍රියාකාරකම් පුළුල් කරනු ඇත . අපේක්ෂිත වර්ධනයේ තවත් ක්ෂේත්‍රයක් වන්නේ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන වන අතර එහිදී ජර්මානු සන්නාමය නව මාදිලි එකතු කරන අතර නව වෙළඳපලවල පවතිනු ඇත, දශකය අවසන් වන විට විකුණුම් 25% කින් වැඩි කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත.