පෙර නොවූ විරූ ආසන හතකින් යුත් Grand Cherokee L එළිදක්වා මාස නවයකට පමණ පසු, Jeep විසින් නව රථය එළිදක්වන ලදී. ග්රෑන්ඩ් චෙරෝකි , කෙටි සහ ස්ථාන පහක් සමඟ.
දෘශ්‍යමය වශයෙන්, Grand Cherokee සහ අපි දැනටමත් දැන සිටි ආසන හතේ අනුවාදය අතර ඇති ප්රධාන වෙනස හරියටම එහි ප්‍රමාණයයි. Grand Cherokee L හා සසඳන විට, ප්‍රභේදය 294mm කෙටි (4910mm ට සාපේක්ෂව 5204mm), සහ රෝද පාදම 126mm (2964mm) කින් හැකිලී ඇත.
කෙසේ වෙතත්, ජීප් රථය 2022 දී දියත් කිරීමට සැලසුම් කරන නව Grand Cherokee හි ප්රධාන නව්‍යතාවය වන්නේ එහි කුඩා මානයන් නොව, එය දැනටමත් සිදුවී ඇති පරිදි උතුරු ඇමරිකානු SUV පරාසය තුළ ඊනියා ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අනුවාදයක් ආරම්භ කිරීමයි. අනෙකුත් ජීප් රථවල, 4x.
Grand Cherokee 4x අංක
4xe සංක්ෂිප්තයට යටත් වීමට, Grand Cherokee විසින් අපි Turin හි ධාවනය කළ Wrangler 4xe විසින් භාවිතා කරන ලද යාන්ත්‍ර විද්‍යාවම අනුගමනය කරන ලදී. ඒ අනුව, එය විදුලි මෝටර දෙකක් සහිත 2.0 ලීටර් හතරක එන්ජිමක් "විවාහ කරයි".
පළමු විදුලි මෝටරය දහන එන්ජිමට සම්බන්ධ කර ඇත (ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි) සහ එය සමඟ එකට වැඩ කිරීමට අමතරව, එය අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදකයක් ලෙසද ක්රියා කළ හැකිය.
දෙවන විද්‍යුත් මෝටරය අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයට ඒකාබද්ධ කර ඇත - ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය සාමාන්‍යයෙන් සවි කර ඇති අතර - මෙය විද්‍යුත් මාදිලියේදී කම්පනය ඇති කරන අතර තිරිංග කිරීමේදී ශක්තිය යථා තත්වයට පත් කරයි.
ක්ලච් දෙකක් එන්ජින් දෙකෙහි බලය සහ ව්යවර්ථය, දහනය සහ විදුලිය කළමනාකරණය කරයි. පළමුවැන්න එන්ජින් දෙක අතර සවි කර ඇති අතර Grand Cherokee 4xe විදුලි මාදිලියේ ඇති විට, එන්ජින් දෙක අතර භෞතික සම්බන්ධතාවයක් නොමැති වන පරිදි එය විවෘත වේ. වසා දැමූ විට, දහන එන්ජිමෙන් සහ විදුලි මෝටරයෙන් ඒකාබද්ධ ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය හරහා ගලා යයි.
විදුලි මෝටරයෙන් පසු දෙවන ක්ලච් සවි කර ඇති අතර එහි කාර්යය වන්නේ සම්ප්රේෂණය සමඟ සම්බන්ධ කිරීම කළමනාකරණය කිරීමයි.
අවසාන ප්‍රති result ලය වන්නේ උපරිම ඒකාබද්ධ බලය 381 hp සහ ඒකාබද්ධ උපරිම ව්යවර්ථය 637 Nm. විදුලි මෝටර බල ගැන්වීමෙන් අපි 400 V සහ 17 kWh බැටරියක් සොයා ගන්නා අතර එය 100% විදුලි මාදිලියේ කිලෝමීටර 40 දක්වා ස්වයං පාලනයක් ලබා දේ. ජීප් රථයට අනුව පරිභෝජනය 4.1 l/100 km ලෙස සකසා ඇත. ධාවන මාදිලි සඳහා, Grand Cherokee 4x තුනක් ඉදිරිපත් කරයි: Hybrid, Electric සහ eSave.
සෑම තැනකම (පාහේ) යයි
ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් එන්ජිමට අමතරව, Grand Cherokee හි පෙට්‍රල් පමණක් එන්ජින් දෙකක් ඇත: 3.6 l V6 297 hp සහ 352 Nm ව්‍යවර්ථයක් සහ 5.7 l V8 සමඟ 362 hp සහ 529 Nm.
රෝද හතරටම ව්‍යවර්ථ බෙදා හැරීම 4×4 පද්ධති තුනකින් සහතික කෙරේ - Quadra-Trac I, Quadra-Trac II සහ Quadra-Drive II ස්වයං-අගුළු ඉලෙක්ට්‍රොනික පසුපස අවකලනය (eLSD) - සියල්ල මාරු පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ.
Trailhawk අනුවාදය මාර්ගයෙන් පිටත කුසලතා තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරයි.
තවමත් Off-road කුසලතා ක්ෂේත්‍රයේ, අර්ධ-ක්‍රියාකාරී ඉලෙක්ට්‍රොනික තෙතමනය සහිත ජීප් ක්වඩ්‍රා-ලිෆ්ට් වායු අත්හිටුවීම උපරිම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 28.7 ක බිම් නිෂ්කාශනය සහ 61 සෙ.මී.
ඊටත් වඩා විශාල සර්ව-භූමික කුසලතා සොයන අය සඳහා, Grand Cherokee හි Trailhawk අනුවාදය ඇත, පෙට්‍රල් එන්ජින් හෝ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සමඟ ලබා ගත හැකිය. සුපුරුදු පරිදි, නිශ්චිත අලංකරණයකට අමතරව, එහි සියලුම භූමි ටයර් සහිත 18” රෝද ඇත, Selec-Speed Control System, off-road හැකියාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා කැප වූ අනෙකුත් අමතර උපාංග අතර වේ.
Grand Cherokee සතුව Apple CarPLay සහ Android Auto සමඟ අනුකූල Uconnect 5 පද්ධතිය ඇති අතර එය 10.1'' සහ 10.25'' දෙකෙන් එකක් වන ඩිජිටල් තිර තුනකින් සමන්විත විය හැක.
පුරෝකථනය කළ හැකි පරිදි, දහන එන්ජිමට පමණක් අනුවාද (V6 සහ V8) යුරෝපයේ අලෙවි නොකෙරේ. 4x අනුවාදය පමණක් "පැරණි මහාද්වීපයට" පැමිණෙනු ඇත, පැමිණීම 2022 සඳහා සැලසුම් කර ඇත, තවමත් නව උතුරු ඇමරිකානු SUV සඳහා මිල ගණන් නොමැත.