වාර්තාගත ඉන්ධන මිල ගණන් තිබියදීත්, සත්‍යය නම් 2022 (OE2022) සඳහා යෝජිත රාජ්‍ය අයවැය පෘතුගීසි රියදුරන්ට ශුභ ආරංචියක් ගෙන නොදෙන බවයි.
ස්පීඩ් කැමරා ජාලය ශක්තිමත් කිරීමට අමතරව (සහ ඒවායින් උපයන ආදායම) ඉන්ධන මත බදු බර ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන සඳහා වන බද්දට (ISP) කිසිදු වෙනසක් රජය විසින් යෝජනා නොකිරීම හේතුවෙන්.
මෙම බද්දට ස්තූතිවන්ත වන්නට, António Costa ගේ විධායක නිලධාරියා 2022 දී ආදායම 3% කින් වැඩි කිරීමට පවා ගණන් බලා ඇති අතර, ලබන වසරේ තවත් යුරෝ මිලියන 98 ක් ඉහළ නංවයි.
ISP වෙත අතිරේකව නඩත්තු කිරීමයි
ISP මෙන්ම, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් සඳහා ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන බදු (ISP) අනුපාතිකයේ අධිභාරය ද 2022 දී බලාත්මක වනු ඇත.
2022 සඳහා වන රාජ්‍ය අයවැය යෝජනාව මගින් “ඛනිජ තෙල් සහ බලශක්ති නිෂ්පාදන සඳහා වන බදු අනුපාතවලට අමතරව පෙට්‍රල් ලීටරයකට යුරෝ 0.007 ක් සහ ඩීසල් මාර්ගයක් සඳහා ලීටරයකට යුරෝ 0.0035 ක් සහ වර්ණ ගැන්වූ සහ සලකුණු ඩීසල්".
අතිරේක ISP විසින් ජනනය කරන ලද ආදායමේ "ගමනාන්තය" සඳහා, මෙයින් කොටසක් (යුරෝ මිලියන 30 දක්වා) ස්ථිර වනාන්තර අරමුදලට වෙන් කරනු ලැබේ.