Porsche හි GT අංශයේ ප්‍රධානියා වන Andreas Preuninger අනාවැකි පළ කරන්නේ නව ගනුදෙනුකරුවන්ගෙන් 40% 911 GT3 (992) ස්වයංක්රීය (PDK) හරහා අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා තෝරාගන්න, පුදුම සහගත සංඛ්‍යාවක්, නමුත් ශක්තිමත් ආධාරක පදනමක් ඇති එකක්.
“අපි අතින් විකල්පය (NDR: සිදු වූයේ 2017 දී, 991.2 පරම්පරාවේ GT3 සමඟ) ඇලවීමේ අනුපාතය මත ඔට්ටු ඇල්ලීමේදී වයින් බෝතල් කිහිපයක් අපට අහිමි විය. එය කොතරම් ඉහළද යන්න අපි පුදුමයට පත් විය, ”ෆ්‍රෑන්ක්-ස්ටෙෆන් වොලිසර් Porsche හි තරඟ අධ්‍යක්ෂ Autocar වෙත පැවසීය.
සමස්තයක් වශයෙන්, අනුගත වීමේ අනුපාතය 30% ක් වූ අතර, අනෙක් 911 න් 20-25% ට වඩා වැඩි අගයකි. තවද ප්රධාන "වැරදිකරුවන්" වන්නේ… උතුරු ඇමරිකානුවන් ය. එක්සත් ජනපදයේ, 911 GT3 හි අතින් ගියර් පෙට්ටිය අනුගත වීමේ අනුපාතය ඇදහිය නොහැකි 70% කි!
හොඳම ලැප් වේලාව පසුපස හඹා යෑම වෙනුවට සබඳතා අතින් වෙනස් කිරීමේ අන්තර්ක්‍රියා සහ සතුට භුක්ති විඳින බොහෝ දෙනෙක් තවමත් සිටින බව පෙනේ. එම මෙහෙයුම 911 GT3 RS වෙත තබන්න. # අත්පොත් සුරකින්න
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
Guilherme ඔබට නව Porsche 911 GT3 (992) ගැන කියන්නට ඉඩ දෙන්න, එය එහි පූර්වගාමියාට කැමති දේ තබා ඇත: 9000 rpm හැකියාව ඇති රළු සිලින්ඩර හයක බොක්සිං සහ අතින් ගියර් පෙට්ටියක්!
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.