ස්වීඩන් ප්‍රතිවාදී Koenigsegg Agera RS ලොව වේගවත්ම මෝටර් රථය ලෙස Veyron අනුප්‍රාප්තිකයා වීමේ අවස්ථාව උදුරා ගන්නට ඇත, නමුත් එය එයින් ඉවත් නොවේ. බුගටි චිරොන් — එය තවමත් 1500 hp ක "රකුසෙක්" වන අතර, ධාරිතාව ලීටර් අටක් සහිත W16 ටෙට්‍රා-ටර්බෝ වලින් උපුටා ගන්නා ලද, පැයට කිලෝමීටර 420 දක්වා ළඟා විය හැකිය!
එය, සමහර විට, 400 km/h ඉක්මවීමේ මෙහෙයුම ළමා ක්‍රීඩාවක් මෙන් කරන හයිපර්ස්පොර්ට් එක විය හැකිය — හරි, සමහර විට මම අතිශයෝක්තියක් කරමි... මක්නිසාද යත්, මේ දක්වා, Bugatti වෙතින් පිටත කිසිවෙක් පැයට කිලෝමීටර් 420ක උපරිම වේගයට ළඟා වීමට උත්සාහ කර නැත. ප්‍රකාශිත... සහ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සීමිතයි.
ටොප් ගියර් සහ එහි ප්රධාන කර්තෘ චාලි ටර්නර් පැමිණෙන්නේ මෙහිදීය. ඔහු සතුව Bugatti Chiron Sport සහ වොක්ස්වැගන් පරීක්ෂණ පථය වන Ehra-Lessein කිලෝමීටර් 8.7 ක විශාල ඍජු මාර්ගයක් විය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ඔබට මතක නම්, Bugatti Veyron Super Sport රථය 2010 වසරේ ලොව වේගවත්ම මෝටර් රථය බවට පත් කළ පැයට කිලෝමීටර 431ක වේගයක් ලබා ගත්තේ එහිදීය.
අද වන විට කිසිදු වේග වාර්තාවක් බිඳ වැටෙන්නේ නැත, නමුත් Bugatti Chiron Sport පැයට කිලෝමීටර 420 දක්වා ළඟා වීමට දරන මෙම උත්සාහයේ විශ්මයට පත් නොවන්නේ ඒ නිසා නොවේ:
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.