සමහර විට "ID පවුලේ" අංගයන් ගැන වැඩිපුරම කතා කරන එකක් විය හැකිය Volkswagen ID. buzz තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර දැන් ප්රසිද්ධ "ඇඳුම්" සමඟ පරීක්ෂණවලට හසු වීමට ඉඩ දී ඇත.
එය අනාගත හැඳුනුම්පතේ කොටසක් වන විද්යුත් චාලක දාමය සහ අනෙකුත් තාක්ෂණික විසඳුම් පරීක්ෂා කිරීමට ය. Buzz සහ ID. Buzz Cargo, Volkswagen Volkswagen Transporter bodywork සමඟ "පරීක්ෂණ මෝල්" වෙත යොමු වේ.
බැලූ බැල්මට වඩාත්ම නොසැලකිලිමත් අය ඔවුන් ප්රවාහනය කරන්නන් දෙදෙනෙකු බව විශ්වාස කළ හැකි නම්, වඩාත් සායනික බැල්මක් ට්රාන්ස්පෝටරයේ ඇති ඒවාට වඩා කෙටි හා පුළුල් ශරීර වැඩ සහ බොහෝ කෙටි ඉදිරිපස සහ පසුපස පරාසයන් හෙළි කරයි.
සමානුපාතිකයන් (සහ රෝද) රැවටෙන්නේ නැත: මෙය ප්රවාහකයෙක් නොවේ.
අපේක්ෂා කළ යුතු දේ
අනාගත 100% විද්යුත් “පාන් හැඩයේ” පදනම මත විවිධ සමානුපාතිකයන් සහ මානයන් යුක්ති සහගත වේ: MEB, Volkswagen ID.3 හෝ ID.4 වැනි විවිධ මාදිලියේ මාදිලි සන්නද්ධ කරයි.
2022 දී පැමිණීමට අපේක්ෂා කරන, Volkswagen ID. Buzz සමග ID නමින් "වැඩ කරන" අනුවාදයක් ඇත. Buzz Cargo, ජර්මානු මාදිලිය සමඟ 2025 සිට සම්පූර්ණ ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම (4 මට්ටම) ඇති එවැනි ආකාරයේ පළමු වෑන් රථය බවට පත්වීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
හැඳුනුම්පත සජීවීකරණය කිරීම. Buzz 204 hp (150 kW) සහිත විදුලි මෝටරයක් වන අතර එය පසුපස රෝද චලනය වන අතර උපරිම වේගය 160 km/h වේ. එය බල ගැන්වීම 48 සහ 111 kWh අතර ධාරිතාවකින් යුත් බැටරි වන අතර එය කිලෝමීටර 550 දක්වා පරාසයක් ලබා දෙනු ඇත (WLTP චක්රය).
මුල් "Pão de Forma" ගේ පරම්පරාවේ දිගු සම්ප්රදායක් අනුගමනය කරමින්, ID ද. Buzz හට විකල්පයක් ලෙස සියලුම රෝද ධාවකය ඇත. අවසාන වශයෙන්, හැඳුනුම්පත ලබා ගැනීමේ හැකියාව ද ඇති බව පෙනේ. Buzz සතුව සූර්ය පැනල ඇති අතර එමඟින් එහි ස්වාධීනත්වය කිලෝමීටර 15 කින් වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි.
Volkswagen ID මූලාකෘතිය. Buzz 2017 Detroit Motor Show හිදී එළිදක්වන ලදී.