Nissan Next යනු මධ්‍ය කාලීන සැලැස්මට (2023 මූල්‍ය වර්ෂය අවසානය දක්වා) ලබා දී ඇති නමයි, එය සාර්ථක වුවහොත්, ජපන් නිෂ්පාදකයා ලාභ සහ මූල්‍ය ස්ථාවරත්වය වෙත ආපසු ලබා දෙනු ඇත. අවසාන වශයෙන් ඉදිකිරීම් ආයතනයේ වසර කිහිපයක සිට පවතින අර්බුදයෙන් ගොඩ ඒමට ක්‍රියාකාරී සැලැස්මක්.
පසුගිය වසර කිහිපය පහසු නොවීය. 2018 දී හිටපු ප්රධාන විධායක නිලධාරී Carlos Ghosn අත්අඩංගුවට ගැනීම බහුවිධ ප්‍රතිවිපාක ඇති කළ අර්බුදයක් උග්‍ර කළේය, ඒවායින් කිසිවක් ධනාත්මක නොවේ. නායකත්ව රික්තකයක සිට, Renault සමග සන්ධානයේ අත්තිවාරම් සොලවාලීම දක්වා. නිසාන් පමණක් නොව සමස්ත මෝටර් රථ කර්මාන්තයම දැවැන්ත පීඩනයකට ලක් කර ඇති සහ පරිපූර්ණ කුණාටුවක් මෙන් පෙනෙන වසංගතයකට මේ වසරේ සම්බන්ධ වන්න.
නමුත් දැන් Nissan හි වත්මන් ප්රධාන විධායක නිලධාරී Makoto Uchida ප්‍රධානියා ලෙස කටයුතු කරන බැවින්, තිරසාරභාවය සහ ලාභදායිත්වයේ දිශානතිය සඳහා Nissan Next සැලැස්මේ අද ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ක්‍රියාමාර්ගවල මුල් පියවර ගෙන ඇති බව අපට පෙනේ.
Nissan Next
Nissan Next සැලැස්ම ස්ථාවර පිරිවැය සහ ලාභ නොලබන මෙහෙයුම් අඩු කිරීම සහ එහි නිෂ්පාදන ධාරිතාව තාර්කික කිරීම ඉලක්ක කරගත් බහුවිධ ක්‍රියා වලින් සංලක්ෂිත වේ. එය ප්රධාන වෙළඳපල කිහිපයක එහි පරාසයේ සාමාන්‍ය වයස අවුරුදු හතරකට වඩා අඩු කරමින් සන්නාමයේ කළඹ අලුත් කිරීමේ ප්‍රබල අභිලාෂයක් ද හෙළි කරයි.
ඉලක්කය වන්නේ 5%ක මෙහෙයුම් ලාභ ආන්තිකය සහ 6%ක තිරසාර ගෝලීය වෙළෙඳපොළ කොටස සමඟ 2023 මූල්‍ය වර්ෂය අවසානයට ළඟා වීමයි.
Makoto Uchida, Nissan හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී"අපගේ පරිවර්තන සැලැස්මේ අරමුණ වන්නේ අධික විකුණුම් ප්‍රසාරණයකට වඩා ස්ථාවර වර්ධනයක් සහතික කිරීමයි. දැන් අපි අපගේ මූලික නිපුණතා කෙරෙහි අවධානය යොමු කර අපගේ ව්‍යාපාරයේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කරන අතරම මූල්‍ය විනය සහ ලාභදායිත්වය ළඟා කර ගැනීම සඳහා ඒකකයකට ශුද්ධ ආදායම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු. මෙය සමපාත වේ. නව යුගයක් ආරම්භ කිරීම සඳහා "නිසාන්-නස්" විසින් නිර්වචනය කරන ලද සංස්කෘතියක් ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කිරීම."
තාර්කික කරන්න
නමුත් Nissan Next සැලැස්ම සමඟ යෝජිත ඉලක්ක සපුරා ගැනීමට පෙර, නිෂ්පාදකයාගේ ප්‍රමාණයේ හැකිලීමකට තුඩු දෙන තාර්කික ක්‍රියා කිහිපයක් අපි දකිනු ඇත. ස්පාඤ්ඤයේ බාර්සිලෝනා හි කර්මාන්තශාලාව වසා දැමීම තහවුරු කරමින් ඉන්දුනීසියාවේ සහ යුරෝපයේ කර්මාන්තශාලා දෙකක් වසා දැමීම ඒ අතර වේ.අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
2018 වසරේ නිෂ්පාදනය කරන ලද ප්‍රමාණයට වඩා 20%ක් අඩුවෙන් වෙළඳපල ඉල්ලුම් මට්ටම් වලට වඩා හොඳින් ගැලපීම නිසාන් සමාගමේ නිෂ්පාදනය වසරකට වාහන මිලියන 5.4 දක්වා අඩු කිරීම නිසාන් සමාගමේ අරමුණයි. අනෙක් අතට, එහි අරමුණ වන්නේ එහි කර්මාන්තශාලා වලින් 80% ක උපයෝගිතා අනුපාතයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි, එම අවස්ථාවේදී එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ලාභදායී වේ.
නිෂ්පාදන සංඛ්‍යා හැකිලීම පමණක් නොව, මාදිලි ගණන ද අපට පෙනෙනු ඇත. Nissan විසින් ග්‍රහලෝකයේ අලෙවි කරන වත්මන් මාදිලි 69 න් 2023 මූල්‍ය වර්ෂය අවසන් වන විට 55 දක්වා අඩු වනු ඇත.
මෙම ක්‍රියාවන් ජපන් නිෂ්පාදකයාගේ ස්ථාවර පිරිවැය යෙන් බිලියන 300 කින්, යුරෝ බිලියන 2.5 කට වඩා අඩු කිරීම ඉලක්ක කර ඇත.
ප්රමුඛතා
අප කලින් වාර්තා කර ඇති පරිදි, Nissan Next යටතේ ගත් එක් තීරණයක් වූයේ ජපානය, චීනය සහ උතුරු ඇමරිකාව යන ප්රධාන වෙළඳපලවල එහි මෙහෙයුම් සඳහා ප්‍රමුඛත්වය දීමයි, අනෙක් ඒවා එහි පැවැත්ම ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම සහ/හෝ අඩු කිරීම, සමඟ සහයෝගීතාවය උපරිම කිරීමට උත්සාහ කරයි. අනෙකුත් සන්ධාන හවුල්කරුවන්, යුරෝපයේ සිදුවනු ඇත. ඉන්පසු දකුණු කොරියාවේ සිද්ධියක් වන අතර එහිදී නිසාන් තවදුරටත් ක්‍රියාත්මක නොවනු ඇත.
දකුණු කොරියාව හැර යාමට අමතරව, Datsun සන්නාමය ද වසා දමනු ඇත - අඩු වියදම් සන්නාමයක් ලෙස සේවය කිරීම සඳහා 2013 දී පුනර්ජීවනය කරන ලදී, විශේෂයෙන් රුසියාවේ, ඵලදායී මෙහෙයුමෙන් අඩක් දුසිමකට වඩා ටිකක් පසුව නැවත අවසන් වේ.
ඔබේ කළඹ ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම ද ප්රමුඛතා වලින් එකකි, ඉදිරි මාස 18 තුළ නව මාදිලි 12ක් එළිදැක්වීමට නියමිතයි , අතිමහත් බහුතරයක් සිටින තැන, එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් විදුලිය වේ. 100% විදුලි ආකෘති වලට අමතරව, අපි පුළුල් කිරීම දකිනු ඇත e-Power දෙමුහුන් තාක්ෂණය තවත් මාදිලි වලට — B-SUV Kicks වැනි (යුරෝපයේ අලෙවි නොකරනු ඇත). නිසාන් නෙක්ස්ට් සැලැස්ම අවසන් වන තුරු වසරකට විදුලි වාහන මිලියනයක් විකිණීම නිසාන් සමාගමේ අරමුණයි.
Nissan ProPilot රියදුරු සහය පද්ධති සඳහා විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කිරීම ද අපට පෙනෙනු ඇත. මෙම තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත වසරකට වාහන මිලියන 1.5ක් අලෙවි කිරීමේ අරමුණින් වෙළෙඳපොළ 20ක තවත් මාදිලි 20කට මෙය එක් කෙරෙනු ඇත.
යුරෝපයේ නිසාන් අඩුයි
නමුත් යුරෝපයේ කුමක් සිදුවේද? නිසාන් අතිවිශාල සාර්ථකත්වයක් ලබා ඇති Crossover සහ SUV, මෝටර් රථ වර්ග මත ඔට්ටුව පැහැදිලි වනු ඇත.
ලබන වසරේ නව පරම්පරාවක් ඇති Juke සහ Qashqai වලට අමතරව 100% විදුලි SUV රථයක් එකතු වේ. මෙම නව මාදිලිය දැනටමත් Ariya නමින් නමක් ඇති අතර එය 2021 දී නිකුත් කරනු ඇත, නමුත් ලබන ජුලි මස මුලදී අනාවරණය වනු ඇත.
නිසාන් ආරිය
මෙම crossover/SUV ඔට්ටුව නිසා Nissan Micra වැනි මාදිලි සන්නාමයේ නාමාවලියෙන් අතුරුදහන් වනු ඇත. Nissan 370Z හි අනුප්‍රාප්තිකයා “අල්ලා” (වීඩියෝවෙන්) අප වෙත ළඟා වේ දැයි බැලීමට ඉතිරිව ඇත.
නිවේදනය කරන ලද සැලසුම් වලට අනුව, යුරෝපයේ දියත් කරන ලද 100% විදුලි මාදිලි තුනක්, ඊ-පවර් හයිබ්‍රිඩ් මාදිලි දෙකක් සහ එක් ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් එකක් අපට පෙනෙනු ඇත - ඒවා සියල්ලම ස්වාධීන මාදිලි නොවන නමුත් ඒවා මාදිලියේ අනුවාද කිහිපයක් විය හැකිය. නිසාන් හි විද්‍යුත්කරණය ප්‍රබල තේමාවක් ලෙස දිගටම පවතිනු ඇත - යුරෝපයේ එහි සමස්ත විකුණුම්වලින් 50% ක් එහි විද්‍යුත්කරණය වූ මාදිලි සඳහා දායක වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කරයි.
Makoto Uchida, Nissan හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී"Nissan ලොව පුරා සිටින තම පාරිභෝගිකයින්ට වටිනාකමක් ලබා දිය යුතුය. ඒ සඳහා අපි තරඟකාරී නිෂ්පාදන, තාක්ෂණයන් සහ වෙළඳපලවල දියුණුවක් ඇති කළ යුතුයි. මෙය Nissan's DNA වේ. තාක්ෂණය ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී කිරීමට සහ අභියෝගවලට මුහුණ දීමට Nissan පමණක් සතු හැකියාව මෙයයි. කිරීමට ඇති හැකියාව."
Razão Automóvel's කණ්ඩායම COVID-19 පුපුරා යාමේදී, දවසේ පැය 24 පුරාම සබැඳිව ඉදිරියට යනු ඇත. සාමාන්‍ය සෞඛ්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ නිර්දේශ පිළිපදින්න, අනවශ්‍ය ගමන් බිමන් වලින් වළකින්න. අපි එක්ව මෙම දුෂ්කර අදියර ජය ගැනීමට හැකි වනු ඇත.