Porsche 911 සන්නද්ධ සන්නද්ධ එකම නිෂ්පාදනය මෙයයි. ඔබේ කතාව දන්නවා

Anonim

Porsche 911 හි 996 පරම්පරාව සන්නාමයේ රසිකයින් විසින් වඩාත්ම “ආදරය නොකරන” එකක් විය හැකි නමුත්, එය දැනටමත් දිගු ඉතිහාසයක් ඇති ජර්මානු මාදිලියේ වැදගත්කම නැති කර ගෙන නොමැත.

සියල්ලට පසු, එය ජල-සිසිලන එන්ජිමක් සහිත 911 හි පළමු පරම්පරාව වූ අතර, වටකුරු හෙඩ්ලාම්ප් අතහැර GT3 සාගා ආරම්භ කළ පළමුවැන්නා වන අතර, එය දැනටමත් ආකෘතියේ ඉතිහාසයේ විශේෂ ස්ථානයක් සහතික කර ඇති සාධක විය. නිෂ්පාදනයේ ඇති එකම සන්නද්ධ 911 සඳහා පදනම ද එය වීම එහි වැදගත්කම වැඩි කරයි.

හොඳයි, 1990 දශකයේ මැද භාගයේදී, Porsche සිය ගනුදෙනුකරුවෙකුගේ ඇණවුම පිළිගැනීමට තීරණය කළ අතර, දීප්තිමත් “Dragonfly Turquoise Metallic” වලින් පින්තාරු කරන ලද 911 (996) වෙතින් නිෂ්පාදනය කරන ලද එකම වෙඩි නොවදින 911 නිර්මාණය කළේය.

Porsche 911 (999) සන්නද්ධ

(බොහෝ) ඝන වීදුරු මෙම 911 (996) අනෙක් ඒවාට සමාන නොවන බව හෙළා දකී.

එය සිදු කළේ කෙසේද?

වර්තමානයේ Porsche කෞතුකාගාර එකතුවේ කොටසක් වන මෙම Porsche 911 (996) එහි පරම්පරාවේ වෙනත් ඕනෑම මාදිලියක් මෙන් උපත ලබා ඇත, වෙඩි නොවදින බවට පත්වීමට පෙර නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් අත්තනෝමතික ලෙස තෝරාගෙන ඇත.

මෙම 911 Carrera සුප්‍රසිද්ධ ජේම්ස් බොන්ඩ් දක්වා සේවය කිරීමට හැකි වූ බව සහතික කිරීම සඳහා, Porsche එය සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති මිලිමීටර් 20 ක ඝනකම සහිත වීදුරු වලින් සමන්විත විය.

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

ශරීරයට වෙඩි උණ්ඩ නැවැත්වීමේ හැකියාව ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා, Porsche Dyneema නම් සංයුක්ත ද්රව්ය වෙත යොමු විය. වානේ බරින් සමාන වුවද, වානේ 15 ගුණයකින් ශක්තිමත් වේ.

නොපෙනෙන තරම් වුවද, මෙම සියලු පරිවර්තනයන් Porsche ට අනුව, මෙම 911 (996) මිලිමීටර් 9 පිස්තෝලයකින් හෝ .44 මැග්නම් රිවෝල්වරයකින් ප්‍රක්ෂේපණ නැවැත්වීමේ හැකියාව ඇති කිරීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය.

නොවරදවාම සුන්දරත්වයක් නැත

අනෙකුත් සමකාලීන 911s වලට සමාන අභ්‍යන්තරයක් (සහ උපකරණ වලින් අසුරා ඇත), මෙම අද්විතීය උදාහරණයේ ඇති ප්‍රධාන වෙනස නම් එය (බොහෝ) ඝනකම වීදුරුවේ අනුග්‍රහයෙන් නිහඬ වීමයි.

Porsche 911 (999) සන්නද්ධ
බරෙහි සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් තිබියදීත්, එන්ජිම කිසිදු වෙනසක් සිදු කර නොමැත.

ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, මෙම Porsche 911 (996) Carrera හි බර දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි වීමත් සමඟ මෙම සියලු ආරක්ෂාව බිල්පතක් "පාස්" කරයි: 1,317 kg කිලෝ ග්රෑම් 2722 දක්වා ඉහළ ගියේය. එසේ තිබියදීත්, එය දිගටම 300 hp සහ 350 Nm සහිත 3.4 l flat-six මත රඳා පැවතුනි - එය පැහැදිලිවම 420 hp 911 (996) Turbo එන්ජිමට යාවත්කාලීන කිරීමට සුදුසු වූ අතර එය පසුව නිකුත් කරනු ඇත.

පසු විපරම් කිරීමකින් තොරව, සන්නද්ධ 911 (996) සඳහා වූ ව්‍යාපෘතිය ඉතා සරල හේතු දෙකක් නිසා එක වරම පැවතුනි: සන්නද්ධ 911 සඳහා ඉල්ලුමක් නොතිබූ අතර මිල අධික විය. එකල සාමාන්‍ය තේරීම දොර හතරේ සැලුන් එකක් වීම පුදුමයක් නොවේ, සමහර විට තොප්පිය ක්‍රීඩා කරන තුන් කොන් තරුවක් මෙන් විය හැකිය.

තවත් කියවන්න