2019 අවසාන කාර්තුවේ දී 11.9% ක වැඩිවීමක් සමඟින් පෙට්‍රල් වාහන යුරෝපයේ ශක්තිමත් වෙමින් පවතී. පෘතුගාලයේ මෙම එන්ජිම යුරෝපීය ප්‍රවණතාවයට අනුව 2% කට ආසන්න වෙළඳපල කොටසකින් වැඩි විය.
යුරෝපා සංගමයේ 2019 අවසන් කාර්තුව තුළ ලියාපදිංචි ඩීසල් වාහන සංඛ්‍යාව 3.7% කින් පහත වැටී ඇත. 2018 හා සසඳන විට, ඩීසල් ලියාපදිංචිය පෘතුගාලයේ ද පහත වැටී ඇති අතර, වර්තමාන වෙළඳපල බෙදා හැරීම 48.6% ක් වන අතර එය 3.1% ක පහත වැටීමක් නියෝජනය කරයි.
යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ
2019 අවසාන කාර්තුව තුළ ඩීසල් වාහන නව සැහැල්ලු වාහන වෙළඳපොළෙන් 29.5% ක් නියෝජනය කළේය. මෙම යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයේ (ACEA) දත්ත මෙම කාලය තුළ පෙට්‍රල් වාහන, අනෙක් අතට මුළු වෙළඳපොලෙන් 57.3% ක් වූ බව පවසයි. කාලය.
ආරෝපණය කළ හැකි විද්‍යුත් විසඳුම් (විදුලි සහ ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන්) සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 2019 ඔක්තෝබර් සහ දෙසැම්බර් අතර සංඛ්‍යාව 4.4% ක් විය. සියලු වර්ගවල විද්‍යුත්කරණය කළ විසඳුම් සලකා බැලීමේදී වෙළඳපල කොටස 13.2% කි.
2019 දී යුරෝපයේ ලියාපදිංචි වූ නව මෝටර් රථවලින් 60% ක් පමණ පෙට්‍රල් විය (2018 වසරේ 56.6% හා සසඳන විට 58.9%), ඩීසල් 2018 ට සාපේක්ෂව 5% ට වඩා පහත වැටුණු අතර වෙළඳපල කොටස 30.5% කි. අනෙක් අතට, 2018 (3.1%) ට සාපේක්ෂව ආරෝපණය කළ හැකි විද්‍යුත් විසඳුම් එක් ප්‍රතිශතයකින් වැඩි විය.
විකල්ප බලශක්තියෙන් ධාවනය වන වාහන
2019 අවසාන කාර්තුව තුළ, 2018 ට සාපේක්ෂව ඉල්ලුම 66.2% කින් වැඩි වීමත් සමඟ යුරෝපයේ වඩාත්ම වර්ධනය වූ ප්‍රචාලන වර්ගය මෙයයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
100% විදුලි සහ ප්ලග් ඉන් හයිබ්‍රිඩ් වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම පිළිවෙලින් 77.9% සහ 86.4% කින් වැඩි විය. නමුත් 2019 ඔක්තෝබර් සහ දෙසැම්බර් අතර ලියාපදිංචි ඒකක 252 371ක් සමඟින් විද්‍යුත් විසඳුම් සඳහා ඇති ඉල්ලුමේ විශාලතම කොටස නියෝජනය කරන්නේ දෙමුහුන් (බාහිර නැවත ආරෝපණය කළ නොහැකි) ය.
ප්රධාන යුරෝපීය වෙළඳපල පහ දෙස බලන විට, ඒවා සියල්ලම මෙම ආකාරයේ විසඳුම්වල වර්ධනයක් පෙන්නුම් කළ අතර, ජර්මනිය 2019 අවසාන කාර්තුවේදී 101.9% ක වර්ධනයක් පෙන්නුම් කරයි, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සහ දෙමුහුන් විකිණීමට ස්තූතිවන්ත විය.
ඉතිරි විකල්ප විසඳුම් - එතනෝල් (E85), ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් වායුව (LPG) සහ ස්වභාවික වාහන වායුව (CNG) ද ඉල්ලුමේ වර්ධනය විය. 2019 අවසාන මාස තුන තුළ, මෙම විකල්ප ශක්තීන් 28.0% කින් වැඩි වූ අතර, එය මුළු ඒකක 58,768 ක් විය.
පෘතුගීසි වෙළෙඳපොළ
පෙට්‍රල් ප්‍රචාලනය සඳහා ඇති ඉල්ලුමේ යුරෝපීය ප්‍රවණතාවය සමීපව අනුගමනය කළද පෘතුගාලය දිගටම ඩීසල් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.
පෘතුගාලයේ ඔටෝමොබයිල් සංගමය (ACAP) පෙන්නුම් කරන්නේ, පසුගිය වසරේ අවසාන මාසය තුළ, ඩීසල් වාහන 11,697 ට එරෙහිව පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථ 8284ක් අලෙවි වී ඇති බවයි. 2019 ජනවාරි සහ දෙසැම්බර් අතර කාලසීමාව සලකා බැලීමේදී, අලෙවි වූ පෙට්‍රල් වාහන 110 215 ට සාපේක්ෂව ඒකක 127 533 ක් ලියාපදිංචි කර ඩීසල් ඉදිරියෙන් සිටී. මේ අනුව, ඩීසල් 2019 තුළ 48.6% ක වෙළඳපල කොටසක් වාර්තා කළේය.
අපි 2018 සලකා බලන අතර එම වසරේ ඩීසල් වාහනවල වෙළඳපල කොටස 51.72% ක් බව තහවුරු කරමු. මගී මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ බෙදා හැරීමෙන් 42.0% ක් සහිත ගැසොලින්, 2018 ට සාපේක්ෂව 2% කින් පමණ වැඩි විය.
පෘතුගාලයේ විකල්ප බලශක්තියෙන් බල ගැන්වෙන වාහන
2019 දෙසැම්බර් මාසයේදී ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් 690 ක් ලියාපදිංචි කර ඇතත්, ලියාපදිංචි වී ඇති 100% විදුළි වාහන 692 ඉක්මවා යාමට මෙය ප්‍රමාණවත් නොවීය. නමුත් වැඩිම ඉල්ලුමක් ඇත්තේ දෙමුහුන් සඳහා වන අතර, ඒකක 847ක් අලෙවි වී ඇති අතර, පසුගිය වසරේ අවසාන මාසය තුළ විකල්ප බලශක්තියෙන් බල ගැන්වූ වැඩිම අලෙවි වූ වාහන බවට පත් විය.
ජනවාරි සිට දෙසැම්බර් දක්වා දෙමුහුන් 9428 ක්, 100% විදුළි වාහන 7096 ක් සහ ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් 5798 ක් ලියාපදිංචි කර ඇත.
ගෑස් විසඳුම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, LPG පමණක් අලෙවි වූ අතර, පසුගිය වසර තුළ ඒකක 2112ක් අලෙවි විය.
මෝටර් රථ වෙළඳපොල පිළිබඳ තවත් ලිපි සඳහා Fleet සඟරාව බලන්න.