SEAT මෙම සඳුදා, සමාගමේ වාර්ෂික සමුළුවේදී (උදාහරණයක් ලෙස, CUPRA Tavascan නිෂ්පාදනය කරන බව අපි ද ඉගෙන ගත්ෙමු), එය 2025 දී නාගරික විදුලි මෝටර් රථයක් දියත් කරන බව නිවේදනය කළේය.
Martorell හි පදනම් වූ ස්පාඤ්ඤ සමාගම, තිරසාර සංචලනය ජනගහනයට විශාල වශයෙන් ප්‍රවේශ වීමට අත්‍යවශ්‍ය මෝටර් රථයක් වන බවත් එහි අවසාන මිල යුරෝ 20-25 000 පමණ වනු ඇති බවත් අනාවරණය කළේය.
මෙම වාහනය නිපදවන නිෂ්පාදන ඒකකය ඉදිරි මාසවලදී ප්‍රකාශයට පත් කරන බව SEAT දන්වා සිටියේය, නමුත් අනාගත ෆාස්ට් ෆෝවඩ් නමින් අභිලාෂකාමී සැලැස්මක් ඉදිරිපත් කරන ලදී, එහි අරමුණ ස්පාඤ්ඤයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විද්‍යුත්කරණයට නායකත්වය දීම සහ විදුලි නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමයි. 2025 සිට රටේ මෝටර් රථ.
Wayne Griffiths, SEAT හි සභාපති S.A.2025 සිට ස්පාඤ්ඤයේ විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට අපට අවශ්‍යයි. Volkswagen සමූහය සඳහා වසරකට නාගරික විදුලි මෝටර් රථ 500 000කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් Martorell හි නිෂ්පාදනය කිරීම අපගේ අභිලාෂයයි, නමුත් අපට යුරෝපීය කොමිසමේ පැහැදිලි කැපවීමක් අවශ්‍යයි.
විදුලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයට අමතරව, SEAT සමස්ත Volkswagen සමූහ ව්‍යාපෘතියේ සංවර්ධනයට නායකත්වය දීමට අදහස් කරයි. "අපගේ සැලැස්ම වන්නේ දකුණු යුරෝපයේ ඇති එකම ආකාරයේ සහ කලාපය සඳහා ප්රධාන R&D වත්කමක් වන අපගේ තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානය පරිවර්තනය කිරීමයි" Griffiths පැවසීය. “ස්පාඤ්ඤය විද්‍යුත්කරණය කිරීම අපගේ වගකීමේ කොටසක් බව අපි විශ්වාස කරමු. මීට අවුරුදු 70කට කලින් අපි මේ රට රෝදයට දැම්මා. දැන් අපේ අරමුණ ස්පාඤ්ඤය විදුලි රෝදවලට යොමු කිරීමයි”, ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසීය.
"අපි සැලැස්ම සකස් කර ඇත, අපට නිවැරදි හවුල්කරුවන් සිටින අතර, පොදුවේ, අපි ආයෝජනය කිරීමට සූදානම්. මෙම ව්‍යාපෘතිය ස්පාඤ්ඤ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනය සඳහා එන්ජිම වීමට අදහස් කෙරේ. මෙම හරස් සහ ජාතික සැලැස්ම තුළ ස්පාඤ්ඤ රජයේ සහ යුරෝපීය කොමිසමේ සහය අවශ්‍ය වේ, එවිට Volkswagen සමූහයට එය ක්‍රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ අවසන් තීරණය ගත හැකිය", වේන් ග්‍රිෆිත්ස් අවධාරණය කළේය.
COVID-19 වසංගතය ධනාත්මක ප්‍රවණතාවය නැවැත්වීමෙන් පසු, නවීකරණය කරන ලද Ibiza සහ Arona වෙළඳපොළට පැමිණෙන මෙම වසරේ ඉලක්කය - “විකිණුම් වැඩි කිරීම සහ පූර්ව COVID මට්ටම් දක්වා පරිමාවන් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම” බව Wayne Griffiths ප්‍රකාශ කළේය. SEAT SA මෑත වසරවලදී ඉදිරිපත් කර ඇත.
“2021 දී අපි නැවත ලාභයට පැමිණිය යුතුයි. මෙය අපගේ මූල්‍ය ඉලක්කයයි. හැකි ඉක්මනින් ධනාත්මක සංඛ්‍යා ලබා ගැනීමට අපි වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරමින් සිටිමු. 2021 දී ලාභදායිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා වන ප්රධාන ලීවර වනු ඇත්තේ PHEV මිශ්‍රණයේ වැඩි වීම සහ 100% විදුලි මාදිලිය වන CUPRA Born දියත් කිරීම වන අතර එමඟින් අපගේ CO2 ඉලක්ක කරා ළඟා වීමට අපට ඉඩ සලසයි. ඊට අමතරව, අපි වඩාත් වැදගත් වෙළඳපල සහ නාලිකා කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් පොදු කාර්ය අඩු කිරීම සහ ආදායම කළමනාකරණය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නෙමු, ”ග්‍රිෆිත්ස් පැවසීය.