මොරිස් යන නම ගැන කතා කරන විට, මතකයට එන ආකෘති තුනක් තිබේ: මයිනර්, මිනි-මයිනර් (එනම් මිනි) සහ අවාසනාවන්ත මරීනා. කෙසේ වෙතත්, බ්රිතාන්ය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ මෙම සන්නාමය මෙම මෝටර් රථ තුනට වඩා බොහෝ දේ කර ඇති අතර, 1968 දී අතුරුදහන් වූ මොරිස් කොමර්ෂල් නමින් වාණිජ වාහන සඳහා කැප වූ අංශයක් පවා තිබුණි.
Morris Commercial ගැන කතා කරන විට, හරියටම මෙය, නොදන්නා යුරෝපීය ආයෝජකයින් කණ්ඩායමක් අතින්, 2017 දී නැවත ඉපදුණු අතර, දැන් එහි පළමු මාදිලිය වන JE නම් රෙට්රෝ පෙනුමක් සහිත විදුලි වෑන් රථයක් එළිදැක්වීමට සූදානම් වේ.
Morris Commercial ට අනුව දළ බර 2.5 t, 1000 kg දක්වා රැගෙන යාමේ ධාරිතාව සහ 322 km පමණ පරාසයක් සහිතව, JE 60 kWh ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරියක් භාවිතා කරන අතර එය විනාඩි 30 කින් 80% දක්වා නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය. වේගවත් ආරෝපණ ස්ථානයක.
රෙට්රෝ නමුත් නවීන
1949 දී දියත් කරන ලද මොරිස් ජේ-ටයිප් වෑන් රථයෙන් දැඩි ආනුභාව ලත් රෙට්රෝ මෝස්තරය තිබියදීත් - එය ඇත්ත වශයෙන්ම තැපැල්කරු පැට් වැනි ළමා කතා මාලාවකින් කෙළින්ම සෙල්ලම් බඩුවක් සේ පෙනේ - මොරිස් කොමර්ෂල් JE බොඩිවර්ක් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී නවීනතම ද්‍රව්‍ය වෙත යොමු වූ අතර එය ඉස්මතු කරයි. කාබන් ෆයිබර් භාවිතය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
Morris J-Type, JE ආභාෂය ලබා ගත් ආකෘතිය.
Morris JE නිෂ්පාදනය කරන්නේ කොතැනද යන්න තවමත් නොදන්නා නමුත් (නිෂ්පාදනය බ්රිතාන්ය භූමියේ සිදුවනු ඇති බව පමණක් දන්නා කරුණකි), Morris Commercial විසින් වෑන් රථය වසරකට ඒකක 1000ක් පමණ නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව දැනටමත් නිවේදනය කර ඇත.
මොරිස් කොමර්ෂල් ගණන් කරන්නේ රෙට්රෝ පෙනුම පාරිභෝගිකයින් දිනා ගැනීමට උපකාරී වන බවයි.
2021 සඳහා පැමිණීමට නියමිතව ඇති අතර සහ පවුම් 60,000 (යුරෝ 70,000කට වඩා වැඩි) ඇස්තමේන්තුගත මිලක් සහිතව, Morris JE බ්රිතාන්ය හැර වෙනත් වෙළඳපලවල විකුණනු ලබන්නේද යන්න තවමත් නොදනී.
නොවැම්බර් 16 යාවත්කාලීන කිරීම: ලිපියේ මුලින් සඳහන් කළේ ටොන් 2.5 ක වාහනයක බරක්, එය වැරදියි. 2.5 t යනු දළ බර (වාහන බර + උපරිම භාණ්ඩ බර) වේ. පවුම් සිට යුරෝ දක්වා පරිවර්තන අගය ද නිවැරදි කර ඇත.