2014 දී දියත් කරන ලද අතර වසර පහකට පසු වෙළඳපොලේ දැනටමත් ඒකක 209,000 ක් පමණ අලෙවි කර ඇත - 2018 විකුණුම් වාර්තාවක් බිඳ දැමූ අතර, ඒකක 64,000 ක් විකුණා ඇත -, Mercedes-Benz V-Class දැන් අලුත් කර ඇත.
සෞන්දර්යය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්රතිසංස්කරණය මගින් V-Class හට Mercedes-Benz කාණ්ඩයේ අනෙකුත් කොටස්වලට අනුකූලව වැඩි පෙනුමක් ලබා දුන්නේය. ඉදිරිපස කොටසේ නව බම්පරයක් සහ නව ග්රිල් එකක් කැපී පෙනේ. 17", 18" හෝ 19" විය හැකි නව වර්ණ සහ නව රෝද ද තිබේ.
අභ්යන්තරය සඳහා, නවෝත්පාදනයන් වන්නේ නව වාතාශ්රය නල (ටර්බයින ආකෘතියේ), ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද උපකරණ පුවරුව, නව නිමාව සහ නව උඩු මහල. V-Class සම්බාහන ආසන සහ දෙවන පේළියේ සැතපෙන ආසන වලින් සන්නද්ධ කිරීමේ විකල්පය ද අලුත් ය.
නව V-Class එන්ජිම
සෞන්දර්යාත්මක මට්ටමේ වෙනස්කම් විවික්ත නම්, යාන්ත්ර විද්යාව සම්බන්ධයෙන් ද එය සිදු නොවේ. Mercedes-Benz V-Class අලුත් කිරීමේ වාසිය ලබාගෙන එයට නව සිලින්ඩර හතරක ඩීසල් එන්ජිමක් ලබා දුන්නේය. OM 654 ලෙස නම් කර ඇත, එය බල මට්ටම් තුනකින් V පන්තියේ දිස්වේ.
අපගේ පුවත් පත්රිකාවට දායක වන්න
පිටපත | බලය | ද්විමය | පරිභෝජනය* | CO2 විමෝචන* |
---|---|---|---|---|
220 ඩී | 163 hp | 380 Nm | 6.0 සිට 6.2 l / 100 km | 157 සිට 162 g / km |
250 ඩී | 190 hp | 440 Nm | 5.9 සිට 6.1 l / 100 km | 155 සිට 161 g / km |
V 300 ඩී | 239 hp | 500 Nm (+30 Nm overboost) | 5.9 සිට 6.1 l / 100 km | 155 සිට 161 g / km |
*NEDC අගයන්
සියලුම එන්ජින් සඳහා පොදු වන්නේ පසුපස රෝද ධාවකය වන අතර, විකල්පයක් ලෙස V-Class 4MATIC සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය සමඟ සන්නද්ධ කළ හැකිය. ප්රතිසංස්කරණයත් සමඟම, 9G-TRONIC ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටිය V-Class (V 250 d සහ V 300 d මත සම්මත සහ V 220 d මත විකල්ප) වෙත ද පැමිණියහ.
ආරක්ෂාව වැඩි වන අතර මාර්ගයේ විදුලිය
V පන්තිය ද ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් එහි තර්ක ශක්තිමත් කරන ලදී. මේ අනුව, Crosswind Assist සහ Attention Assist වැනි පද්ධති නව Active Brake Assist, Highbeam Assist Plus (දෙකම පළමු පන්තියේ V වන) විසින් එක් කරන ලදී.
අවසාන වශයෙන්, Mercedes-Benz විසින් V-Class නවීකරණයෙන් ප්රයෝජන ගත්තේ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේ දී එළිදක්වන ලද EQV සංකල්පය මගින් අපේක්ෂා කරන ලද විද්යුත් අනුවාදය මෙවර Frankfurt මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කළ යුතු බව නිවේදනය කිරීමටයි. දැනට, අළුත් කරන ලද V පන්තියේ මිල ගණන් හෝ එය වෙළඳපොළට පැමිණිය යුත්තේ කවදාදැයි නොදනී.