එය හඳුන්වන්නේ " සැලැස්ම S “, 2025 දක්වා යුරෝ බිලියන 22.55 ක පමණ ආයෝජනයක් නියෝජනය කරන අතර ඒ සමඟින් Kia විදුලි වාහන වෙත වෙළඳපල සංක්‍රමණය මෙහෙයවීමට අදහස් කරයි. නමුත් මෙම උපාය නැවත ගෙන එන්නේ කුමක්ද?
ආරම්භකයින් සඳහා, එය අභිලාෂකාමී ඉලක්ක ගෙන එයි. එසේ නොමැති නම්, 2025 අවසන් වන විට Kia සමාගමට අවශ්‍ය වන්නේ එහි අලෙවියෙන් 25%ක් හරිත වාහන (20% විදුලි). 2026 වන විට, ඉලක්කය වන්නේ වාර්ෂිකව, ගෝලීය වශයෙන් විද්‍යුත් වාහන 500,000 ක් සහ පාරිසරික වාහන ඒකක මිලියනයක් (දෙමුහුන්, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සහ විදුලි) විකිණීමයි.
Kia හි ගිණුම් වලට අනුව, මෙම සංඛ්‍යා ගෝලීය වශයෙන් විදුලි මෝටර් රථ අංශයේ 6.6% ක වෙළඳපල කොටසකට ළඟා වීමට ඉඩ දිය යුතුය.
මෙම අංක වෙත ළඟා වන්නේ කෙසේද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, Kia හි ප්‍රියතම අගයන් සම්පූර්ණ පරාසයක මාදිලි නොමැතිව සාක්ෂාත් කරගත නොහැක. එබැවින්, "සැලැස්ම S" 2025 වන විට විදුලි මාදිලි 11 ක් දියත් කිරීමට අපේක්ෂා කරයි. වඩාත්ම සිත්ගන්නා ඒවායින් එකක් 2021 දී පැමිණේ.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ලබන වසරේ Kia විසින් නව කැපවූ වේදිකාවක් (Kia MEB වර්ගයක්) මත පදනම් වූ සියලුම විදුලි ආකෘතියක් දියත් කරනු ඇත. පෙනෙන විදිහට, මෙම ආකෘතිය දකුණු කොරියානු සන්නාමය පසුගිය වසරේ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී එළිදක්වන ලද "Imagine by Kia" මූලාකෘතිය මත පදනම් විය යුතුය.
ඒ අතරම, නැගී එන වෙළඳපල තුළ මෙම මාදිලි දියත් කිරීමෙන් ට්‍රෑම් රථ අලෙවිය ඉහළ නැංවීමට Kia සැලසුම් කරයි (එහි දහන එන්ජින් මාදිලි අලෙවිය පුළුල් කිරීමට ද අවශ්‍ය වේ).
Kia හි පළමු සර්ව-විද්‍යුත් ආකෘතිය පදනම් වන්නේ මෙම මූලාකෘතිය මත ය.
ජංගම සේවා ද සැලැස්මේ කොටසකි.
නව මාදිලි වලට අමතරව, "S සැලැස්ම" සමඟින් Kia ජංගම දුරකථන සේවා වෙළඳපොලේ සිය ස්ථාවරය ශක්තිමත් කිරීමට ද අදහස් කරයි.එබැවින්, දකුණු කොරියානු සන්නාමය ලොජිස්ටික්ස් සහ වාහන නඩත්තුව වැනි ව්‍යාපාරික ආකෘතීන් ගවේෂණය කිරීමටත්, විද්‍යුත් සහ ස්වයංක්රීය වාහන (දිගු කාලීනව) මත පදනම්ව සංචලන සේවා ක්‍රියාත්මක කිරීමටත් අදහස් කරන සංචලතා වේදිකා නිර්මාණය කිරීම පුරෝකථනය කරයි.
අවසාන වශයෙන්, Hyundai/Kia ද PBV (Purpose Build Vehicles) සඳහා විදුලි වේදිකාවක් සංවර්ධනය කිරීමේ අරමුණින් ආරම්භක පැමිණීමට සම්බන්ධ විය. Kia ට අනුව පරමාර්ථය වන්නේ සමාගමේ අවශ්‍යතාවලට ගැලපෙන වාණිජ වාහනයක් සංවර්ධනය කිරීමට වේදිකාවක් ඉදිරිපත් කරමින් ආයතනික ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා PBV වෙළඳපොළට නායකත්වය දීමයි.
Kia e-Niro
විද්‍යුත් වාහන වලට එල්ල කරන "ප්‍රහාරය" දැනට, දැනටමත් හෙළිදරව් වී ඇති e-Soul හා සම්බන්ධ වන නව Kia e-Niro වේ. එය සෙසු Niro වලට වඩා තරමක් උස (+25mm) සහ දිගු (+20mm) වේ, නමුත් e-Niro එහි “සහෝදරයන්” ගෙන් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ එහි ප්රධාන ලාම්පු, සංවෘත ග්‍රිල් සහ සුවිශේෂී 17 රෝද මගිනි.
තාක්ෂණික වශයෙන්, e-Niro එහි බලවත්ම ප්‍රභේදයෙන් පෘතුගාලයේ පමණක් ලබා ගත හැකිය. එබැවින්, Kia විදුලි හරස්පෝරය 204 hp බලයක් සහ 395 Nm ව්‍යවර්ථයක් සමඟ අපගේ වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කරන අතර 64 kWh ධාරිතාවක් සහිත බැටරියක් භාවිතා කරයි.
මෙමගින් ඔබට අයකිරීම් අතර කිලෝමීටර් 455ක් ගමන් කළ හැක (Kia නාගරික පරිපථ වලදී ස්වායත්තය කිලෝමීටර 650 දක්වා ඉහළ යා හැකි බව ද සඳහන් කරයි) සහ 100 kW සොකට් එකකින් මිනිත්තු 42 කින් ආරෝපණය කළ හැකිය. 7.2 kW සහිත බිත්ති පෙට්ටියක, ආරෝපණය කිරීම පැය පහකුත් විනාඩි 50 ක් ගතවේ.
අප්රේල් මාසයේදී වෙළඳපොළට පැමිණීමට සැලසුම් කර ඇත, පුද්ගලික පාරිභෝගිකයින් සඳහා e-Niro යුරෝ 49,500 සිට ලබා ගත හැක. කෙසේ වෙතත්, දකුණු කොරියානු වෙළඳ නාමය යුරෝ 45,500 දක්වා මිල අඩු කරන උද්ඝෝෂනයක් ඇත. සමාගම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන්ට e-Niro €35 800+VAT සඳහා මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇත.