එම BMW 507 ජර්මානු සන්නාමයේ දුර්ලභ මාදිලි වලින් එකකි. 1956 සහ 1959 අතර නිෂ්පාදනය කරන ලද මෙය එක්සත් ජනපදයේ ඒකක දහස් ගණනක් අලෙවි වී ඇතැයි අනුමාන කළ නමුත් ඉහළ මිල එය විකුණුම් අසාර්ථක වූ අතර අවසානයේ නිෂ්පාදනය වූයේ ඒකක 252 ක් පමණි.
නමුත් BMW 507 නිකම්ම දුර්ලභ දෙයක් නොවේ.මෙම මාදිලියේ ආකර්ෂණයෙන් වැඩි කොටසක් පැමිණෙන්නේ එහි සෞන්දර්යය, එක් මිනිසෙකුගේ ප්‍රතිභාවේ ප්‍රතිඵලයකි: Albrecht Graf von Goertz, කාර්මික නිර්මාණකරු. 507 හි අලංකාර රේඛාවල නිර්මාතෘ වීමට අමතරව, ඔහු Bonhams වෙන්දේසියට ඉදිරිපත් කරන එම ඒකකයේම හිමිකරු විය.
නමුත් ඔබට මෙම දුර්ලභ මාදිලිය අවශ්‍ය නම්, සම්පූර්ණ මුදල් පසුම්බියක් තිබීම හොඳ අදහසකි. ඔබට අදහසක් ලබා දීම සඳහා, මෙම වසරේ Goodwood හි BMW 507 ඩොලර් මිලියන 4.9 කට (යුරෝ මිලියන 4.3 ක් පමණ) අලෙවි වූ අතර, එය වෙන්දේසියකදී මෙතෙක් අලෙවි වූ මිල අධිකම BMW වේ.
BMW 507 අංක
අපි ඔබට පැවසූ පරිදි Bonhams ලබන මාසයේ වෙන්දේසි කිරීමට නියමිත පිටපත එය නිර්මාණය කළ පුද්ගලයා සතු විය. කෙසේ වෙතත්, Goertz එහි පළමු හිමිකරු නොවීය. මෙම 507 ඔස්ට්‍රියාවේදී 1958 දී අත්පත් කර ගත් නමුත් එය 1985 දක්වා තබා ගත් Goertz විසින් එය මිලදී ගනු ලැබුවේ 1971 දී පමණි.
90 දශකයේ දී එය සවිස්තරාත්මක ප්‍රතිසංස්කරණයකට ලක් වූ අතර මේ අතරතුර ජර්මනියේ එකතුවකින් අවසන් විය.
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
මෙම නිදර්ශකය II මාලාවක් වන අතර එය කැපී පෙනෙන රතු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත. ආවරණය යටතේ එය 150 hp නිපදවන 3.2 l V8 එන්ජිමක් ඇත. එහි මධ්‍යස්ථ බර (කිලෝග්‍රෑම් 1280 ක් පමණි) නිසා BMW 507 ට පැයට කිලෝමීටර 200 ක උපරිම වේගයකට ළඟා වීමට හැකි වූ අතර තත්පර 11 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා ළඟා විය.
මාදිලියේ දුර්ලභත්වය සහ එය එහි රේඛා කතුවරයා සතු වූ බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, Bonhams අනාවැකි පළ කරන්නේ දෙසැම්බර් 1 වනදා පැවැත්වෙන වෙන්දේසියේදී, මෙම BMW 507 පවුම් මිලියන 2.2 කට (ආසන්න වශයෙන් 2.47 ට පමණ අලෙවි වනු ඇති බවයි. යුරෝ මිලියන).