Toyota Corolla යනු පෘතුගාලයේ 2020 වසරේ මෝටර් රථයයි

Anonim

ඔවුන් අපේක්ෂකයින් 24 දෙනෙකු ලෙස ආරම්භ කර, හත් දෙනෙකු දක්වා අඩු වූ අතර, ඊයේ ද Toyota Corolla වසරේ Essilor මෝටර් රථය/Crystal Wheel Trophy 2020 හි විශාල ජයග්‍රාහකයා ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර එමඟින් Peugeot 508 අනුප්‍රාප්තිකයා විය.

ස්ථාවර ජූරි සභාවක් විසින් ජපන් ආකෘතියට වඩාත්ම ඡන්දය ලබා දී ඇත. ඔටෝමොබයිල් ලෙජරය එහි කොටසකි , විශේෂඥ මාධ්‍යවේදීන් 19 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත වූ අතර තවත් අවසන් තරඟකරුවන් හය දෙනෙකුට "පැනවීය": BMW 1 Series, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208 සහ Skoda Scala.

Corolla ගේ නිලවරණය පැමිණෙන්නේ මාස හතරක පමණ පරීක්ෂණ වලින් පසුව වන අතර, එම කාලය තුළ තරඟය සඳහා අපේක්ෂකයින් 28 දෙනා විවිධ පරාමිතීන්ගෙන් පරීක්ෂාවට ලක් කරන ලදී: සැලසුම්, හැසිරීම සහ ආරක්ෂාව, සුවපහසුව, පරිසර විද්‍යාව, සම්බන්ධතාවය, සැලසුම් සහ ඉදිකිරීම් ගුණාත්මකභාවය, කාර්ය සාධනය, මිල සහ පරිභෝජනය.

Toyota Corolla

පොදු ජයග්රහණය සහ පමණක් නොවේ

වසරේ Essilor Car/Crystal Wheel 2020 කුසලානය දිනාගැනීමට අමතරව, Hyundai Kauai Hybrid, Lexus ES 300h Luxury සහ Volkswagen Passat GTE තරඟකාරීත්වය අභිබවා යමින් Toyota Corolla "වසරේ Hybrid" ලෙසද නම් කරන ලදී.

ඉතිරි කාණ්ඩවල ජයග්‍රාහකයින් සඳහා, මෙන්න ඔවුන්:

  • වසරේ නගරය — Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
  • වසරේ ක්‍රීඩාව - BMW 840d xDrive Convertible
  • වසරේ පවුල — Skoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
  • වසරේ විශාල SUV රථය - SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
  • වසරේ සංයුක්ත SUV - Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
  • වසරේ Streetcar — Hyundai Ioniq EV

කේන්ද්රීය තේමාවක් ලෙස පරිසර විද්යාව

මෝටර් රථ ලෝකයේ වත්මන් ප්‍රවණතා සමඟින් සිටීමට මෙන්, මෙම වසරේ Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 කුසලානයේ කේන්ද්‍රීය තේමාව වූයේ පරිසර විද්‍යාවයි, කුසලානයේ සංවිධායක කමිටුව විදුලි සහ දෙමුහුන් මෝටර් රථ සඳහා වෙනස් පන්ති දෙකක් නිර්මාණය කරයි.

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

පන්ති අනුව ත්‍යාග ආරෝපණය කිරීමට අමතරව, “වසරේ පෞරුෂය” සහ “තාක්‍ෂණය සහ නවෝත්පාදන” යන සම්මාන ද පිරිනමන ලදී. "වසරේ පෞරුෂය" සම්මානය Toyota Caetano Portugal හි සභාපති සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී හොසේ රමෝස් වෙත පිරිනමන ලදී.

“තාක්‍ෂණය සහ නවෝත්පාදන” සම්මානය පිරිනමනු ලැබුවේ Mazda හි නව්‍ය Skyactiv-X තාක්‍ෂණයට වන අතර, කෙටියෙන් කිවහොත්, SPCCI පද්ධතියට (ඊනියා පාලන සම්පීඩන ජ්වලනය) ස්තුති වන්නට පෙට්‍රල් එන්ජිමකට ඩීසල් එන්ජිමක් මෙන් සම්පීඩනය දැල්වීමට ඉඩ සලසයි.

තවත් කියවන්න