නව සහ එකම දෙමුහුන් Honda HR-V හි පළමු පින්තූර

Anonim

මෙන්න අලුත් එකේ මුල් පින්තූර Honda HR-V , එය අලෙවිකරණය ආරම්භ කරන 2021 අවසානයේ වත්මන් මාදිලිය (2015 දී දියත් කරන ලදී) ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත.

ජපන් සන්නාමය විසින්ම පවසන නමුත්, එහි හරස්කඩේ සාමාන්‍ය සමෝච්ඡයන් නිර්වචනය කිරීම සඳහා වඩාත් ගතික කූපේ මගින් ආභාෂය ලබා ඇති බව පැවසුවද, එය වඩාත් තිරස්, ද්‍රව සහ පිරිපහදු කළ රේඛා සමඟ තවමත් විකිණීමේ පවතින වර්තමාන පරම්පරාවට වඩා පැහැදිලිවම වෙනස් ය.

ඉදිරිපසින්, සන්නාමයේ ලාංඡනය ඒකාබද්ධ කරන නව ශරීර වර්ණ ග්‍රිල් එක කැපී පෙනෙන අතර, කලින් ඝන ක්‍රෝම් තීරුව දර්ශනයෙන් අතුරුදහන් වේ. එකම ක්‍රෝම් මූලද්‍රව්‍යය ග්‍රිල් එකට ඉහලින් ෆ්‍රීස් එකක් සහ ඉදිරිපස දෘෂ්ටි දෙකට "එකතු වීම" ලෙස පෙනේ. පැත්ත සම්පූර්ණ දිග දිගේ තියුණු waistline විසින් සලකුණු කර ඇති අතර, පිටුපස දැන් අපි සැහැල්ලු තීරුවකින් සම්බන්ධ වූ තිරස් දෘෂ්ටි විද්යාව ඇත.

Honda HR-V 2021

එය ඇතුළත එහි පූර්වගාමියාට වඩා කැපී පෙනේ, තිරස් රේඛා භාවිතයේ බාහිර පෙනුම සහ අපි ජෑස් හි ද දැක ඇති දේට අනුකූලව වඩාත් අලංකාර සහ පිරිපහදු කළ පෙනුම පිළිබිඹු කරයි. දේශගුණ පාලනය බොත්තම් කිහිපයකින් දිගටම පාලනය වන අතර, එපමනක් නොව, භ්රමකය, භාවිතයේ පහසුව සඳහා ලක්ෂ්යයක් බව සලකන්න.

අපට ආසනය පිටුපසට නැමිය හැකි සෑම විටම ප්‍රයෝජනවත් “මැජික් ආසන” පිටුපස තබා ගනිමින්, නැවෙහි ඇති අවකාශය HR-V හි විශාලතම තර්කයක් ලෙස දිගටම පවතිනු ඇත.

උපකරණ පුවරුව

තනිකරම දෙමුහුන්

මේ මොහොතේ නව Honda HR-V ගැන වැඩි විස්තර ලබා දී නැත, නමුත් ජපන් සන්නාමය දැනටමත් තහවුරු කර ඇති එක් දෙයක්: එය හුදෙක් සහ එකම දෙමුහුන් වනු ඇත. ලබන වසර වන විට Honda හි සම්පූර්ණ පරාසය විද්‍යුත්කරණය කිරීමේ ඉලක්කය සපුරාලන තීරණයක් (සිවික් ටයිප් R හැර)

Honda HR-V 2021

නව Honda HR-V එකම දෙමුහුන් තාක්‍ෂණය ඇතුළත් කරනු ඇත, එය e:HEV ලෙස හඳුනාගෙන, විශාල CR-V මත ආරම්භ කරන ලද අතර එය දැනටමත් Jazz/Crosstar විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙය කෘත්‍රිමව විදුලි මෝටර දෙකකින් සමන්විත වේ - එකක් ඩ්‍රයිව් පතුවළට සම්බන්ධ කර ඇති අතර අනෙක මෝටර් උත්පාදකයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි - දහන එන්ජිමක් සහ කුඩා බැටරියක් (ලිතියම් අයන).

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

විස්ථාපනය ප්රායෝගිකව සෑම විටම සිදු කරනු ලබන්නේ විදුලි මෝටරය සමඟ පමණි, දහන එන්ජිම එය උත්පාදක යන්ත්රයක් හෝ "බැටරි" ලෙස සේවය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, දහන එන්ජිම ප්‍රායෝගිකව කිසි විටෙකත් රෝදවලට සම්බන්ධ නොවේ, අධික වේගයෙන් (අධිවේගී මාර්ගයේ) රිය පැදවීමේදී හැරුණු විට.

Honda HR-V 2021

කෙසේ වෙතත්, අවසාන පිරිවිතර දැන ගැනීමට ඉතිරිව ඇත. එය 109 hp සහ 253 Nm සමඟ Jazz/Crosstar වැනි එකම රියදුරු කණ්ඩායම වෙත යොමු වේද, නැතහොත් එය වඩා බලවත් එකක් වෙත යොමු වන්නේද යන්න නොදනී.

2021 අවසානයේ වෙළඳපල ආරම්භ කිරීමට පෙර ඉදිරි මාසවලදී අපි වැඩි විස්තර දැනගත යුතුය.

තවත් කියවන්න