මෙම Volvo හුරුපුරුදු බව පෙනේද? එය හුරුපුරුදු බව පෙනේ නම්, පුදුම නොවන්න. ප්රංශ සන්නාමයේ වඩාත්ම සාර්ථක මාදිලියක් වන Citroën BX උපත ලැබුවේ මෙම අධ්යයනයෙනි. නමුත් අපි කොටස් වශයෙන් යමු, මොකද මේ කතාව Rocambole ගේ වික්‍රමාන්විතයන් වගේම Rocambole එකක්.
ඒ සියල්ල ආරම්භ වූයේ 1979 දී ස්වීඩන් සන්නාමය වන Volvo, එහි 343 සැලූන් අනුප්‍රාප්තිකයා සූදානම් කිරීම ආරම්භ කිරීම සඳහා, කීර්තිමත් Bertone atelier වෙතින් නිර්මාණ සේවා ඉල්ලා සිටීමත් සමඟ ය. ස්වීඩන ජාතිකයින්ට නව්‍ය හා අනාගතවාදී යමක් අවශ්‍ය විය, එය සන්නාමය නූතනත්වයට ප්‍රක්ෂේපණය කරන ආකෘතියකි.
අවාසනාවකට, බර්ටෝන් විසින් පිළිසිඳගත් මූලාකෘතිය, "ටුන්ඩ්‍රා" යන නාමයෙන් බව්තීස්ම වූ අතර එය වොල්වෝගේ කළමනාකාරිත්වය සතුටු කළේ නැත. ව්‍යාපෘතිය ලාච්චුවක තැබීම හැර ඉතාලි ජාතිකයින්ට වෙනත් විකල්පයක් නොතිබුණි. Citroën ප්රධාන චරිතයක් ලෙස ඉතිහාසයට එක්වන්නේ මෙහිදීය.
1980 ගණන්වල වොල්වෝට වඩා ඇවන්ගාඩ් ප්රංශ ජාතිකයින්, Tundra හි "ප්‍රතික්ෂේප කරන ලද" ව්‍යාපෘතිය BX බවට පත් වන දේ සඳහා වැඩ සඳහා විශිෂ්ට පදනමක් ලෙස දුටුවේය. එය එසේ විය.
Citroen 80 සහ 90 ගණන්වල සිට එහි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන නිර්මාණයක් "තොග" මිල දී ගෙන ඇත. නිර්මාණයක්, උදාහරණයක් ලෙස, Citroen Ax වැනි අනෙකුත් සාර්ථකත්වයන් සඳහා මිනුම් දණ්ඩක් ලෙස පවා සේවය කරයි. සමානකම් පැහැදිලිව පෙනේ.
