"වඩා හොඳ ලෝකයක් ගොඩනැගීමට", Ford විසින් 2050 වන විට කාබන් උදාසීනත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීමේ මීළඟ පියවර මෙන්ම 2035 වන විට එහි විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා නව ඉලක්ක නිවේදනය කළේය.
එම අවස්ථාව දක්වා, නිල් ඕවලාකාර සන්නාමය සැලකිය යුතු ඉලක්ක දෙකක් තබයි: සමාගමේ ගෝලීය මෙහෙයුම් වලින් හරිතාගාර වායු විමෝචනය 76% කින් සහ අලෙවි කරන නව වාහනවල කිලෝමීටරයකට 50% කින් අඩු කිරීම.
මෙම විමෝචනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීම සඳහා විද්යුත් වාහන අත්යවශ්ය වන අතර, යුරෝපීය මහාද්වීපය සඳහා Ford හි උපායමාර්ගය පදනම් වී ඇත්තේ හරියටම එය මතය.
සන්නාමයේ අභිලාෂය වන්නේ 2030 වන විට එහි සියලුම මගී වාහන 100% විදුලියෙන් ධාවනය කිරීමයි. වාණිජ වාහන සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Ford විසින් 2024 තරම් මුල් භාගයේ දී, ශුන්ය විමෝචනයකින් තොරව, සියලුම විදුලි අනුවාද හෝ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සමඟ සංසරණය කළ හැකි නිෂ්පාදන මාලාවක් යුරෝපයේ පොරොන්දු වේ.
මෑතකදී, නිල් ඕවලාකාර සන්නාමය ජර්මනියේ කොලෝන් හි නිෂ්පාදන පහසුකම් - දැනට ෆෝඩ් ෆියෙස්ටා නිෂ්පාදනය කරන - විදුලි නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා ඩොලර් බිලියනයක ආයෝජනයක් ප්රකාශයට පත් කළ බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. යුරෝපයේ ස්ත්රී පුරුෂ භාවය. Ford Fiesta දැනට එහි නිෂ්පාදනය කර ඇත, නමුත් 2023 සිට එය Volkswagen සමූහයේ MEB වෙතින් ව්යුත්පන්න වූ 100% විදුලි ආකෘතියක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය වනු ඇත.3.
මේ සියල්ලට අමතරව, උතුරු ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයා ද ට්රාන්සිට් අභිරුචි පරාසයේ මීළඟ පරම්පරාවට තුර්කියේ ෆෝඩ් ඔටෝසන් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සියලුම විදුලි මාදිලි ඇතුළත් වන බව නිවේදනය කළේය.
බොබ් හොලික්රොස්, ෆෝඩ් මෝටර් සමාගමේ පරිසර, තිරසාරභාවය සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ අධ්යක්ෂඑය පාරිභෝගිකයින්ට, ග්රහලෝකයට සහ ෆෝඩ් සඳහා හොඳම දේ වන නිසා කාබන් මධ්යස්ථභාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීමේ නායකයින් වෙමු. අද වන විට අපගේ කාබන් විමෝචනයෙන් 95% ක් පැමිණෙන්නේ අපගේ වාහන, මෙහෙයුම් සහ සැපයුම්කරුවන් වෙතින් වන අතර, එබැවින් අපි මෙම ක්ෂේත්ර තුනම ඉතා හදිසි සහ ශුභවාදීව බලා සිටිමු.
විද්යුත්කරණය, විද්යුත්කරණය සහ විද්යුත්කරණය...
Ford විදුලි හා ස්වයංක්රීය වාහන මෙන්ම සම්බන්ධිත විසඳුම් සඳහා ආයෝජනය කිරීමට කැපවී සිටී. 2026 වන විට විදුළි වාහන සඳහා කරන ආයෝජනය ඇමෙරිකානු ඩොලර් බිලියන 22 දක්වා දෙගුණයකින් වැඩි කර තිබීම ඊට සාක්ෂියකි.
2020 අගභාගයේදී උතුරු ඇමරිකාවේ සහ 2021 මුල් භාගයේදී යුරෝපයේ දියත් කරන ලද Mustang Mach-E මෙම විද්යුත් ප්රහාරයේ “හෙල්ලය” වන නමුත් එය එකම ප්රහාරයෙන් බොහෝ දුරස් වේ. ලෝකයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථවලින් එකක් වන F-150 පිකප් ට්රක් රථය පවා විදුලියෙන් ගැලවී යන්නේ නැත. මේ වන විටත් නිපදවීමට පටන් ගෙන ඇති ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ Dearborn හි නව Rouge Electric Vehicle මධ්යස්ථානයේ දී නිපදවන Pick-up හි මීළඟ පරම්පරාවේ සියලුම විදුලි අනුවාදයක් ඇති බව Ford දැනටමත් තහවුරු කර ඇත.
"හරිත" අනාගතය
2035 වන විට එහි සියලුම නිෂ්පාදන පහසුකම් සඳහා 100% දේශීයව ලබා ගන්නා පුනර්ජනනීය බලශක්තිය භාවිතා කිරීමේ Ford හි ඉලක්කය, විද්යුත් වාහන සඳහා වන එහි කැපවීම සමඟ සමීපව බැඳී ඇත.
පසුගිය දශකය තුළ සමාගම බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම සහ එහි පහසුකම් සංරක්ෂණය කිරීම මෙන්ම නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් තුළින්ම එහි පාරිසරික පියසටහනේ 40% ක අඩුවීමක් වාර්තා කර ඇත.
“අඩු කිරීම, නැවත භාවිතා කිරීම, ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම” ආකෘතිය සහ තනි භාවිත ප්ලාස්ටික් ඉවත් කිරීම තුළින් අපද්රව්ය ගොඩකිරීම් සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් කිරීමේ අරමුණට සමගාමීව, සමාගමේ නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් සඳහා ජලය භාවිතා කිරීමේ උපාය මාර්ගය වන තෙක් මිරිදිය භාවිතය 15% කින් අඩුවීමක් පෙන්නුම් කරයි. 2025 (සඳහන ලෙස 2019 වසර සමඟ), මේ අනුව 2000 සිට වාර්තා වූ 75% අඩුවීම දිගටම කරගෙන යයි.
වසංගත ප්රතිචාරය
පසුගිය වසර පුරා, Ford Covid-19 වසංගතයට ප්රතිචාර දැක්වීමේ ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත, එහි සැලසුම් සහ නිෂ්පාදන අත්දැකීම් මෙන්ම පවතින සංරචක භාවිතා කරමින්, වෙනත් දේ අතර, පංකා සහ ශ්වසන යන්ත්ර නිෂ්පාදනය කිරීමට උපකාරී වේ.
අද වන විට සමාගම විසින් වෙස් මුහුණු මිලියන 160කට ආසන්න ප්රමාණයක්, මුහුණු ආවරණ මිලියන 20කට වැඩි ප්රමාණයක්, GE Helthcare සමඟින් විදුලි පංකා 50,000ක් සහ 3M සමඟ සහයෝගයෙන් 32,000කට වැඩි මෝටර්රථ වායු පවිත්ර කරන ශ්වසන යන්ත්ර නිෂ්පාදනය කර ඇත.