ජයග්‍රහණය කරන කණ්ඩායමක, ඔබ චලනය නොවේ (බොහෝ). ජර්මානු සන්නාමය විසින් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමේදී ඉදිරිපත් කරන ලද තර්කය මෙය බව පෙනේ Audi R8 . පිටතින් සුපිරි මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කිරීම සම්පූර්ණ නොවීය, පවුලේ හැඟීම සහ, සියල්ලටත් වඩා, එන්ජිම තබා ගැනීම.
RS5 හි twin-turbo V6 ද Audi R8 හි ස්ථානයක් සොයා ගනු ඇති බවට කටකතා පෙන්වා දී ඇත, නමුත් මුද්ද සන්නාමය අඩු කිරීමේ පෙළඹවීමට ඉඩ නොදුන් අතර වායුගෝලීය V10 අනුවාද දෙකකින් තබා ගැනීමට තෝරාගෙන ඇත, මේ දක්වා.
මෙම ප්‍රතිසංස්කරණයේදී, R8 වඩාත් ආක්‍රමණශීලී පෙනුමකින් දිස්වන අතර, විශාල විසරණයක් සමඟින් විශාල ඉදිරිපස ග්‍රිල් එකක් සහ පසුපස නව ග්‍රිල් එකක් ලබා ගනී. Audi තර්ක කරන්නේ R8 කොටස් වලින් 50% ක් පමණ R8 LMS GT3 සමඟ බෙදා ගන්නා බවත් සන්නාමයට අනුව එය තරඟකාරී මාදිලියකට ආසන්නතම නිෂ්පාදන මෝටර් රථය බවත්ය.
යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන V10 වෙතින් වැඩි බලයක් ලබා ගැනීමට Audi සමත් විය. මේ අනුව, මූලික අනුවාදයේ, 5.2 l V10 570 hp (පෙර 540 hp හා සසඳන විට) සහ 550 Nm ක ව්‍යවර්ථයක් ලබා දීමට පටන් ගත්තේය. මෙම අගයන් R8 ට 0 සිට 100 km/h දක්වා 3.4 කින් වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. s ( Spyder සඳහා 3.5s) සහ උපරිම වේගය 324 km/h (Spyder සඳහා 322 km/h) ළඟා වේ.
ආයුබෝවන්, R8 Plus! ආයුබෝවන් R8 කාර්ය සාධන quattro
වඩාත් ප්‍රබල අනුවාදයට දුහුවිලි කිහිපයක් ලැබුණු අතර දැන් 620 hp (පෙර 610 hp වෙනුවට) ඇත, ව්‍යවර්ථය 580 Nm (පෙර අනුවාදයට වඩා 20 Nm වැඩි), එය කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා අනුකූල වීමට ඉඩ සලසයි. /h තත්පර 3.1 කින් (Spyder 3.2s ගනී) සහ 331 km/h වෙත ළඟා වේ (Spyder 329 km/h ළඟා වේ).
අතරමගදී, Audi R8 Plus නාමයෙන් එපා වූ අතර එහි සුපිරි මෝටර් රථයේ ඉහළම අනුවාදය නැවත නම් කළ යුතු බව තීරණය කළේය. R8 කාර්ය සාධනය quattro.
බලය වැඩි කිරීමට අමතරව, Audi ද අත්හිටුවීම වෙනස් කළේය, සෑම දෙයක්ම, වෙළඳ නාමයට අනුව, ස්ථාවරත්වය සහ නිරවද්යතාව වැඩි කිරීම. ජර්මානු සන්නාමය රිය පැදවීමේ ක්‍රම සමාලෝචනය කිරීම සඳහා ප්‍රතිසංස්කරණයෙන් ප්‍රයෝජන ගත් අතර, හතරේ වළලු සන්නාමය එය මාතයන් හතර (Comfort, Auto, Dynamic සහ Individual) අතර වෙනස වඩාත් කැපී පෙනෙන බව ප්‍රකාශ කළේය. මෙම වැඩිදියුණු කිරීමට අමතරව, වඩාත් බලවත් අනුවාදය වියළි, තෙත් සහ හිම තත්ත්වයන් සඳහා නව අතිරේක වැඩසටහන් තුනක් ද ලබා ගත්තේය.
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
පැමිණෙන විට
නවීකරණය කරන ලද R8 අඟල් 19 රෝද සහිත සම්මත ලෙස වෙළඳපොළට පැමිණෙන අතර, අඟල් 20 රෝද ලබා ගත හැකිය (විකල්පයක් ලෙස, ඇත්ත වශයෙන්ම) ඒවා ක්‍රීඩා ටයර් වලින් සමන්විත වේ. අලුත් කළ Audi R8 2019 පළමු කාර්තුවේදී නැවතුම්පොළට පැමිණීමට අපේක්ෂා කෙරේ , ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද ජර්මානු සුපිරි ක්‍රීඩා මෝටර් රථයේ මිල ගණන් තවමත් නොදනී.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.