"පිරිසිදු හා දුෂ්කර" සියලු භූමිවල ලෝකයේ, ද Toyota Land Cruiser FZJ80 එහිම ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී. පසුගිය ශතවර්ෂයේ 80 සහ 90 අතර සංක්‍රාන්තිය තුළ උපත ලද මෙය, එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා බොහෝ සෙයින් පිරිපහදු කළ සුවපහසු අභ්‍යන්තරය ඒකාබද්ධ කළේ, ගැලපීමට අපහසු වූ off-road හැකියාවන් සමඟිනි.
සමහර විට මේ සියල්ල නිසා, එක්සත් ජනපදයේ ගැණුම්කරුවෙකු Bring a Trailer වෙබ් අඩවිය විසින් ප්‍රවර්ධනය කරන ලද වෙන්දේසියකදී භාවිතා කළ පිටපතක් සඳහා ආකර්ෂණීය ඩොලර් 136 දහසක් (යුරෝ 114 දහසකට ආසන්න) ගෙවීමට තීරණය කළේය. ඔබට අදහසක් ලබා දීමට, එම රටේ Mercedes-Benz G-Class සඳහා බදු නොමැතිව ඩොලර් 131 750 (යුරෝ 110 දහසක් පමණ) වැය වේ.
මෙම අගය ඔබට අතිශයෝක්තියක් ලෙස පෙනේ නම්, අපි මෙම Land Cruiser FZJ80 හි ආයෝජනය කර ඇති මුදල යම් කරුණු සහිතව "ආරක්ෂා" කරමු. 1994 දී නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් වූ අතර, එතැන් සිට මෙම නිදර්ශකය ආවරණය කර ඇත්තේ සැතපුම් 1,005 (කිලෝමීටර් 1600 ක් පමණ) පමණක් වන අතර, එය ලෝකයේ අඩුම කිලෝමීටර් සහිත ලෑන්ඩ් කෲසර් බවට පත් කරයි.
"යුධ එන්ජිමක්"
"ටොයෝටා විශ්වයේ" පේළියේ සිලින්ඩර හයක පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ගැන කතා කිරීම සාමාන්‍යයෙන් සුප්‍රා ඒ 80 විසින් භාවිතා කරන මිථ්‍යා බලවේගය වන 2JZ-gte සමඟ සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම Land Cruiser සජීවිකරණය කරන පේළියේ සිලින්ඩර හයක ගැසොලින් එන්ජිම තවත් එකකි: 1FZ-FE.
4.5 l ක ධාරිතාවක් සහිතව, එය 215 hp සහ 370 Nm ලබා දෙන අතර සිව්-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. අනෙක් අතට, කම්පනය භාරව, අපේක්ෂා කළ පරිදි, පසුපස සහ ඉදිරිපස අවකලනය සඳහා ගියර් පෙට්ටි සහ අගුල් සහිත සම්බන්ධ කළ හැකි පද්ධතියකි.
අඩු සැතපුම් ගණනේ "සාක්‍ෂි".
මෙම Toyota Land Cruiser "සම්පූර්ණ කිරීම" සඳහා අදටත් සිත් ඇදගන්නා උපකරණ ලැයිස්තුවක් අපට හමු වේ. නැත්නම් බලමු. අප සතුව වායු සමීකරණ, ශබ්ද පද්ධතිය, සම් ආසන, කෲස් පාලනය, විදුලි සන්රූෆ්, ආසන හතක් සහ එය දියත් කළ අවස්ථාවේ සිට සාමාන්‍ය අමතර, එනම් මැදිරියේ ලී ඇතුළු කිරීම් වැනි දේ ඇත.
නිසැකවම, මෙම ඒකකය කිසි විටෙකත් සියලු භූමිවල දුෂ්කරතාවන්ට මුහුණ නොදුන් අතර, කිලෝමීටර් කිහිපයක් ආවරණය කර තිබියදීත්, එය අවධානයෙන් නඩත්තු කිරීමේ වැඩසටහනක ඉලක්කය විය. එබැවින්, එය නිතිපතා තෙල් වෙනස් කිරීම් ලබා, 2020 දී ටයර් හතරම වෙනස් කරන ලද අතර 2017 දී නව ඉන්ධන පොම්පයක් ද ලැබුණි.