මෝටර් රථ පරීක්ෂාව. එය කළ යුත්තේ කවදාද සහ එය පරීක්ෂා කරන්නේ කුමක්ද?

Anonim

මෑතදී, මෝටර් රථ පරීක්ෂාව වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති බවට ප්‍රවෘත්තිවල පළ විය, පරීක්ෂා කිරීම් අතර කිලෝමීටර ගණන වෙනස් කිරීම සහ නැවත කැඳවීමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීම වැනි අයිතම පරීක්ෂා කිරීමට පැමිණේ.

නමුත් සියල්ලට පසු පරීක්ෂා කර ඇත්තේ කුමක්ද සහ අපට මෝටර් රථ පරීක්ෂාව සිදු කළ යුත්තේ කවදාද?

අපි ගෙවන්නේ ඇයි, යම් අවස්ථාවක සිට, 31.49 යුරෝ වාර්ෂිකව අපගේ මෝටර් රථය "පරීක්ෂාවට ලක් කිරීම" දැකීමට?

යුරෝපීය සංගමයේ විමෝචනය
වායු විමෝචන පරීක්ෂණය ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථ හිමි අය විසින් වඩාත්ම බියට පත් කරන පරීක්ෂණයකි.

එය සිදු කරන්නේ කවදාද?

මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමට යාම ආරම්භ කළ යුතු මොහොත වන වාහනවල හොඳ සේවා තත්ත්වය නඩත්තු කිරීම තහවුරු කිරීමට අදහස් කෙරේ වාහනයේ වර්ගය මත රඳා පවතී - මගී මෝටර් රථය හෝ භාණ්ඩ ප්රවාහන කාර් - අපි කතා කරන බව.

වන අවස්ථාවක දී මගී මෝටර් රථ , පළමු ලියාපදිංචියේ දින සිට වසර හතරකට පසු පළමු පරීක්ෂණය පැමිණේ, සෑම වසර දෙකකට වරක් සිදු කිරීමට පටන් ගන්නා අතර, පළමු ලියාපදිංචියෙන් වසර අටකට පසුව, එය වාර්ෂිකව සිදු කිරීමට පටන් ගනී.

දැනටමත් ඇතුලට සැහැල්ලු භාණ්ඩ , අවශ්යතාවය ඊටත් වඩා වැඩි ය. පළමු පරීක්ෂණය සිදු වන්නේ පළමු ලියාපදිංචියෙන් වසර දෙකකට පසුව වන අතර පසුව වාර්ෂිකව සිදු කරනු ලැබේ.

අවසාන වශයෙන්, සඳහන් කළ යුතු කරුණක් ද තිබේ: එම දිනයට පෙර මාස 3 තුළ සිදු කළ හැකි ලියාපදිංචි අංකය ලියාපදිංචි කරන දිනය සහ මාසය දක්වා මෝටර් රථය අනිවාර්ය පරීක්ෂණයකට යටත් විය යුතුය.

පරීක්ෂා කරන්නේ කුමක්ද?

මෝටර් රථ පරීක්ෂාවේදී පරීක්ෂා කරන ලද අයිතම කිහිපයක් තිබේ:

  1. වාහන හඳුනාගැනීම (ලියාපදිංචිය, චැසි අංකය, ආදිය);
  2. ආලෝකකරණ පද්ධතිය (හෙඩ් ලයිට් පෙළගැස්වීම, ආලෝකයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය ආදිය);
  3. දෘශ්යතාව (කවුළු, දර්පණ, වයිපර්, ආදිය);
  4. අත්හිටුවීම, ඇක්සල් සහ ටයර්;
  5. තිරිංග පද්ධතිය (ඵලදායී අත් සහ පාද තිරිංග);
  6. සුක්කානම් පෙළගැස්ම;
  7. CO2 විමෝචනය: පිටාර පද්ධතිය;
  8. චැසියේ තත්ත්වය සහ ශරීර වැඩ පරීක්ෂා කිරීම;
  9. අනිවාර්ය උපකරණ (ත්රිකෝණය, පරාවර්තක කබාය);
  10. වෙනත් උපකරණ (ආසන, පටි, අං, ආදිය);
  11. තරල නැතිවීම (තෙල්, සිසිලනකාරක, ඉන්ධන).
ටයර් පරීක්ෂාව
ටයර් යනු අනිවාර්ය ආවර්තිතා පරීක්ෂාවේදී පරීක්ෂා කරන ලද අයිතමවලින් එකකි.

අවශ්ය ලියකියවිලි මොනවාද?

මෝටර් රථ පරීක්ෂාව සිදු කිරීම සඳහා, අවශ්‍ය වන්නේ ලේඛන දෙකක් පමණි: Documento Único Automóvel (හෝ පැරණි පොත් පිංච සහ හිමිකාරිත්වය ලියාපදිංචි කිරීමේ මාතෘකාව) සහ අවසාන පරීක්ෂණයේ ස්වරූපය (පළමු පරීක්ෂාව හැර).

අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථ පරීක්ෂාව නියමිත කාල සීමාවෙන් පසුව සිදු කරන්නේ නම්, ඊළඟ පරීක්ෂණය සිදු කිරීමට වලංගු දිනය වන්නේ මුල් දිනයයි (මෝටර් රථ ලියාපදිංචිය), පරීක්ෂාව සිදු කළ දින සිට වසරක් ගණන් නොගනී. නියමිත කාල සීමාවෙන් පිටත."

අනිවාර්ය ආවර්තිතා පරීක්ෂාවකින් තොරව මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම හේතු විය හැක යුරෝ 250 ත් 1250 ත් අතර දඩයක්.

තවත් කියවන්න