2035 සිට නව මෝටර් රථ සඳහා CO2 විමෝචනය 100% කින් අඩු කිරීමේ යෝජනාව සමඟ, යුරෝපීය සංගමය (EU) අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම සඳහා මරණ දඬුවම නියම කරයි.
ප්‍රංශයේ පළමු විරුද්ධ සාමාජික රාජ්‍යය සොයා ගන්නා යෝජනාවකි. ප්‍රංශ රජය මෙම ඉලක්කය දශකයේ (2040) අවසානය දක්වා "තල්ලු" කරන ලෙසත්, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වලට වඩා අඩුවෙන් ලබා දෙන ලෙසත්, ඒවා වෙළඳපොලේ දිගු කාලයක් තබා ගැනීමටත් යෝජනා කරයි.
අනෙක් අතට, ප්‍රංශ රජය පවසන්නේ 2030 වන විට පුරෝකථනය කරන ලද CO2 විමෝචනය අඩු කිරීමේ ඉලක්කයකට එකඟ වන නමුත් 55% කින් (මෙම වසර සඳහා 95 g/km හා සසඳන විට) EU විසින් යෝජනා කර ඇති පරිදි 65% නොවේ, එසේ වුවද a 2018 දී මුලින් යෝජිත 37.5% ට වඩා වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති ඉලක්කය.
Renault සමූහයේ සහ Stellantis හි නියෝජිතයින් කිහිප දෙනෙකු මෙන්ම වෘත්තීය සමිති නියෝජිතයන් සමඟ විද්‍යුත් සංචලනය වෙත සංක්‍රමණය වීම පිළිබඳව ප්‍රංශ ජනාධිපති එමානුවෙල් මැක්‍රොන්ගේ කාර්යාලයේ නිලධාරියෙකුගෙන් නිර්නාමිකව ප්‍රකාශ නිකුත් වේ.
යුරෝපා සංගමය යෝජනා කරන ක්‍රියාමාර්ග සහ ඉලක්ක මාලාව හෙට ප්‍රකාශයට පත් කරනු ඇත, නමුත් ප්‍රංශයේ මෙම ආරම්භක ආස්ථානය - මෝටර් රථ කර්මාන්තය සැලකිය යුතු බරක් ඇති රටක් - දේශගුණික අරමුණු පිළිබඳ යුරෝපීය අවකාශය තුළ දිගු හා දැඩි සාකච්ඡාවක ආරම්භය පෙන්නුම් කළ හැකිය. සහ ඔවුන් යුරෝපීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයට බලපාන ආකාරය.
වේගවත් සංක්‍රමණය
CO2 විමෝචනය අඩු කිරීමේ ඉලක්ක සැලකිය යුතු ලෙස තද කිරීමක් සිදුවනු ඇති බව මෝටර් රථ කර්මාන්තය දැනටමත් දැන සිටි නමුත් කර්මාන්තය සහ ප්‍රංශ රජය අතර මෙම රැස්වීම දහන එන්ජිමේ මන්දගාමී ප්‍රතිදානයක් සඳහා සහයෝගය රැස් කිරීමේ ප්‍රයත්නයේ කොටසකි.
යුරෝපීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ස්නායු මධ්‍යස්ථානයක් වන ජර්මනියේ දැනටමත් බියෙන් ප්‍රකාශ කර ඇති පරිදි, ප්‍රංශයේ ද, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පසුබැසීමත් සමඟ විද්‍යුත් සංචලනය වෙත සංක්‍රමණය වීම අවසානයට හේතු වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත. 2035 දක්වා කර්මාන්තයේ රැකියා 100,000 ක් දක්වා (අද කර්මාන්තය සෘජුවම පුද්ගලයින් 190,000 ක් පමණ සේවය කරයි).
මේවා මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්රධාන ප්‍රංශ ලොබි සමූහය වන Le Plateforme Automobile විසින් ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, එය දශකයේ මැද භාගය වන විට යටිතල පහසුකම් ආරෝපණය කිරීම සඳහා බැටරි සංවර්ධනය සඳහා රට තුළ යුරෝ බිලියන 17.5 ක් ආයෝජනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇතැයි ඇස්තමේන්තු කරයි. , හයිඩ්රජන් සහ අනෙකුත් ආශ්රිත සේවාවන්.
මූලාශ්රය: වාහන පුවත්.