මෙම වසර මුලදී දියත් කරන ලදී ෆෝඩ් පූමා දැන් ඔබේ පරාසය වර්ධනය වන බව බලන්න. මේ සඳහා නිල් ඕවල්ගේ B-SUV නව අනුවාදයක් පමණක් නොව, ඩීසල් එන්ජිමක් සහ නව ගියර් පෙට්ටියක් ද ලැබෙනු ඇත.
නව ප්‍රභේදයෙන් පටන් ගෙන, මෙය නම් කර ඇත ST-රේඛා විග්නේල් සහ ST-Line ප්‍රභේදවල ක්‍රීඩා විලාසය Vignale අනුවාදවල වඩාත් අලංකාර සහ සුඛෝපභෝගී අංගයන් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම අරමුණු කරයි.
එය සැටින් ඇලුමිනියම් විස්තර සහිත ග්‍රිල් එකක්, කළු පැහැයෙන් අඩු ග්‍රිල් එකක් සහ නොමසුරුව ප්‍රමාණයේ පසුපස ස්පොයිලර් එකක් ගෙන එයි. එය LED හෙඩ් ලයිට්, Windsor සහ Manacor සම් ආසන සහ සුක්කානම් රෝදය, පිළිවෙලින් B&O ශබ්ද පද්ධතිය සහ Ford KeyFree පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
නව එන්ජිම…
බොනට් යට, විශාල ප්‍රවෘත්තිය වන්නේ ඩීසල් එන්ජිමක Puma පරාසයට පැමිණීමයි 1.5 EcoBlue 120 hp.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
හය-වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියකට සම්බන්ධ වූ මෙම එන්ජිම WLTP චක්‍රයක් මත 118 g/km CO2 විමෝචනයක් සහ 4.5 l/100 km පරිභෝජනයක් පොරොන්දු වේ.
සහ නව ගියර් පෙට්ටිය
නව එන්ජිමට අමතරව, Ford Puma විසින් 125 hp 1.0 EcoBoost සමඟ සම්බන්ධිත නව වේග හතක ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියක් ද ලබා දෙනු ඇත.
මෙම සම්ප්‍රේෂණය සමඟින්, 1.0 EcoBoost මඟින් 6 l/100 km පරිභෝජනය සහ 137 g/km විමෝචනය නිවේදනය කරයි.
දැනට, ඩීසල් එන්ජිම සහිත Ford Puma පෘතුගාලයේ ලබා ගත හැක්කේ කවදාදැයි හෝ කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න නොදනී. නව සම්ප්‍රේෂණය සහ ST-Line Vignale ප්‍රභේදය සඳහාද එයම වේ. ඉහළ කාර්ය සාධන අනුවාදය වන Puma ST අප දන්නා ස්ථානය මෙය නොවන බව පෙනේ.
Razão Automóvel's කණ්ඩායම COVID-19 පුපුරා යාමේදී, දවසේ පැය 24 පුරාම සබැඳිව ඉදිරියට යනු ඇත. සාමාන්‍ය සෞඛ්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ නිර්දේශ පිළිපදින්න, අනවශ්‍ය ගමන් බිමන් වලින් වළකින්න. අපි එක්ව මෙම දුෂ්කර අදියර ජය ගැනීමට හැකි වනු ඇත.