නිගමන INRIX, ප්‍රවාහනය සඳහා බුද්ධි සේවා පිළිබඳ ජාත්‍යන්තර උපදේශක, එහි 2015 වාර්ෂික රථවාහන වාර්තාවේ (2015 රථවාහන ලකුණු කාඩ්පත) වේ. නාගරික සංචලනයේ ප්‍රගතිය මැනීම සඳහා ජාත්‍යන්තර මිණුම් ලකුණක්.
වාර්තාව 2015 තුළ යුරෝපීය රටවල් 13 ක් සහ නගර 96 ක නාගරික තදබදය විශ්ලේෂණය කර ඇත. බෙල්ජියම ප්‍රමුඛ යුරෝපයේ වඩාත්ම තදබදය සහිත රටවල් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පෘතුගාලය 12 වන ස්ථානයේ සිටී, එහිදී රියදුරන්ට සාමාන්‍ය වශයෙන් පැය 44 ක වාහන තදබදයක් අහිමි විය.
පෘතුගාලයේ සෑම රියදුරෙකුම රථවාහන තදබදයේ ගත කරන්නේ සාමාන්‍යයෙන් පැය 6ක් පමණි. සෑම රියදුරෙකුම රථවාහන පෝලිම්වල ගත කරන්නේ පැය 4 ක් පමණක් වන හංගේරියාවේ පමණක් වඩා හොඳය. නගර සඳහා ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල, ලන්ඩන් (එංගලන්තය) පැය 101 ක් සමඟ 1 වන ස්ථානයේ පෙනී සිටින අතර, ස්ටුට්ගාර්ට් (ජර්මනිය) පැය 73 ක් සහ ඇන්ට්වර්ප් (බෙල්ජියම) පැය 71 ක් සමඟින් පසුවේ. ලිස්බන් නගරය මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල සඳහන් කර නොමැත.
INRIX 2015 රථවාහන ලකුණු පත්‍රය ලොව පුරා ප්රධාන නගර 100 ක මාර්ග තදබදයේ තත්ත්වය විශ්ලේෂණය කර සංසන්දනය කරයි.
නාගරික ගමනාගමනයෙන් වැඩිපුරම පීඩාවට පත්වන්නේ විශාලතම ආර්ථික වර්ධනයක් අත්විඳ ඇති නගර බව වාර්තාව අනාවරණය කරයි. ජනවිකාස වර්ධනය, ඉහළ රැකියා අනුපාත සහ තෙල් මිල පහත වැටීම 2014 සහ 2015 අතර ලියාපදිංචි වූ රථවාහන වැඩිවීම සඳහා ප්රධාන හේතු ලෙස දක්වා ඇත.
දැනට, INRIX මෙම වාර්තාවල අඩංගු දත්ත රැස් කිරීම සඳහා මිලියන 275 කට අධික වාහන, ස්මාර්ට් ෆෝන් සහ වෙනත් උපාංග භාවිතා කරයි. මෙම සබැඳිය හරහා සම්පූර්ණ අධ්‍යයනයට පිවිසෙන්න.