බෙන්ට්ලිට එකක් තිබේ, රෝල්ස් රොයිස් සතුව එකක් ඇත, ලැම්බෝගිනි පවා පරීක්ෂාවට එරෙහි වී නැත - දැන් එය ඇස්ටන් මාටින්ගේ වාරයයි. එම ඇස්ටන් මාටින් DBX එය සන්නාමයේ ප්රථම SUV රථය වන අතර, එහි වසර 106ක පැවැත්ම තුළ එවැනි කිසිවක් මෙතෙක් දැක නැත.
එහි ප්රථම SUV රථයට අමතරව, DBX යනු මෙතෙක් සිටි ප්රථම Aston Martin වේ...
මංගල දර්ශන එතැනින් අවසන් නොවේ; "දෙවන සියවසේ" සැලැස්ම යටතේ උපත ලබන 4 වන මාදිලිය ද වේල්සයේ ශාන්ත ඇතාන් හි පිහිටි ඇස්ටන් මාටින් විසින් නව බලාගාරයේ පළමු නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
DBX මත පීඩනය විශිෂ්ටයි. එහි සාර්ථකත්වය බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ ඇස්ටන් මාටින් හි අනාගත තිරසාරභාවය මත ය, එබැවින් එය අප දුටු පරිදි සන්නාමයේ ගිණුම් වලට සමාන බලපෑමක් ඇති කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, උදාහරණයක් ලෙස, ලැම්බෝගිනි හි Urus හි.
Aston Martin DBX සෑදී ඇත්තේ කුමක් ද?
එහි ක්රීඩා මෝටර් රථවල මෙන්, DBX ඇලුමිනියම් වේදිකාවක් භාවිතා කරන අතර, එම සම්බන්ධතා ශිල්පීය ක්රම (ඇලවුම්) භාවිතා කළද, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් ය. ඇස්ටන් මාටින් අපට පවසන්නේ එය සැහැල්ලු බව සමඟ ඉහළ දෘඪතාව ඒකාබද්ධ කරන බවයි.
අපගේ පුවත් පත්රිකාවට දායක වන්න
කෙසේ වෙතත්, ඇලුමිනියම් බහුලව භාවිතා වුවද, DBX හි අවසාන බර කිලෝග්රෑම් 2245 කි.
එය ඉඩකඩ සහිත කුටියක් පොරොන්දු වේ - අප කී පරිදි, එය සන්නාමයේ පළමු පස් ආසන - මෙන්ම ත්යාගශීලී කඳක්, ලීටර් 632 ක් පමණ වේ. Aston Martin කෙනෙක් දන්නවද? එය එසේ පෙනේ. පසුපස අසුන පවා කොටස් තුනකින් (40:20:40) නැමෙයි, Aston Martin එකක් ගැන ලිවීමට ඔබ කිසිදා නොසිතන දෙයක්.
ඇස්ටන් මාටින් වගේ
ශරීර ක්රියාකාරිත්වයේ අච්චුව සහ හැඩය සන්නාමයට ආගන්තුක ය, නමුත් නව DBX වෙත ඇස්ටන් මාටින් අනන්යතාවයක් සහතික කිරීමට එහි නිර්මාණකරුවන්ගේ උත්සාහය විශිෂ්ටයි. ඉදිරිපස සන්නාමයේ සාමාන්ය ග්රිල් මගින් ආධිපත්යය දරයි, පසුපස දෘෂ්ය විද්යාව නව Vantage වෙත යොමු වේ.
දොරවල් පහකින් යුත් ඇස්ටන් මාටින් ද පෙර නොවූ විරූ ය, නමුත් රාමු රහිත දොරවල් වැනි ක්රීඩා මෝටර් රථවල වඩාත් පොදු විස්තර සමඟ පැමිණේ; සහ බාධාවකින් තොරව පාර්ශ්වීය ඔප දැමූ ප්රදේශයක් පිළිබඳ අවබෝධය සඳහා උපකාර වන B-ස්ථම්භ වීදුරු නිමාව වැනි වඩාත් සුවිශේෂී ඒවා වේ.
Aerodynamics වලටද Aston Martin විසින් විශේෂ සැලකිල්ලක් ලබාදී ඇති අතර DBX ගැන කතා කරන විට downforce යන වචනයේ තේරුමක් නොමැති නම් SUV වල වායුගතික ඇදගෙන යාම අවම කිරීමට විශේෂ සැලකිල්ලක් තිබුනා.
එය සංවර්ධන කණ්ඩායම සඳහා පෙර නොවූ විරූ අභ්යාස පවා ඇතුළත් වූ අතර, කූපේ සහ පහත්-පරිවර්තක සඳහා භාවිතා කරන ලද, ඇස්ටන් මාටින් ඩීබීඑක්ස් හි වායුගතික ක්රියාකාරිත්වය අනුකරණය කිරීම වැනි ඩීබී 6 සමඟ ට්රේලරයක් ඇදගෙන යාම…
Aston Martin Lagonda හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී සහ සභාපති Andy PalmerDBX යනු බොහෝ දෙනෙකුට ඇස්ටන් මාටින් හිමිකර ගැනීමේ පළමු අත්දැකීම ලබා දෙන මෝටර් රථයකි. එබැවින් එය සුඛෝපභෝගී SUV රථයකින් අපේක්ෂා කරන බහුකාර්ය ජීවන රටාවක් සපයන අතරම, අපගේ ක්රීඩා මෝටර් රථ විසින් ස්ථාපිත කර ඇති මූලික වටිනාකම් වලට සත්ය විය යුතුය. එවැනි අලංකාර, අතින් එකලස් කරන ලද, නමුත් තාක්ෂණිකව දියුණු මෝටර් රථයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට ලැබීම ඇස්ටන් මාටින්ට ආඩම්බරයකි.
SUV රථයකට ඇස්ටන් මාටින් මෙන් හැසිරිය හැකිද?
අභියෝගය පහසු නොවන බව අපි විශ්වාස කරමු, නමුත් එය අත්හදා බැලීමට ඇස්ටන් මාටින්ට බාධාවක් නොවීය, DBX නවීන චැසියකින් සන්නද්ධ කළේය.
නව Aston Martin DBX 45 mm සහ 50 mm බිම් නිෂ්කාශනය ඉහළ නැංවීමට හෝ අඩු කිරීමට හැකියාව ඇති අනුවර්තන වායු අත්හිටුවීම (කුටි තුනක්) සමඟ පැමිණේ. මගී මැදිරියට හෝ ගමන් මලු මැදිරියට ප්රවේශ වීමටද පහසුකම් සපයන විශේෂාංගයකි.
ගතික අවි ගබඩාව එතැනින් නතර නොවේ. 48 V අර්ධ-දෙමුහුන් පද්ධතියක් තිබීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ස්ථායීකාරක බාර් ද සක්රීය වේ (eARC) - 1400 Nm ක ඇක්සලයකට ප්රති-රෝලිං බලයක් යෙදිය හැකි - අපි Bentley Bentayga හි දුටු දෙයට සමාන විසඳුමක්; සහ DBX සක්රීය අවකලනය සමඟ ද පැමිණේ - මධ්යම සහ පිටුපස eDiff, එනම් ඉලෙක්ට්රොනික ස්වයං-අවහිර අවකලනයකි.
මේ සියල්ලෙන් ගතික හැකියාවන් විශාල පරාසයක් සඳහා ඉඩ සලසයි, Aston Martin පවසන්නේ සැප පහසු රෝඩ්ස්ටර් සිට වඩාත් තියුණු ලෙස ක්රීඩාශීලී එකක් දක්වාය.
බ්රිතාන්ය නමුත් ජර්මානු හදවතක් ඇත
Vantage සහ DB11 V8 හි මෙන්ම, නව Aston Martin DBX හි එන්ජිමද AMG සම්භවයක් ඇති 4.0 V8 twin turbo වේ. මෙම බලාගාරයට එරෙහිව අපට කිසිවක් නැත, එය කුමන යන්ත්රයකින් සමන්විත වුවත් — එය Hardcore ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයක් හෝ මාර්ගයෙන් බැහැර නිරූපකයක් වුවද. එය අපේ කාලයේ විශිෂ්ට එන්ජිමක් බවට සැකයක් නැත.DBX මත Twin turbo V8 550 hp සහ 700 Nm ලබා දෙයි සහ තත්පර 4.5 කදී DBX හි 2.2 t ට වඩා වැඩි වේගයක් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා දියත් කිරීමට සහ උපරිම වේගය 291 km/h වෙත ළඟා වීමට හැකියාව ඇත. ශබ්දය ද වෙනස් වේ, ක්රියාකාරී පිටාර පද්ධතියට ස්තුති වන අතර, (හැකි) ඉන්ධන ආර්ථිකය ගැන සිතීම, එය සිලින්ඩර අක්රිය කිරීමේ පද්ධතියක් ඇත.
