රියදුරුගේ අවිශ්වාසය ඉදිරියේ වාහනයක් පාරේ නවතා සුදු දුම් පිටකරමින් ඉබේම වේගවත් වෙනවා ඔබ දැක තිබේද? එසේ නම්, එය බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත "ස්වයං දහනය" තුළ ඩීසල් එන්ජිමක් දැක ඇත. මෙම යෙදුම සතුටුදායක එකක් නොවේ, නමුත් අපි යෝජනා සඳහා විවෘතව සිටිමු (ඉංග්‍රීසියෙන් එය ධාවන එන්ජිම ලෙස හැඳින්වේ). ඉදිරියට...
එය කුමක් ද?
සරලව කිවහොත්, ඩීසල් එන්ජින්වල ස්වයං-දහනය සිදු වන්නේ යාන්ත්‍රික දෝෂයක් හේතුවෙන් (90% ක්ම ටර්බෝ තුළ සිදු වන) තෙල් ඇතුළු වන විට සහ එන්ජිම ඩීසල් මෙන් තෙල් දහනය කිරීමට පටන් ගනී.මෙම ඉන්ධන (තෙල් කියවන්න) එන්ජිමට ඇතුල් කිරීම පාලනය නොකරන බැවින්, තෙල් අවසන් වන තෙක් එන්ජිම උපරිම වේගයට ස්වයංක්‍රීයව වේගවත් වේ.
ඔවුන්ට මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත කිරීමට, වේගවත් කිරීම නැවැත්වීමට සහ ජ්වලනයෙන් යතුර පවා ගත හැකිය!, කිසිවක් ක්‍රියා නොකරනු ඇති අතර එන්ජිම උපරිම rpm හි පවතිනු ඇත:
- තෙල් ඉවරයි;
- එන්ජිම අල්ලා ගනී;
- එන්ජිම ආරම්භ වේ.
ප්‍රතිඵලය? ඉතා ඉහළ අලුත්වැඩියා පිරිවැයක්. නව එන්ජිම!
ඉතින් මම එන්ජිම නවත්වන්නේ කෙසේද?
එන්ජිම ස්වයංක්‍රීයව දහනය වන තත්වයක් තුළ ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේදැයි බොහෝ අය නොදනිති ( අමුණා ඇති වීඩියෝ බලන්න). පළමු (සහ වඩාත්ම තාර්කික) ප්රතික්රියාව වන්නේ යතුර හැරවීම සහ මෝටර් රථය නිවා දැමීමයි. නමුත් ඩීසල් එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් මෙම ක්රියාව කිසිදු ප්රතිවිපාකයක් නොමැත. ඩීසල් දහනය, ගැසොලින් මෙන් නොව, ජ්වලනය මත රඳා නොපවතී.
පුළුස්සා දැමීමට වාතය සහ තෙල් ඇති තාක් කල්, එන්ජිම අල්ලා ගන්නා තෙක් හෝ කැඩී යන තෙක් සම්පූර්ණ වේගයෙන් ඉදිරියට යනු ඇත. පහත බලන්න:
පළමු උපදෙස්: කලබල නොවන්න. ප්‍රමුඛතාවය විය යුත්තේ ආරක්ෂිතව නැවැත්වීමයි. අප ලබා දීමට යන උපදෙස් ක්‍රියාවට නැංවීමට උත්සාහ කිරීමට ඔබට ඇත්තේ මිනිත්තු දෙක තුනක් (ඇස්තමේන්තුව) පමණි.
ඔවුන් නැවතුණු පසු, ඉහළම ගියරය (පස්වන හෝ හයවන) වෙත මාරු කරන්න, අත් තිරිංග යොදන්න, සම්පූර්ණ තිරිංග යොදන්න සහ ක්ලච් පැඩලය මුදා හරින්න. ඔවුන් ක්ලච් පැඩලය ඉක්මනින් හා තීරණාත්මක ලෙස මුදා හැරිය යුතුය - ඔබ එය මෘදු ලෙස කරන්නේ නම්, ක්ලච් එක අධික ලෙස රත් වී එන්ජිම දිගටම ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ ඇත.
එන්ජිම නැවතුනේ නම්, සුභ පැතුම්! ඔවුන් යුරෝ දහස් ගණනක් ඉතිරි කර ඇති අතර ඔවුන්ට ටර්බෝ වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත - ඔව්, එය මිල අධික සංරචකයකි, නමුත් එය තවමත් සම්පූර්ණ එන්ජිමකට වඩා ලාභදායී වේ.
මෝටර් රථය ස්වයංක්රීය නම්?
මෝටර් රථය ස්වයංක්රීය නම්, එන්ජිම නතර කිරීමට අපහසු වනු ඇත. වකුටු වී, ඔබේ දණින් අල්ලා අඬන්න. හරි, සන්සුන් වෙන්න... ඒක අමාරුයි, නමුත් ඒක කරන්න බැරි දෙයක් නෙවෙයි! ඔවුන් කළ යුත්තේ එන්ජිමට වායු සැපයුම කපා දැමීමයි. ඔක්සිජන් නොමැතිව දහනය නොවේ.
ඇතුල්වීම රෙදි කඩකින් ආවරණය කිරීමෙන් හෝ එම ස්ථානයට CO2 ගිනි නිවන යන්ත්රයක් වෙඩි තැබීමෙන් ඔවුන්ට මෙය කළ හැකිය. වාසනාවකට මෙන්, එන්ජිම නතර කිරීමට ඔවුන්ට හැකි විය යුතුය. දැන් එය නැවත සක්රිය නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් චක්රය නැවත ආරම්භ වේ.
ස්වයංක්රීය දහනය වළක්වා ගැනීමට ඇති හොඳම ක්‍රමය නම් වැළැක්වීමේ ක්‍රියා කිරීම සහ ඔබේ මෝටර් රථ එන්ජිමට හොඳින් සැලකීමයි - අපගේ උපදෙස් කිහිපයක් පරීක්ෂා කරන්න. ප්රවේශමෙන් නඩත්තු කිරීම සහ නිවැරදිව භාවිතා කිරීම ඔබට "අවාසි" ගොඩක් ඉතිරි කරයි, මාව විශ්වාස කරන්න.
අවසාන වශයෙන්, "ස්වයං දහනය" පිළිබඳ තවත් උදාහරණයක්. සමහර විට සියල්ලටම වඩා එපික් බිඳවැටීම: