ප්‍රමාද වූ Porsche 953 ඩකාර් ක්ලැසික් කාණ්ඩයේ ඩකාර් රැලියට ආපසු පැමිණි වසරක, ප්‍රසිද්ධ පුහුණුකරු සිංගර් වැඩට ගොස් 953 සඳහා පදනම ලෙස සේවය කළ 911 සෆාරි පිළිබඳ නවීන අර්ථකථනයක් නිර්මාණය කළේය.
1980 ගණන්වල Dakar ජයග්‍රහණය කළ සාර්ථක Porsche 953 සහ 959 මගින් පැහැදිලිවම ආභාසය ලැබූ මෙම ACS (All-Terrain Competition Study) ලෙසින් Singer හඳුන්වන්නේ එය විචක්ෂණශීලී බවකි.
ආරම්භ කිරීම සඳහා, අප සතුව ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයක් ඇත, BF ගුඩ්රිච් ටයර් සහිත 16" රෝද සහ සියලු භූමි සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර "Porsche" යන නම කොටා ඇති ඇස් ආකර්ශනීය පැති පලිහ (තරඟකාරී මෝටර් රථ භාවිතා කරන ඩීකල් වලට අදාළව).
අනුකලිත ස්පොයිලර් සහිත පසුපස කොටස Dakar මත ධාවනය වූ 959 සඳහා පැහැදිලි සඳහනක් වන අතර ශරීරය මතට ප්‍රක්ෂේපණය වන පස්, මඩ හෝ ජලය ප්‍රමාණය අඩු කිරීම සඳහා, Singer ACS විසින් මඩ ආරක්ෂකයන් දිගු කිරීමෙන් සමන්විත රසවත් විසඳුමක් භාවිතා කරයි. තරඟකාරී මෝටර් රථ භාවිතා කරන ආකාරයේ "පාල" වර්ගයකි.
හිස් අභ්යන්තරය සහ බලවත් එන්ජිමක්
අභ්යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බර අඩු කර ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සහ මෙම Singer ACS ප්‍රායෝගිකව තරඟකාරී වාහනයක් වීම හේතුවෙන් කාර්යක්ෂමතාවය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන පෙනුමක් සඳහා සුඛෝපභෝගී භාණ්ඩ හුවමාරු කර ගැනීමට හේතු වී ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මේ අනුව, තරඟ ආසන වලට අමතරව, අප සතුව ඇසට හසුවන රෝල් කූඩුවක්, වඩාත් විවිධාකාර කාර්යයන් පාලනය කරන බොත්තම් වලින් පුරවා ඇති ත්‍රි-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදයක් සහ මගියා ඉදිරිපිට, නියමුවාට ඉඩ සලසන විශාල තිරයක් ඇත. යාත්‍රා කිරීමේ කාර්යයන්හි නිරතව සිටී.
යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය 3.6 l ධාරිතාවයකින් යුත් පැතලි-හය ද්විත්ව-ටර්බෝ වලින් සමන්විත වන අතර එය වායු සිසිලනය වන අතර එමඟින් 457 hp බලයක් ලබා දෙන අතර එය අනුක්‍රමික පහේ ගියර් පෙට්ටියක් හරහා රෝද හතරට යවනු ලැබේ.
පාරිභෝගිකයාගේ ඉල්ලීම මත අභිරුචියෙන් සාදන ලද, Singer ACS එක එක එකක් නොවේ. ආරම්භකයින් සඳහා, මෙම පිටපත ඇණවුම් කළ එම පාරිභෝගිකයා තවත් එකක් ඇණවුම් කළ නමුත් ඇස්ෆල්ට් සඳහා ප්‍රශස්ත කර ඇත. ඊට අමතරව, මෙම අභිරහස් සාප්පු සවාරි යන්නා කැමති නම් ඔහුගේ නඩුවට සමාන පිටපත් ඉදිරිපත් කිරීමට සුප්‍රසිද්ධ උතුරු ඇමරිකානු සූදානම් කරන්නාට අවසර ලබා දුන්නේය.