V8 හි සියලුම බලය ඇස්ෆල්ට් වෙත සම්ප්රේෂණය කිරීමට හෝ ඇස්ෆල්ට් ඉවත් කිරීමට පවා, අපට වේගයන් නවයක් සහිත ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියක් (ව්යවර්ථ පරිවර්තකය) ඇති අතර කම්පනය ඇත්ත වශයෙන්ම රෝද හතරම වේ.
ඇතුළත ඇස්ටන් මාටින්
පිටතින් අපට එය ඇස්ටන් මාටින් එකක් යැයි ප්රශ්න කළ හැකි නම්, ඇතුළතින් මෙම සැකයන් පහව යයි.
DBX නියමු කුටියට ඇතුල් වීම යනු සම්, ලෝහ, වීදුරු සහ දැව විශ්වයකට ඇතුල් වීමයි. අපට ඇල්කන්ටාරා එකතු කළ හැකිය, එය විකල්ප වශයෙන් සිවිලිමේ ලයිනිං ලෙස සේවය කරයි, සහ පරිදර්ශක වහල තිරය සඳහා ද්රව්ය (සම්මත ලෙස) විය හැකිය; මෙන්ම සංයුතිය 80% ලොම් සහිත නව ද්රව්යයක්. එය කාබන් ෆයිබර් සඳහා විකල්පයක් ලෙස ලිනන් මත පදනම් වූ නව සංයුක්ත ද්රව්යයක් සඳහාද, වෙනස් වයනයකින් ආරම්භ වේ.
"Q by Aston Martin" හි අභිරුචිකරණ සේවා තෝරා ගැනීමෙන්, අහස අසීමිත බව පෙනේ: ඝන ලී කුට්ටියකින් කැටයම් කරන ලද මධ්යම කොන්සෝලය? එය හැකි ය.
DBX අභ්යන්තරය සඳහා ඇති බොහෝ හැකියාවන්ගෙන් එකකි.
සුඛෝපභෝගී පෙනුම තිබියදීත්, යාත්රාව දෙසට නැඹුරු වීම, තාක්ෂණය සඳහා ද ඉඩකඩ තිබේ. තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය 10.25″ TFT තිරයකින් සමන්විත වන අතර උපකරණ පුවරුව පවා 100% ඩිජිටල් (12.3″) වේ. Apple CarPlay සහ 360º කැමරාව සමඟ අනුකූලතාව ද පවතී.
සුරතල් සතුන් සඳහා එකක් වැනි විශේෂිත උපකරණ පැකේජ ද ඇත, ඒවාට අපගේ සුරතල් සතුන් මෝටර් රථයට නැගීමට පෙර ඔවුන්ගේ දෙපා පිරිසිදු කිරීමට අතේ ගෙන යා හැකි නාන කාමරයක් ඇතුළත් වේ; හෝ හිම සඳහා තවත්, ... බූට් සඳහා උණුසුම් ඇතුළත් වේ.
ඒවායින් වඩාත්ම කුතුහලය දනවන දේ? දඩයම් ලෝලීන් සඳහා උපකරණ පැකේජය ...
එය පැමිණෙන්නේ කවදාද සහ කොපමණ මුදලකටද?
නව Aston Martin DBX දැන් ඇණවුම සඳහා ලබා ගත හැකි අතර, පළමු බෙදාහැරීම් 2020 දෙවන කාර්තුවේදී සිදු වේ. පෘතුගාලය සඳහා මිල ගණන් නොමැත, නමුත් යොමු කිරීමක් ලෙස, බ්රිතාන්ය සන්නාමය ජර්මනිය සඳහා යුරෝ 193 500 ක මූලික මිලක් නිවේදනය කළේය.
නව ඇස්ටන් මාටින් ඩීබීඑක්ස් හි පළමු පාරිභෝගිකයින් 500 දෙනා සුවිශේෂී “1913 පැකේජයෙන්” ප්රතිලාභ ලබන අතර, එය අද්විතීය පුද්ගලීකරණ අංග කිහිපයක් ගෙන ඒමට අමතරව, භාරදීමට පෙර ප්රධාන විධායක නිලධාරී ඇන්ඩි පාමර් විසින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ඔවුන්ගේ අනාගත අයිතිකරුවන්ට. එහි ප්රධාන විධායක නිලධාරියා පමණක් නොව නිර්මාණ අධ්යක්ෂ Marek Reichmann විසින් අත්සන් කරන ලද DBX ගොඩනැගීම පිළිබඳ අද්විතීය පොතක් බෙදා හැරීම මෙම පැකේජයට ඇතුළත් වේ.