එය තවමත් සජීවී සාකච්ඡාවල සාරවත් මූලාශ්‍රයක් ලෙස පවතී, නමුත් සම්බන්ධයෙන් BMW M3 සහ M4 , විලාසිතා ප්‍රකාශයකට වඩා, XXL ද්විත්ව වකුගඩුව අවශ්‍ය බව පෙනේ.
BMW M යූ ටියුබ් නාලිකාවේ වීඩියෝවෙන් අපට දැකගත හැක්කේ මෙයයි, ඔවුන් තීරණය කළා විශාල ද්විත්ව වකුගඩුව පිටුපස ඇති දේ පෙන්වීමට, බම්පරය ඉවත් කර ... වෙනත් කිසිවක් සඳහා ඉඩක් නොමැති බව පෙනේ. එය සිසිලන පද්ධතියේ කොටසක් වන රේඩියේටර් වලින් "පූර්ණ" වේ.
ද්විත්ව දාරයට පිටුපසින් අපට ප්රධාන රේඩියේටරය (1000 W විදුලි පංකාවක් සහ ගල් වලට එරෙහිව ආරක්ෂාවක් ඇතුළත් වේ), එහි ක්‍රියාකාරිත්වය වඩා හොඳින් ඉටු කිරීම සඳහා අනෙකුත් 3/4 ශ්‍රේණිවලට වඩා වැඩි දියුණු ස්ථානයක 40 mm ඇත.
ඊට පහළින්, අපට ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් රේඩියේටරය (අත්පොතට එය අවශ්‍ය නොවේ) සහ ඒ අසල ඉදිරිපස රේඩාර් (රියදුරු සහායකයින් සඳහා) දැකිය හැකිය. මෙම අයිතම වලට අමතරව, අපට තිරිංග සඳහා වායු නල ඇත.
BMW M3 සහ M4 යටින් එබී බැලීමේදී අපට දකුණු පැත්තේ සිසිලනකාරකය සඳහා රේඩියේටරය සහ එන්ජින් ඔයිල් සඳහා මැද තවත් එකක් දැකිය හැකිය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
510 hp සිට ස්ප්රීතු සිසිල් කිරීම ඉල්ලා සිටින කාර්යයකි!
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.