ද්විත්ව ස්කන්ධ පියාසර රෝදය කුමක් සඳහාද?

Anonim

ඔබ දන්නවාද දැනට මෝටර් රථ දෙකකින් එකක එන්ජිම සමන්විත බව ද්විත්ව ස්කන්ධ පියාසර රෝදය ? සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, ද්විත්ව ස්කන්ධ සුක්කානම ගැන සෑම දෙනාම දැනටමත් අසා ඇතත් (නරකම හේතු නිසා වුවද...), සත්‍යය නම් සාම්ප්‍රදායික සුක්කානම් රෝදවලට වඩා ඒවායේ වාසි මොනවාදැයි සෑම දෙනාම නොදන්නා බවයි.

නමුත් අපි ජෛව ස්කන්ධ පියාසර රෝද සම්බන්ධ ගැටළු වලට ගැඹුරට යාමට පෙර, පහත ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීම වටී: කෙසේ වෙතත් පියාසර රෝදය කුමක් සඳහාද? එය ද්විත්ව ස්කන්ධය හෝ සම්ප්‍රදායික වේවා.

එන්ජිමේ පියාසර රෝදය - එය කුමන වර්ගයක වුවද - සිලින්ඩර පිපිරුම් අතර පරතරයන්හිදී එන්ජිමේ ස්කන්ධවල සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීමට සේවය කරයි. මෙම සංරචකයේ බරට ස්තූතිවන්ත වන අතර, පිපිරුම් නියෝගවල "මියගිය" අවස්ථාවන්හිදී, කම්පන හෝ පැකිලීමකින් තොරව එන්ජිම දිගටම භ්රමණය වේ. පියාසර රෝදයේ තවත් කාර්යයක් වන්නේ එන්ජිම මගින් ජනනය කරන බලය සම්ප්‍රේෂණයට සම්ප්‍රේෂණය කිරීමයි, මන්ද එහි පියාසර රෝද ස්පර්ශක මතුපිට එන්ජිම මඟින් නිපදවන කාර්යය සම්ප්‍රේෂණයට සම්ප්‍රේෂණය කරන ක්ලච් පද්ධතිය ඇත.

එබැවින්, ඔබට පෙනෙන පරිදි, ද්විත්ව ස්කන්ධ පියාසර රෝදවලට සාම්ප්රදායික පියාසර රෝදවලට සමාන කාර්යයක් ඇත. ඔවුන් අතර වෙනස ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනයයි. ද්විත්ව ස්කන්ධ පියාසර රෝද වලදී, අත්හිටුවන ලද ස්කන්ධ දෙකක් තිබීම නිසා, පියාසර රෝදයට එන්ජිමේ සිට සම්ප්‍රේෂණය වෙත කම්පන සම්ප්‍රේෂණය කිරීම වඩාත් කාර්යක්ෂමව අවලංගු කළ හැකිය. ප්‍රායෝගික බලපෑම: මෝටර් රථය සුමට ලෙස ධාවනය වේ.

තවමත් සැකද? මෙම වීඩියෝව ඔබට උපකාරී වනු ඇත:

කාරණයට ගැඹුරට ගියහොත්, තරඟකාරී මෝටර් රථවල පියාසර රෝදය නිෂ්පාදන මෝටර් රථවලට වඩා සැහැල්ලු බව ඔබ දන්නවාද? හේතුව සරලයි: එන්ජිමේ ජංගම ස්කන්ධය කුඩා වන තරමට rpm වේගයෙන් ඉහළ යයි.

නිෂ්පාදන කාර් වලදී, අප කී පරිදි, එන්ජින් පියාසර රෝදය බරයි. දිනෙන් දින මෝටර් රථයක සාමාන්‍ය භ්‍රමණ තන්ත්‍රය, 1000 සහ 3000 rpm අතර පිහිටා ඇති අතර, බරැති එන්ජින් පියාසර රෝදය තිබීම ප්‍රධාන වශයෙන් පහළ පාලන තන්ත්‍රවල එන්ජිමේ චලනයන් සමතුලිත කිරීමට උපකාරී වේ.

සැහැල්ලු පියාසර රෝදයක් සඳහා මුල් එන්ජින් පියාසර රෝදය වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන අය සිටිති. පරමාර්ථය ඔබේ මෝටර් රථය ධාවන දින සඳහා සූදානම් කිරීම නම්, එය හොඳ විකල්පයකි, එසේ නොමැතිනම් අපි මෙම වෙනස් කිරීමට එරෙහිව උපදෙස් දෙන්නෙමු. ඔබේ මෝටර් රථ එන්ජිමේ ව්‍යවර්ථය සහ අඩු ප්‍රවාහවලදී ලබා ගැනීමේ හැකියාව නැති වී යන අතර ඔබ එන්ජිමේ අභ්‍යන්තර කොටස් දිරාපත් වීම වේගවත් කරනු ඇත.

මූලාශ්රය: අලෙවියෙන් පසු සඟරාව

තවත් කියවන්න