වසර අවසානය වන විට, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga සහ සමාගමට තවත් තරඟකරුවෙකු සිටී. ඒ අලුත් පරම්පරාවද Hyundai Tucson එය දැනටමත් යථාර්ථයක් වන අතර, එහි පූර්වගාමියාගේ සාර්ථකත්වය අනුව, දකුණු කොරියානු SUV සඳහා අනාගතය දීප්තිමත් වේ.
සෞන්දර්යාත්මකව, Tucson එය Sonata නව පරම්පරාව විසින් ආරම්භ කරන ලදී ලෙස උතුරු ඇමෙරිකානු මහජනතාව දැනටමත් දැන සිටි Hyundai හි නව දෘශ්‍ය භාෂාව යුරෝපයේ ආරම්භ කරයි.
ආලෝකය වෙනසක් ඇති කරයි
ඉදිරිපස, LED දිවා කාලයේ ආලෝකය කැපී පෙනෙන අතර, එය නිවා දැමූ විට පවා, Tucson ඉදිරිපස Darth Vader හෝ Batman ගේ වෙස් මුහුණු අපට මතක් කර දෙයි.
LED මොඩියුල පහ (ජාලයේ දකුණු පසින් එක් කට්ටලයක් සහ වම් පසින් එකක්) සක්‍රිය කළ විට, ටක්සන් ඉදිරිපස තවත් පෞරුෂයක් ලබා ගනී, අඩු කදම්භ (හෝ ගිල්වූ බාල්ක භාවිතා කිරීමට කාලය පැමිණි විට නැවත වෙනස් වන පෞරුෂයකි. වඩාත් ජ්වලිතය).
පිටිපස්සෙ සීන් එකත් එහෙමයි. ඉතින්, ටේල්ගේට් එක හරහා යන දැවැන්ත සහ නෙත් සිත් ඇදගන්නා LED තීරුවට අමතරව, අපි C ස්ථම්භයේ දිශාව අනුගමනය කරන සෑම පැත්තකින්ම ප්රධාන ලාම්පු දෙකක් ඇති අතර Tucson නොපෙනී යාමට උපකාරී වේ.
පැත්තෙන්, සහ RAV4 සමඟ සිදු වන දෙයට සමානව, Hyundai Tucson එහි දිග මීටර් 4.5 කට ආසන්න ශෛලීය අංග කිහිපයක් ඇත. රෝද ආරුක්කු තරමක් “මාංශපේශී” පමණක් නොව, ටක්සන්ට අලංකාර අංග කිහිපයක් ලැබී ඇති අතර එමඟින් පැත්තෙන් බැලූ විට පවා එය අවධානය ආකර්ෂණය කරයි.
අවසාන වශයෙන්, සෞන්දර්ය පරිච්ඡේදයේ පවා, පාරිභෝගිකයින්ට 17", 18" හෝ 19" රෝද අතර තෝරා ගැනීමට හැකි වන අතර වහලය ශරීරයේ අනෙකුත් කොටස් වලට වඩා වෙනස් වර්ණයක් තිබිය හැකිය.
සහ අභ්යන්තරය?
පිටත මෙන්ම, අභ්යන්තරය ද සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් වන අතර, 10.25” ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවක්, Porsche 964 හෝ වත්මන් Audi A8 භාවිතා කරන ලද නව කථා හතරකින් යුත් සුක්කානම සහ එය කැපී පෙනෙන නව මධ්‍ය කොන්සෝලයකින් සමන්විත වේ. 10.25" තිරය දේශගුණික පාලනවලට ඉහළින් ස්ථානගත කර ඇත (ඒවා තවදුරටත් භෞතික නොවේ).
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
භෞතික බොත්තම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මේවා ධාවන මාතයන් තෝරා ගැනීම, විදුලි අත් තිරිංග සහ විදුලි ආසන (විකල්ප) සහ ශීත කළ ගැලපීම සඳහා ඉතිරිව ඇත. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, බොහෝ උපකරණ මධ්‍යයේ, බොහෝ ටක්සන් තරඟකරුවන් දැනටමත් පිරිනමනු ලබන හෙඩ්-අප් සංදර්ශකය නොමැතිකම කැපී පෙනේ.
අවකාශය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මානයන්හි සුළු වැඩිවීමක් (තවත් සෙ.මී. 2 දිග සහ සෙ.මී. 1 සෙ.මී. රෝද පදනම) ලාභාංශ ගෙවීම අවසන් වන අතර කඳට ලීටර් 620 ක් ඇති අතර එය ආසන නැමූ විට ලීටර් 1799 දක්වා ඉහළ යා හැකිය.
සහ එන්ජින්?
නව Hyundai Tucson සඳහා වන බලවේග පරාසය පෙට්‍රල් දෙකක් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකක් මත පදනම් වේ, සියල්ල සිලින්ඩර හතරක්, 1.6 l සහ මෘදු-හයිබ්‍රිඩ් 48V පද්ධතියක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. මේවාට අමතරව, දෙමුහුන් ප්‍රභේදයක් ද ඇති අතර, පසුව, දෙමුහුන් ප්ලග්-ඉන් අනුවාදයක් පැමිණෙනු ඇත.
ගැසොලින් එන්ජින් 150 සහ 180 hp අතර ලබා දෙන අතර ඩීසල් එන්ජින් 115 සහ 136 hp අතර ලබා දෙයි. සම්ප්රේෂණ ක්ෂේත්රයේ, Tucson හය-වේග අත්පොත හෝ හතක්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය මත ගණන් ගත හැකි අතර, අනුවාදය අනුව, ඉදිරිපස හෝ සියලු රෝද ධාවකය ඇත.
වැඩි බලයක් අවශ්‍ය අය සඳහා, දෙමුහුන් ප්‍රභේදය 230 hp සහ 350 Nm උපරිම ඒකාබද්ධ බලයක් ලබා දෙයි, අනුපාත හයක් සහිත ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියක් සහ විකල්පයක් ලෙස සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් සමඟ පැමිණේ.
ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ප්‍රභේදයක් පසුව සැලසුම් කර ඇති අතර, දිගු කලක් බලා සිටි Hyundai Tucson N පැමිණීම සැලසුම් කර ඇති බව පෙනේ.
ජර්මනියේ මේවා යුරෝ 30,000 කින් ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂා කරන බව පමණක් දැන දැනම, පෘතුගීසි වෙළඳපොළට පැමිණෙන දිනය තවමත් නොදනී.