එම BMW Vision iNext ලෙජර් ඔටෝමොබයිල් හි පිටු වලට ආගන්තුක නොවේ. මූලාකෘතිය යනු ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම, විද්‍යුත් සංචලනය සහ සම්බන්ධතාවය යන සන්නාමයේ අනාගත වර්ධනයන් අපේක්ෂා කරන තාක්‍ෂණික සාන්ද්‍රණයක් වන අතර 2021 දී එයින් නිෂ්පාදන ආකෘතියක් ලබා ගනී.
ලොස් ඇන්ජලීස් හි ඔහුගේ ප්‍රසිද්ධ ඉදිරිපත් කිරීම BMW අනාගතයේදී ඔහුගේ භූමිකාව ඊටත් වඩා තීරණාත්මක වනු ඇති බව සොයා ගැනීමට අපට ඉඩ සලසයි.
අනාගත සාක්ෂි පදනම්
3 ශ්‍රේණියේ සිට සහ ඉහළට යන සියලුම මාදිලිවල පදනම වන, CLAR (Cluster Architecture) වෙතින් පරිණාමය වූ නව වේදිකාවක් ආරම්භ කිරීම Vision iNext හි නිෂ්පාදන අනුවාදය දක්වා සිදුවනු ඇත. BMW පසුපස සහ/හෝ අනුකලනය.
මෙම නව පුනරාවර්තනයේ වාසිය වන්නේ එහි නම්‍යශීලීභාවයයි, විවිධ වර්ගයේ ප්‍රචාලන ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත: අභ්‍යන්තර දහන සහ අර්ධ දෙමුහුන්, ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් සහ 100% විදුලි (බැටරි).
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
අනාගතය කුමක් වුවත්, විද්‍යුත් ඒවා පිළිපැදීමේ වේගය හෝ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල පැවැත්ම දිගු කිරීමේ අවශ්‍යතාවය කුමක් වුවත්, සියලු උපකල්පන ආරක්ෂා කර ඇත.
කරන්න
CLAR, FAAR වලට අමතරව, වර්තමාන UKL සඳහා ප්‍රතිස්ථාපනය, එහි ඉදිරිපස රෝද ධාවන මාදිලි සඳහා මූලික ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, ඕනෑම වර්ගයක එන්ජිමක් භාවිතා කිරීමේදී එකම නම්‍යශීලීභාවය ඇතුළත් කරනු ඇත.
100% විද්‍යුත් යැයි උපකල්පනය කරන ලද Vision iNext සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සම්මත අනුවාදයේ මෝටරය පසුපස ඇක්සලයේ ස්ථානගත කරනු ලැබේ, සියලුම රෝද ධාවකය සහිත ප්‍රභේදයක හැකියාව ඇති අතර ඉදිරිපස අක්ෂයට විදුලි මෝටරයක් එක් කරයි. .
5 වන පරම්පරාව
අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට අනුපූරක වන 48 V විදුලි පද්ධතියකින්, විවිධ ධාරිතාවයෙන් යුත් බැටරි පැකේජ දක්වා, තමන් තුළම ඇති විදුලි මෝටර දක්වා BMW එහි විද්යුත්කරණ මොඩියුලයේ 5 වන පරම්පරාව ලෙස නිර්වචනය කරන දෙය සංවර්ධනය කිරීම නිසා මෙම නම්‍යශීලීභාවය ලබා ගත හැකිය.
BMW හි දත්ත වලට අනුව, විද්යුත්කරණ මොඩියුලයේ 5 වන පරම්පරාව එහි ඉඩ ලබා දෙනු ඇත ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වලට විද්‍යුත් මාදිලියේ කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා ස්වයං පාලනයක් ඇති අතර පිරිසිදු විදුලියට කිලෝමීටර 700 ක් දක්වා ස්වයං පාලනයක් ඇත, දැනටමත් WLTP සැලකිල්ලට ගනිමින් අගයන්.
ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම
රියදුරු නම්‍යශීලීභාවයට අමතරව, නව වේදිකාව BMW වෙතින් ස්වයංක්රීය වාහන සඳහා නවීන තාක්ෂණය ද ඇතුළත් කරනු ඇත.Vision iNext මට්ටම 3 සමඟ නිකුත් කෙරේ , 130 km/h දක්වා අධිවේගී මාර්ගයේ අර්ධ ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමට ඉඩ සලසනු ඇත, නමුත් 5 වන මට්ටම (සම්පූර්ණ ස්වයංක්රීය වාහනයක්) පිරිනැමීම අරමුණයි - 4 සහ 5 මට්ටම් සඳහා නියමු මෝටර් රථ සමඟ පරීක්ෂණ ආරම්භයේදී සිදු විය යුතුය. ඊළඟ දශකය.
නිර්මාණ
Vision iNext හි BMW හි අනාගතයේ අත්තිවාරම් රැඳී ඇත, නමුත් එය එතැනින් නතර නොවේ, මන්ද ඉදිරිපත් කරන ලද සෞන්දර්යය ඉදිරි දශකයේ BMW සඳහා ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයක් ලෙස ද ක්‍රියා කළ යුතු අතර එය මෙහි විශාලතම සාකච්ඡාවට ලක්විය යුතුය.
සෑම දෙයක්ම පෙන්වා දෙන්නේ අප දකින දෙයින් විශාල කොටසක් නිෂ්පාදන ආකෘතියේ - මතුපිට ආකෘති නිර්මාණය හෝ විශාල කවුළු - ස්ථානයක් සොයා ගන්නා බවයි. නමුත් වඩාත්ම කලබලයට හේතු වී ඇත්තේ සන්නාමයේ නොවැළැක්විය හැකි ද්විත්ව වකුගඩුව පිළිබඳ අර්ථ නිරූපණයයි , විශාල මානයන් සහිත සහ තනි මූලද්‍රව්‍යයක වකුගඩු සමඟ ඒකාබද්ධ වී ඇත ... ඇතුළත, අවශ්‍ය විට පමණක් දිස්වන ස්පර්ශක මතුපිට ද නිෂ්පාදන ආකෘතියේ ස්ථානයක් සොයාගත හැකිය.
අනාගත BMW iX3, SUV හි 100% විද්‍යුත් අනුවාදය, Vision iNext ට වසරකට පෙර දර්ශනය වීමට, වර්තමාන වේදිකාව පවත්වා ගෙන ගියද, විද්යුත්කරණ මොඩියුලයේ 5 වන පරම්පරාවේ සමහර අංග දැනටමත් එළිදක්වනු ඇත.