ඔබේ මීළඟ විදුලි මෝටර් රථයට මෙම වැකුම් ක්ලීනර් සමඟ පොදු දෙයක් තිබිය හැක

විදුලි මෝටර් රථ සමහර විට දහන එන්ජින්වල ස්ථීර අනුගාමිකයින් විසින් ගෘහ උපකරණ ලෙස ඍණාත්මක ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. හොඳයි, සැලසුම් නම් ඩයිසන් සාර්ථක වේ, 2020 සිට ඔවුන් උපකරණ සන්නාමය ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන බව සමඟ කටයුතු කිරීමට සිදු වනු ඇත.

වැකුම් ක්ලීනර් සහ අත් වියළන යන්ත්‍ර නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රසිද්ධ ඩයිසන්, විදුලි මෝටර් රථ සංවර්ධනය හා සැලසුම් කරමින් මෝටර් රථ ලෝකයට පිවිසීමට තීරණය කළේය. සන්නාමයේ නිර්මාතෘ ජේම්ස් ඩයිසන්ට අනුව, වැකුම් ක්ලීනර් නිෂ්පාදකයා ගෘහ උපකරණ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන තාක්‍ෂණයෙන් කොටසක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා යොදා ගැනීමට අදහස් කරයි.

2021 දී දියත් කිරීමට නියමිත විදුලි මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා සන්නාමය යුරෝ බිලියන තුනක් පමණ ආයෝජනය කර ඇත්තේ එබැවිනි - එය වැකුම් ක්ලීනර් ගෙන එයිද? නව මාදිලිය සිංගප්පූරුවේ වැකුම් ක්ලීනර් සන්නාමය නිර්මාණය කරන නව සංකීර්ණයක නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, ඩයිසන් එහි විදුලි අනාගතය පරීක්ෂා කිරීමට සැලසුම් කරන පරීක්ෂණ පීලි ද ස්ථාපනය කෙරේ.

ඊළඟට කුමක් ද?

ඔටෝකාර්ට අනුව, නව විදුලි මෝටර් රථ සන්නාමය මාදිලි තුනක පරාසයක් මත ඔට්ටු අල්ලනු ඇත. සන්නාමයේ නිර්මාතෘගේ සැලසුම් වලට අනුව, පළමු ආකෘතිය අඩු කළ සංඛ්යාවකින් නිෂ්පාදනය කළ යුතුය - ඒකක 10 දහසකට වඩා අඩුය.

එය කුමන වර්ගයේ මෝටර් රථයක් දැයි තවමත් නොදනී, නමුත් එය Nissan Leaf හෝ Renault Zoe වැනි මෝටර් රථ සමඟ තරඟ නොකරනු ඇති අතර එය ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් නොවන අතර අනෙක් මාදිලි දෙකට සාපේක්ෂව එය සන්නාම මූලාශ්‍ර දැනටමත් අනාවරණය කර ඇත. , දැනටමත් ඉහළ වෙළුම් නිෂ්පාදනය සඳහා ඔට්ටු අල්ලනු ඇත, ඔවුන්ගෙන් එකක් SUV එකක් විය හැකිය.

අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න

Dyson ව්‍යාපෘතියේ විශාලතම ප්‍රවෘත්තිය වන්නේ දැනට භාවිතා කරන බැටරි හා සසඳන විට වැඩි ශක්ති ඝනත්වයක් සහිත සෛල භාවිතා කරන සහ වේගවත් ආරෝපණයක් සහ වැඩි ගබඩා ධාරිතාවක් ලබා දෙන ඝන තත්වයේ බැටරි භාවිතා කිරීමට සන්නාමය ගත් තීරණයයි.

කෙසේ වෙතත්, මෙම තාක්‍ෂණය එහි පළමු මාදිලිය සඳහා නියමිත වේලාවට ලබා ගත නොහැකි වනු ඇත, එය අනෙකුත් බොහෝ විද්‍යුත් වාහන සමඟ සිදු වන පරිදි ලිතියම්-අයන බැටරි භාවිතා කරනු ඇත. දෙවන මාදිලිය දියත් කරන තෙක් ඝන තත්ත්වයේ බැටරි භාවිතා කිරීමට බලාපොරොත්තු නොවේ.

ගෘහ උපකරණ වෙළඳපොලේ ඩයිසන්ගේ වෙළඳපල ස්ථානගත කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින්, සන්නාමය එහි අනාගත මාදිලි සඳහා ටෙස්ලා කළ ආකාරයටම වාරික ස්ථානගත කිරීමක් තෝරා ගනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.