ඩීසල් එන්ජිම. මෙන්න Razão Automóvel හිදී අපි දැනටමත් ප්රායෝගිකව ඔවුන්ගේ සියලුම අංගයන් පෙන්වා ඇත. ලෝකයේ විශාලතම සිට මෙතෙක් බොහෝ පුරෝගාමීන් දක්වා, අද සහ වර්තමානයේ වඩාත්ම තාක්ෂණික ගැන සඳහන් නොකරමු… කුඩාම එකක්.
ඔටෝ චක්ර එන්ජිමක (පෙට්රල්) දහන කුටීරය තුළ සිදු වන දේ දැනටමත් අපට පෙන්වා දී ඇති Warped Perception නාලිකාවට දැන් අවශ්ය වී ඇත්තේ ඩීසල් චක්ර දහන එන්ජිමක් සමඟ එම වික්රමය නැවත කිරීමටය.
ඔබ දන්නා පරිදි, පෙට්රල් එන්ජින්වල දහනය ජ්වලනය මගින් සිදු වන අතර ඩීසල් එන්ජින්වල එය සම්පීඩනය මගින් සිදු වේ. වෙනස්කම් සැලකිය යුතු වන අතර දැන් අපට මෙය සැබෑ කාලය තුළ සිදුවන්නේ කෙසේදැයි බැලීමට අවස්ථාවක් ලැබෙනු ඇත.
වෙනස්කම් පෙන්වීමට, Warped Perception නව මාලාවක් නිර්මාණය කර ඇති අතර, එහි ප්රධාන තරුව Kohler KD15-440 ඩීසල් එන්ජිමකි. 440 cm3 සහ 10 hp බලය සහිත කුඩා හතරේ පහර ඩීසල් එන්ජිමක්, තනි සිලින්ඩරයක්.
මෙම ලිපි මාලාවේ, උනන්දුව සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ. මෙම පළමු කථාංගයේ දී, ඔහු මෙම ඩීසල් එන්ජිම විවිධ ඉන්ධන තුනකින් පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කළේය: සාම්ප්රදායික ඩීසල්, ජෛව ඩීසල් සහ හයිඩ්රොඩීසල් (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය පදනම් කරගත් සමාගමක් විසින් නිපදවන ලද නව ඉන්ධනයකි).
වීඩියෝව නරඹන විට, මෙම Youtuber විසින් crankshaft බලය මැනීම සඳහා වැඩිදියුණු කරන ලද විචක්ෂණ ඩයිනමෝමීටරය සැලකිල්ලට ගන්න.
වීඩියෝව අවසානයේ, Warped Perception හි ඉදිරිපත් කරන්නා මෙම එක්-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ turbo සම්බන්ධ කිරීමේ හැකියාව ඉදිරිපත් කරයි. ටර්බෝ එකලස් කිරීමෙන් පසු මෙම එන්ජිමෙන් ලබා ගත හැකි බලය කුමක්දැයි බැලීම සිත්ගන්නා කරුණකි. අපි කුතුහලයෙන්…
අපගේ පුවත් පත්රිකාවට දායක වන්න
ඔබ දන්නා පරිදි, මෝටර් රථ කර්මාන්තය බලහත්කාරයෙන් ඇතුල් කිරීමේ පද්ධති වෙත යොමු වීමට පටන් ගැනීමත් සමඟ ඩීසල් එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වයේ විශාල පිම්මක් ගෙන ඇත - ටර්බෝස් වල මෙන්. එය බලය දෙගුණ කරයිද? ඔට්ටු අල්ලනවා.
එය, සැකයකින් තොරව, අපි Reason Automobile හි දිගටම අනුගමනය කරන මාලාවකි.
Razão Automóvel's කණ්ඩායම COVID-19 පුපුරා යාමේදී, දවසේ පැය 24 පුරාම සබැඳිව ඉදිරියට යනු ඇත. සාමාන්ය සෞඛ්ය අධ්යක්ෂ මණ්ඩලයේ නිර්දේශ පිළිපදින්න, අනවශ්ය ගමන් බිමන් වලින් වළකින්න. අපි එක්ව මෙම දුෂ්කර අදියර ජය ගැනීමට හැකි වනු ඇත.